pepe_cabi
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buenas, hace un par de meses me compré una moto de 125 nada más sacarme el carnet por lo que tenía el ansia de moto así que no lo pensé mucho y al no saber mucho de motos compré la primera moto que vi chula, una derbi cross city 125. he de decir que no va mal pero tiene 11 cv y se me hace muy bajita para mi.
Ahora me gustaría comprarme una supermotard pero estoy muy perdido en estas y he pensado en una 2 t, aunque también he valorado las 4 t pero las que he visto son bastante caras (derbi drd, yamaha wr, Aprilia sx...) la compraría de segunda mano con un presupuesto de 1500 €(aunque no se si es poco).
las dudas que tengo sobre las de 4t con 15 cv es si se notará mucho respecto las de 11 cv, la mía actual llega a los 105 km/h y de ahí no suele pasar.
la otra duda es sobre las 2t, si la limito a 15 cv al ser 2 t tendrá más potencia que una 4 t de 15 cv no? y que pasa si compro una limitada en papeles pero no en motor, yo vivo en sevilla y aquí todo los chavales de mi edad (16, 17,18) tienen motos dos tiempos con todo trucado que algunas cross llegan a 120 y no tienen problema alguno con la policía, y eso de los bancos de potencia de Barcelona aquí ni se sabe que existe, por eso mi duda, una 125 2t es viable sin limitar?
Ahora me gustaría comprarme una supermotard pero estoy muy perdido en estas y he pensado en una 2 t, aunque también he valorado las 4 t pero las que he visto son bastante caras (derbi drd, yamaha wr, Aprilia sx...) la compraría de segunda mano con un presupuesto de 1500 €(aunque no se si es poco).
las dudas que tengo sobre las de 4t con 15 cv es si se notará mucho respecto las de 11 cv, la mía actual llega a los 105 km/h y de ahí no suele pasar.
la otra duda es sobre las 2t, si la limito a 15 cv al ser 2 t tendrá más potencia que una 4 t de 15 cv no? y que pasa si compro una limitada en papeles pero no en motor, yo vivo en sevilla y aquí todo los chavales de mi edad (16, 17,18) tienen motos dos tiempos con todo trucado que algunas cross llegan a 120 y no tienen problema alguno con la policía, y eso de los bancos de potencia de Barcelona aquí ni se sabe que existe, por eso mi duda, una 125 2t es viable sin limitar?
y su peso es clave para entender esto, 170kg. Además es de las pocas 125cc con dos cilindros en lugar de ser monocilíndrica como la mayoría, y eso también hace que la respuesta sea menos "directa" según entendí.
