Pues vaya ocurrencia tan extraña.
No se muy bien, pero imagino que vaciar todo el aceite (y el anticongelante) y rellenar con aceite nuevo.
También, visto el poco aceite que entra en nuestros cárteres, tal vez hacer unos pocos kilómetros, sin forzar la maquina, y después volver a cambiarlo por otro nuevo, así, seguro que desaparece todo rastro del anticongelante.
Tal vez alguien sepa mas de este asunto.