Presentación

[Jonakss]

Hola a todos, soy Jonathan Correa Paiva de Uruguay, soy técnico en reparación pc y estoy estudiando ingeniería en computación.
Desde el año pasado soy poseedor de una Yamaha YX125 2017 (hermana de la YBR z 125), voy 11000Km en ella y ya me apasionan las motos.
Trato de hacerle todo lo que más pueda por mi cuenta, tratando de aprender todo lo que pueda antes de meter mano.

Saludos

 

[FFairlane]

Bienvenido Jonakss!
Disfruta del foro y de tu compañera de viajes.

 

[falcon.]

Bienvenido!, y cuando puedas enséñanos una foto de tu montura

 

[Xantio]

No fotos no party!!! jajaja, bienvenido!!!

 

[Jonakss]

Así era cuando estaba más nuevita. Ahora no está apta para fotos por ahora jaja.

Hoy la quise subir y no me dejaba.

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[Jonakss]

Por desgracia ya tuve una caída, así que ha soy de los que se cayeron.
Por suerte fué poco lo que se rompió y lo que me rompí (casi me quiebro la pierna) pero bueno son eventos que tenemos juntos xD.


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[Xantio]

Lo importante es que no te ha pasado nada, y gran motor, indestructible

 

[J de Diamantes]

Así era cuando estaba más nuevita. Ahora no está apta para fotos por ahora jaja.

Hoy la quise subir y no me dejaba.

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La tuya es una de las mejores 125cc que ha parido Yamaha...Barata de mantener, muy sencilla, tanto que hasta uno mismo puede hacerle practicamente todo, un consumo muy contenido y sobretodo, muy fiable!!! Todo un acierto, disfrutala porque puedes divertirte y hacer mucho con ella...

 

[Jonakss]

Buenas tardes. Hoy tuve que cambiar el piñón (que había perdido 3 dientes), la corona (que ya estaban muy finos los dientes).
Ahora le puse 16 de piñón y 37 de corona. Vamos a probar y les cuento cómo va.
Por lo que vi en gearingcommander.com aumenta 30kmph en máxima.

 

[gurruvip]

Ya nos contarás. Tu 125 tiene los mismos CV que la YBR?

 

[Johan88]

Buenas tardes. Hoy tuve que cambiar el piñón (que había perdido 3 dientes), la corona (que ya estaban muy finos los dientes).
Ahora le puse 16 de piñón y 37 de corona. Vamos a probar y les cuento cómo va.
Por lo que vi en gearingcommander.com aumenta 30kmph en máxima.

No te pases con los dientes que luego consigues una moto que le cuesta la vida arrancar.

Ya nos cuentas.

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[Jonakss]

Sinceramente no encuentro mucha info de esta moto. Web realidad si pongo ese modelo solo me aparece los que la venden en mi país. Supuestamente si es idéntica a la ybr125z 2017.
La info que tengo es 124cc calibre x carrera 54mmx54mm SOHC.


Es muy confiable lo que aparece en gearingcommander. En las screenshots pueden ver la transmisión interna que tiene.

 

[Jonakss]

El torque máximo lo da en 6500 RPM y son 9.5Nm.
Por lo que vi son 7.4KW a 7800rpm serian algo como 9.92CV.

 

[Xantio]

Motor irrompible con un poco de aceite jeje. A disfrutarla.