gurruvip
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Si seguro que estará entre los 194 kilos. Mucho peso para hacer offroad pero no para hacer pistas.
Y el precio no está mal.
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Y el precio no está mal.
dcp1
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Llega una trail offroad asequible para el carnet A2, con el depósito bajo el asiento, la Moto Morini Kanguro 300
Vuelve una de las motos más curiosas de los ochenta en formato moderno, la Moto Morini Kanguro, que pretende ser una trail entry level para el carnet A2, asequible y
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dcp1
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Kove lanza las nuevas Enduro 450 y Enduro 250: dos enduro ligerísimas nacidas del programa Dakar
Kove sigue “engordando” su actual gama de modelos lanzándose a un segmento aún inexplorado por la marca china: El enduro. Lo hace con dos nuevos modelos, Enduro 250 y Enduro 450, ambas desarrolladas a partir de la plataforma estrenada por la variante MX.
dcp1
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Royal Enfield lanza la Himalayan 450 Mana Black, una versión especial y aún más aventurera, si cabe
La Himalayan 450, la popular trail aventurera de Royal Enfield, presentó una nueva versión en el pasado Salón de Milán hace justo un mes llamada Mana Black. Esta moto
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@ndres
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Buah que motacas sport turismo están sacando... Las marcas se han dado cuenta que q la gente le gusta pillar la moto e irse a hacer puertos a los Alpes 
Triumph Motorcycles lanza su nueva sport-touring con un emocionante rendimiento deportivo y mayores capacidades viajeras, confort y tecnología para disfrutar de cualquier aventura asfáltica
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PitufoMT
Well-Known Member
Pues ya era hora ... porque mira que va gente a Alpes y Cabo Norte .. todos al mismo sitio y si no no eres motero. Hay que joderse, con los sitios que tenemos por ahí sin ver ni a Dios
La moto impresionante, tiene pinta de ser comodísima .. y eso cuanto cuesta??
sergio_902
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12.000 pavosPues ya era hora ... porque mira que va gente a Alpes y Cabo Norte .. todos al mismo sitio y si no no eres motero. Hay que joderse, con los sitios que tenemos por ahí sin ver ni a Dios
La moto impresionante, tiene pinta de ser comodísima .. y eso cuanto cuesta??
Del mismo palo que la Tracer 9.
Algo más deportiva que la Yamaha, menos turismo.
sergio_902
Well-Known Member
A ver si sacan motos del palo de la GSXS1000GT o la Ninja1100SX en media cilindradaPues ya era hora ... porque mira que va gente a Alpes y Cabo Norte .. todos al mismo sitio y si no no eres motero. Hay que joderse, con los sitios que tenemos por ahí sin ver ni a Dios
La moto impresionante, tiene pinta de ser comodísima .. y eso cuanto cuesta??
@ndres
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Que pena Harley...
Nueva Harley-Davidson X440 T por 3300 euros
No sé si compensa poner un nombre con la historia de HD en estás motos...
Nueva Harley-Davidson X440 T por 3300 euros
No sé si compensa poner un nombre con la historia de HD en estás motos...
PitufoMT
Well-Known Member
Bueno la Tracer 9 GT (sin +) son 17500 euros ..
gurruvip
Well-Known Member
Yo a ese precio me iría a esta moto. También con maletas.Buah que motacas sport turismo están sacando... Las marcas se han dado cuenta que q la gente le gusta pillar la moto e irse a hacer puertos a los Alpes
Triumph Motorcycles lanza su nueva sport-touring con un emocionante rendimiento deportivo y mayores capacidades viajeras, confort y tecnología para disfrutar de cualquier aventura asfáltica
Viendo el archivo adjunto 11685
gurruvip
Well-Known Member
Sale por 14495 €.Pues ya era hora ... porque mira que va gente a Alpes y Cabo Norte .. todos al mismo sitio y si no no eres motero. Hay que joderse, con los sitios que tenemos por ahí sin ver ni a Dios
La moto impresionante, tiene pinta de ser comodísima .. y eso cuanto cuesta??
@ndres
Well-Known Member
Ufff, no sé si la has visto en persona... Pero cómoda para largos viajes no es... O al menos a ciertas edades.
En esa moto vas totalmente cargado en el manillar. Para el que esté acostumbrado a una R y quiera algo más viajero vale, pero si vienes de postura más trailera se tiene que hacer complicado pasar a esa moto
gurruvip
Well-Known Member
No la he probado. Es posible que sea como tu dices. Me gustaría probarlo. Tu la has probado?Ufff, no sé si la has visto en persona... Pero cómoda para largos viajes no es... O al menos a ciertas edades.
En esa moto vas totalmente cargado en el manillar. Para el que esté acostumbrado a una R y quiera algo más viajero vale, pero si vienes de postura más trailera se tiene que hacer complicado pasar a esa moto
@ndres
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La vi hace poco en persona en una venta de esas de carretera y me pareció que el manillar apenas tiene altura desde la tija... Además de ser una moto bastante larga... Quién sabe a lo mejor se sube uno encima y es cómoda y todo.
PitufoMT
Well-Known Member
Muy chula y bastante buen precio para como están las motos, pero me da que no es una moto para cualquiera de la 3a edad .. ahora que hay gente con un montón de primaveras echadas que no deberían estar en el catálogo de la 3a edad .. más bien en el todo a 100
PitufoMT
Well-Known Member
Tiene un aire a tu NC .. o me lo parece a mi???Buah que motacas sport turismo están sacando... Las marcas se han dado cuenta que q la gente le gusta pillar la moto e irse a hacer puertos a los Alpes
Triumph Motorcycles lanza su nueva sport-touring con un emocionante rendimiento deportivo y mayores capacidades viajeras, confort y tecnología para disfrutar de cualquier aventura asfáltica
Viendo el archivo adjunto 11685
Agiliti125
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Pues yo voy a diferir.
Hay 2 que la tienen en el grupo, a mí en concreto es una moto que no me disgusta, aunque también tengo que decir que los dos que la tienen, tienen unos cuantos años menos que yo.
No puedo decir si es cómoda, pero si puedo decir que el motor va de lujo, he andado la versión “trail” y lleva el mismo motor.
Hay 2 que la tienen en el grupo, a mí en concreto es una moto que no me disgusta, aunque también tengo que decir que los dos que la tienen, tienen unos cuantos años menos que yo.
No puedo decir si es cómoda, pero si puedo decir que el motor va de lujo, he andado la versión “trail” y lleva el mismo motor.
PitufoMT
Well-Known Member
Al final es ver si es cómoda para viajar ... la ves ahí en la foto y da miedo estar día tras día 8 horas en ella, pero a saber, porque hasta que no pruebas de verdad una moto nunca sabes
Me da mejores vibraciones en el aspecto comodidad la Tiger esa que puso Andrés arriba. Joer revisiones cada 16000 km que barbaridad con la Tiger.
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