Primera Ruta con la BMW F800GT SE ¿Impresiones?

[RextormPilot]

Pues si… por fin después del calvario del maldito A2 salgo de ruta por primera vez con Drakkar (si se llama así que pasa ).
Ahí van mis primeras impresiones rodando por fin varios cientos de kilómetros.
Espero que os mole!!

 

[PitufoMT]

Joer tío que carretera más guapa ... y la moto genial envidia sana me das y menudo consumo que tiene más bueno, me encanta ver a la peña feliz .. disfrútala a tope!!!

 

[gurruvip]

Buen video y reflexiones.
Conforme vas evolucionando en el mundo de las 2 ruedas te das cuenta que la 125 te permite disfrutar de lo mismo que otras motos pero con su filosofía.
Yo aún hoy día después de varios años ya, sigo saliendo con 125,s. Pero también es cierto que cuando la ruta se alarga y los ritmos aumentan las 125 lo pasan mal. Tarde o temprano las rutas son más exigentes y ahí es lo que tu dices. Donde una ruta de sierra que en la 125 necesitas 3 horas por la cuestas, en una media o alta cilindrada lo rebajas a 2 horas, porque el ritmo no está condicionado.
Conclusión. Te estás haciendo viejo en las motos o como dirían los políticamente correctos, estas adquiriendo experiencias.

 

[RextormPilot]

Joer tío que carretera más guapa ... y la moto genial envidia sana me das y menudo consumo que tiene más bueno, me encanta ver a la peña feliz .. disfrútala a tope!!!

Gracias tío!!! Si la verdad es que es una pasada la moto, pero vamos como digo… las 125 tienen todo el encanto de las motos gordas salvo eso, pendientes muy pronunciadas y demás.
Gracias tío me alegra que te mole la moto yo estoy como un niño el día de reyes jaja.

 

[RextormPilot]

Buen video y reflexiones.
Conforme vas evolucionando en el mundo de las 2 ruedas te das cuenta que la 125 te permite disfrutar de lo mismo que otras motos pero con su filosofía.
Yo aún hoy día después de varios años ya, sigo saliendo con 125,s. Pero también es cierto que cuando la ruta se alarga y los ritmos aumentan las 125 lo pasan mal. Tarde o temprano las rutas son más exigentes y ahí es lo que tu dices. Donde una ruta de sierra que en la 125 necesitas 3 horas por la cuestas, en una media o alta cilindrada lo rebajas a 2 horas, porque el ritmo no está condicionado.
Conclusión. Te estás haciendo viejo en las motos o como dirían los políticamente correctos, estas adquiriendo experiencias.

Totalmente de acuerdo, yo aún me acuerdo de mi Pilder con muchísimo cariño y siempre la llevaré en la mente, pero claro había veces que se nos hacía tarde o cosas así y queríamos salir a autovía para volver ( en rutas muy largas ) y claro sentía que era el que hacía que la demás gente fuese más lenta.
Aunque yo soy el que organizo las rutas me sentía como tal… eso si, mi grupo jamás me han dicho nada pero no me lo podía quitar de la cabeza que si pudiese ir a 120 o 130 iríamos mejor de ritmo.
Y ya no hablemos de rutas en subidas interminables… en fin que si que una moto con más potencia te da la tranquilidad de poder subir al ritmo que quieras sin tener una limitación.

 

[PitufoMT]

Gracias tío!!! Si la verdad es que es una pasada la moto, pero vamos como digo… las 125 tienen todo el encanto de las motos gordas salvo eso, pendientes muy pronunciadas y demás.
Gracias tío me alegra que te mole la moto yo estoy como un niño el día de reyes jaja.

De nada, disfrútala mucho niño

Yo cambiare de moto el año que viene, tengo que meditar bien lo que necesito, una moto viajera, para viajar solo y que me permita meterme por pistas y cosas así sin grandes pretensiones en off ... por supuesto, el consumo para mi es muy importante y algún que otro detalle más, a ver que decido, ya os contare

 

[gurruvip]

De nada, disfrútala mucho niño

Yo cambiare de moto el año que viene, tengo que meditar bien lo que necesito, una moto viajera, para viajar solo y que me permita meterme por pistas y cosas así sin grandes pretensiones en off ... por supuesto, el consumo para mi es muy importante y algún que otro detalle más, a ver que decido, ya os contare

Ya le has puesto nombre.
Honda transalp!!