Anser
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Estimado:
Aquí da lo mismo si es 2t o 4t. Tu problema es la bobina. El síntoma es siempre el mismo: cuando se calienta genera corte y deja de funcionar; Una vez fría puedes reanudar como si nada.
Si tienes un amigo con uan que no tenga problemas prueba intercambiando la pieza (con cachimba incluída) y verás que no tendrás problemas.
Un abrazo y hazme caso.
sl2 desde Chile a la comunidad 125.
Aquí da lo mismo si es 2t o 4t. Tu problema es la bobina. El síntoma es siempre el mismo: cuando se calienta genera corte y deja de funcionar; Una vez fría puedes reanudar como si nada.
Si tienes un amigo con uan que no tenga problemas prueba intercambiando la pieza (con cachimba incluída) y verás que no tendrás problemas.
Un abrazo y hazme caso.
sl2 desde Chile a la comunidad 125.
