Este modelo con tantos apellidos parece un conde.
El precio es más de lo mismo... coges la 300 de 31 hp con su chasis y parte ciclo y le pones un motor más pequeño y la vendes a precio de 300.
Eso si la moto es con diferencia la más bonita de todas las naked deportivas que hay en 125 hoy a 16 de febrero de 2018. La CB1000R ha gustado mucho por su estética y a supuesto un cambio en la ya cansada estética manga o transformer. Con la 125 han querido parecerse a esta y creo que lo han hecho bien en ese aspecto.
El escape es lo único que no me gusta, parece que se vaya a romper en cuanto que metas primera.