Neumáticos para mi nueva moto

[gasgal]

Hola a todos.
En breve tendré mi nueva y primera moto de 125; la elegida la Voge 125rs. Espero haber acertado con la decisión. Hace años que quiero iniciarme en el mundo de las dos ruedas pero por diferentes motivos no he encontrado el momento. Ahora con la crisis de los 40 he decidido lanzarme. He leído muchos análisis de motos y muchas opiniones de usuarios. Inicialmente me gustaba la honda cb125r, pero su precio es elevado. El uso qu ele voy a dar es principalmente para ir al trabajo y quizá algo de carretera en tramos cortos y sin autovía ni autopista. Mido 1.68 y peso 67kg. En el concesionario me he subido a la Voge 125r y llego bien al suelo aunque sin apoyar los pies completamente en el suelo. Sé que la RS es más grande pero confío en que me quede bien. Realmente por la poca diferencia de precio la RS viene más equipada.
El caso es que no sé qué opinión os merecen los neumáticos de serie de la Voge, si los cambiaríais y de ser así por cuales.

 

[sergio_902]

Hola a todos.
En breve tendré mi nueva y primera moto de 125; la elegida la Voge 125rs. Espero haber acertado con la decisión. Hace años que quiero iniciarme en el mundo de las dos ruedas pero por diferentes motivos no he encontrado el momento. Ahora con la crisis de los 40 he decidido lanzarme. He leído muchos análisis de motos y muchas opiniones de usuarios. Inicialmente me gustaba la honda cb125r, pero su precio es elevado. El uso qu ele voy a dar es principalmente para ir al trabajo y quizá algo de carretera en tramos cortos y sin autovía ni autopista. Mido 1.68 y peso 67kg. En el concesionario me he subido a la Voge 125r y llego bien al suelo aunque sin apoyar los pies completamente en el suelo. Sé que la RS es más grande pero confío en que me quede bien. Realmente por la poca diferencia de precio la RS viene más equipada.
El caso es que no sé qué opinión os merecen los neumáticos de serie de la Voge, si los cambiaríais y de ser así por cuales.

No serán las mejores ruedas del mundo pero tampoco creo que sean malas.

Gastate el dinero en un curso e irás más seguro que cambiando las ruedas.

 

[Jejo]

Yo gastaría esos neumáticos (de los que no he encontrado la marca en ningún lado pero que coincido en que malos no serán), y ya cuando tengas que cambiarlos por desgaste ya tienes una experiencia con ellos que te va ayudar a elegir mejor.
Cuando sepas la marca nos lo comentas para que podamos aconsejarte mejor en ese cambio.

Los 40 son de los mejores momentos para empezar con la moto. Disfruta de esos kilómetros.

 

[gasgal]

Gracias Jejo! Lo cierto es que estoy muy ilusionado pero reconozco que con algo de miedo también. Nunca he llevado una moto de marchas; solo scooters cuando era un chaval. Espero hacerme pronto con ella.

No serán las mejores ruedas del mundo pero tampoco creo que sean malas.

Gastate el dinero en un curso e irás más seguro que cambiando las ruedas.

Me parece una idea muy buena. ¿Imagino que las propias autoescuelas tienen estos cursos?

 

[gurruvip]

Gracias Jejo! Lo cierto es que estoy muy ilusionado pero reconozco que con algo de miedo también. Nunca he llevado una moto de marchas; solo scooters cuando era un chaval. Espero hacerme pronto con ella.


Me parece una idea muy buena. ¿Imagino que las propias autoescuelas tienen estos cursos?

En una autoescuela vas a aprender de poco a nada. Te dejarán una moto y en la pista te apañas tu con ella. Si tienes oportunidad de hacerlo en una escuela de pilotaje entonces si que tendrás un aprendizaje. Pero claro, eso no será 50 euros de la autoescuela sino 150 probablemente. Pero la diferencia en la experiencia es notable.
En la primera de alquilan una moto para una hora dentro de la pista de la autoescuela y en la segunda te enseñan qué, cuando, cómo y porqué.

 

[@ndres]

Pues parece que Voge ha firmado estos años montar neumáticos de la marca Helios. Tengo que decir que en la 300 me están sorprendiendo gratamente, aunque no suelo circular en mojado, en seco se están comportando bastante bien en carretera y fuera de ella.

Ahora bien, tampoco se puede decir que sean unos neumáticos al nivel de los de primeras marcas. Eso se nota cuando los fuerzas un poco que tienden a perder agarre, sobre todo el trasero, y te estoy hablando de una moto de 28CV.

Yo los usaría por supuesto, para hacer el rodaje, siempre sabiendo lo que llevas y no forzando los apoyos. Seguramente estos neumáticos tarden más en coger temperatura cuando están fríos (ojo por las mañanas), y en lluvia tendrás que ir con algo más de cuidado. Ve vigilando el comportamiento, si notas algún extraño, prueba a hacer frenadas de emergencia en un sitio sin tráfico para ver hasta donde llegan,... en definitiva échale un ojo y no vayas como si nada.

El problema de los neumáticos es que te tienen que dar confianza, yo en la Honda CB tuve que cambiar los Dunlop que me traía de casa porque no me daban confianza... es algo "irracional" porque supongo que para la potencia de esa moto eran suficientes. Pero monté unos Pirelli Diablo y ya sabes que vas con neumáticos premium de calidad y te cambia hasta la forma de conducir, a parte de ir totalmente relajado.

Si ves que no le coges el punto a los Helios estos pues los cambias y a volar, unos buenos neumáticos de esas medidas los tienes por 200 y poco euros. Y con una moto de 125cc no los vas a gastar en 2 o 3 años.

A disfrutar de la moto con cuidado. Está bien que te busques alguien que te de unas clases de refresco, pero lo principal es que leas como se lleva una moto, mírate vídeos, y sobre todo cógela y haz kilómetros siempre con precaución y pensando lo que vas haciendo... Cuando automatices todo el funcionamiento verás que es todo más fácil.

 

[gurruvip]

Si ves que no le coges el punto a los Helios estos pues los cambias y a volar, unos buenos neumáticos de esas medidas los tienes por 200 y poco euros. Y con una moto de 125cc no los vas a gastar en 2 o 3 años

Yo creo que debemos tener un poco de tranquilidad. Una 125 jamás se pone en un aprieto. No he visto nunca una 125 perdiendo el agarre saliendo de una curva por abrir gas a tope.
Esto lo explica muy bien Chicho Lorenzo en un video con una 125 y los neumáticos chinos de serie. Y por otro lado es mucho más importante la técnica de pilotaje que el neumático de serie. Mucha gente piensa que el problema es de neumáticos y no se para a pensar que el verdadero problema es como manejo mi moto. Cambio el neumático por uno de 5 jotas y piensa que sus nuevos neumáticos pilotan por él.