Don
Well-Known Member
pues si la dejaron salir asi al mercado no es tu problema. habla con la marca y que te den un certificado.
Pata de cabra diabólica
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Rojas
Member
He hablado con al menos 3 personas que tienen el mismo modelo y ninguna tiene sensor ni tampoco se recoge sola la dichosa pata.
Don
Well-Known Member
Entonces blanco y en botella: salio asi al mercado, es decir, esta asi homologada y por tanto "no es tu problema"
En los casos que conozco de que "no son tu problema"ha sido la propia marca a traves de una carta que el dueño presentaba en la ITV la que indicaba que no era problema del dueño.
Me puedo imaginar en un caso ultrapirata que si del año de fabricacion de tu moto, ya existia la normativa que obligaba a un sistema de seguridad de la pata el cual no llevaba la moto, tendras que ir a consumo, con la norma escrita para poder comprobar la normativa y la ficha tecnica de tu vehiculo que aparece la primera matriculacion para que puedan comprobar que efectivamente existe una negligencia y que te digan a quien denunciar.
En los casos que conozco de que "no son tu problema"ha sido la propia marca a traves de una carta que el dueño presentaba en la ITV la que indicaba que no era problema del dueño.
Me puedo imaginar en un caso ultrapirata que si del año de fabricacion de tu moto, ya existia la normativa que obligaba a un sistema de seguridad de la pata el cual no llevaba la moto, tendras que ir a consumo, con la norma escrita para poder comprobar la normativa y la ficha tecnica de tu vehiculo que aparece la primera matriculacion para que puedan comprobar que efectivamente existe una negligencia y que te digan a quien denunciar.
falconwar
Well-Known Member
Rojas
Member
Mi modelo es Sym joyride 125 del 2007
Este es el despiece https://partsss.com/es/sym/recambios/modelos/joyride/125-e2/pid20136.html
Don
Well-Known Member
Ahi me pillas
LeDrof
Well-Known Member
Por probar: golpear el vástago del círculo rojo para que venga un poco hacia atrás en la posición de pata desplegada. Cuando la bisagra de la pata quede por delante de la línea que une los extremos del muelle, tendirá a replegarse. Cuidado que si se dobla demasiado no se escape de sitio el gancho del muelle.
Otra opción es meter un muelle alrededor del eje/pasador de la bisagra de la pata, para que siempre esté haciendo algo de fuerza para plegarse (tipo muelle de las pinzas de tender la ropa). Pasas ITV, lo quitas y te olvidas, sin dañar piezas.
Igual hasta puedes conseguir de saldo (o prestada) una pata usada de otra moto que se recoja, sólo para pasar la ITV.
Otra opción es meter un muelle alrededor del eje/pasador de la bisagra de la pata, para que siempre esté haciendo algo de fuerza para plegarse (tipo muelle de las pinzas de tender la ropa). Pasas ITV, lo quitas y te olvidas, sin dañar piezas.
Igual hasta puedes conseguir de saldo (o prestada) una pata usada de otra moto que se recoja, sólo para pasar la ITV.
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Rojas
Member
Mañana intentaré hacer la primera opción a ver que tal, la segunda opción no la entiendo muchas gracias!!Por probar: golpear el vástago del círculo rojo para que venga un poco hacia atrás en la posición de pata desplegada. Cuando la bisagra de la pata quede por delante de la línea que une los extremos del muelle, tendirá a replegarse. Cuidado que si se dobla demasiado no se escape de sitio el gancho del muelle.
Otra opción es meter un muelle alrededor del eje/pasador de la bisagra de la pata, para que siempre esté haciendo algo de fuerza para plegarse (tipo muelle de las pinzas de tender la ropa). Pasas ITV, lo quitas y te olvidas, sin dañar piezas.
Igual hasta puedes conseguir de saldo (o prestada) una pata usada de otra moto que se recoja, sólo para pasar la ITV.
LeDrof
Well-Known Member
Decía de meter algo tipo esto
en el lugar señalado en azul
de forma que el perno quede pasado por el ojal del muelle, y este se oponga al movimiento de desplegar la pata. Te daría ese empujón extra que necesita tu pata para plegarse con la fuerza del muelle que ya trae. Me parece una forma más elegante de resolverlo que a martillazos, pero hay que matarse en encontrar el muelle adecuado, cortar los extremos a la medida, y comprimirlo correctamente antes de montar la pata.
en el lugar señalado en azul
de forma que el perno quede pasado por el ojal del muelle, y este se oponga al movimiento de desplegar la pata. Te daría ese empujón extra que necesita tu pata para plegarse con la fuerza del muelle que ya trae. Me parece una forma más elegante de resolverlo que a martillazos, pero hay que matarse en encontrar el muelle adecuado, cortar los extremos a la medida, y comprimirlo correctamente antes de montar la pata.
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Rojas
Member
Perfecto, ahora ya lo he entendido perfectamente compañero, gracias de nuevo!Decía de meter algo tipo esto
en el lugar señalado en azul
de forma que el perno quede pasado por el ojal del muelle, y este se oponga al movimiento de desplegar la pata. Te daría ese empujíon extra que necesita tu para para plegarse con la fuerza del muelle que ya trae. me parece una forma más elegante de resolverlo que a martillazos, pero hay que matarse en encontrar el muelle adecuado, cortar los extremos a la medida, y comprimirlo correctamente antes de montar la pata.
sergio_902
Well-Known Member
Lo más fácil es quitarla. Hay scooter que no vienen con pata de cabra y sólo con el caballete central.
Si la moto tiene freno de mano puede pasar la itv sólo con la pata lateral.
Si la moto tiene freno de mano puede pasar la itv sólo con la pata lateral.
Fireball
Well-Known Member
Ya lo estoy visualizando jajajaja
Alguien se va a montar un negocio de alquiler de partes de moto para pasar la ITV, aunque no se llamará así, obviamente, sería un canteo jajajaja
Te las alquilan por un módico precio y si los números cuadran se haría como una venta de la pieza y re-compra siendo el margen el pago del alquiler, o mejor aún!! Un taller mecánico donde te lo montan ellos, y cobrando un poco más de mano de obra se cobran el alquiler de las piezas para pasar la ITV.
Aquí hay un mercado por explotar muchachos!!!
Rojas
Member
El de la itv me dijo ayer que si el de la otra estación no me dijo nada de quitársela allí en un momento, le dije que no e hizo movimientos con la cabeza como diciendo, vaya el nota!!...O sea si llevas la pata de cabra no pasas ITV, pero si la quitas si!!increible el sentido comun de algunos de la ITV.......