Logan87
New Member
Hola moter@s y forer@s.
Hasta el momento no había hecho ninguna contribución al foro, pero hace poco me surgió un problema que había que resolver de alguna manera, jajaja que nadie se asuste.
Resulta que mi moto (Honda CBR600FA) no trae guardabarros trasero (como otras tantas motos), observé por internet fotos de gente que se lo había puesto y le daba ese toque estético que me ha parecido tan atractivo, ya de paso espero que proteja algo la rueda y que me evite salpicaduras en caso de pasar por suelo mojado o barro (típico en concentraciones que siempre pasa que anda todo embarrado…)
La cosa es que decidí preguntar el precio de la pieza original en Honda (color azul, aunque el precio es el mismo independientemente del color) y me comentaron que la pieza cuesta 263€, me entró la risa nerviosa de me están vacilando que me pidan eso por un trozo de plástico (resultó que de broma nada), es ahí cuando la ilusión de ver la moto más atractiva (si cabe en mi pequeña becerra) se desvanecía… pero de repente se encendió una bombilla en mi cabeza (LED que estamos en crisis y tiene que ser de bajo consumo) y pensé que a lo mejor alguna marca alternativa fabricaría este tipo de piezas. Pues resulta que Puig las fabrica y a un precio muy inferior al original, para mi moto, en color negro eran 110€ y en carbono 126€, ahora el tema sería pintarla para que quedara perfecta con el conjunto de la moto, pregunté en varios talleres especializados (y no) en toda la comunidad de Madrid e incluso me lancé a lo loco a buscar en otras provincias y la primera conclusión fue que para un guardabarros trasero piden en torno a 75-90 euros por pintar la pieza, seguí buscando sin perder la esperanza de conseguir algo por debajo de los 60 euros y encontré alguno algo mas bajo, con un precio de 65€ (aun me seguía pareciendo demasiado por pintar un trozo de plástico) y más para algo que es un mero capricho, si conseguía hacer la jugada completa a un precio lógico/razonable pues me animaba, pero sino, pues la moto seguiría sin ese accesorio y tan contentos todos (menos yo). Seguí buscando y encontré un taller de barrio exclusivo de chapa y pintura en la zona del metro de Quintana (calle Alcalá) que me ofrecía el precio de 55€, a partir de aquí no hubo más que buscar, llevé la pieza en cuanto pude y en cuestión de unos días la tuvieron lista, he de decir que previamente me molesté en informarme de cuál era la referencia de color de la pieza original para que el color fuera exactamente el mismo y esa referencia fue la que di al taller para que pudieran prepararme ese color para el guardabarros, ha quedado perfecta , con el color exacto además de muy bien acabada y pulida.
Finalmente podemos resumir:
-Pieza original 263€
-Pieza Puig 110€ + Pintarla 55€ = 165€
Un ahorro de 98€ creo que no está mal partiendo de la base que eran 263€… un 37% menos.
Para todos aquellos que no me conocéis, comentaros que no me dedico a la mecánica, ni soy chapista, pintor o similar, no me dedico a nada del mundillo, la moto es solo afición, entretenimiento y transporte para los largos atascos, tampoco tengo familia en ese taller ni me llevo comisión por hacerles esta mención, pero como comprenderéis, todo lo que sea recibir un buen servicio y a un precio justo, merece ser compartido, además me dieron un pequeño bote con algo de lo que sobró de la pintura (yo lo pedí para reparar un pequeño arañazo que tengo en el carenado, que aunque no quedará igual a manos de especialistas, me puede hacer el apaño aun pintándolo yo a pincel con algo de cuidado).
El taller dispone de una tabla de precios en función del tipo de pieza de moto que penséis pintar y si llamáis por teléfono os facilitarán el precio de la pieza en cuestión sin problema.
Importante llevar la pieza desmontada, para evitar que os tarden más tiempo y supongo que posibles costes extras (lo cual me parecería justo, aunque esto se me olvidó preguntarlo, pero entiendo desde mi ignorancia que desmontar y montar tendrá un precio, lógico siendo horas que emplean).
El taller se llama Marvillauto Madrid y está en la calle de Ezequiel Solana nº13 de Madrid.
Espero que mi aporte os sea útil.
Aprovecho para dar las GRACIAS a Majes y Vanadio23 por su gran ayuda en el apartado de montaje.
V´ssssss
[img=421x236]http://i.imgur.com/0JNr2Lh.jpg[/img]
Hasta el momento no había hecho ninguna contribución al foro, pero hace poco me surgió un problema que había que resolver de alguna manera, jajaja que nadie se asuste.
Resulta que mi moto (Honda CBR600FA) no trae guardabarros trasero (como otras tantas motos), observé por internet fotos de gente que se lo había puesto y le daba ese toque estético que me ha parecido tan atractivo, ya de paso espero que proteja algo la rueda y que me evite salpicaduras en caso de pasar por suelo mojado o barro (típico en concentraciones que siempre pasa que anda todo embarrado…)
La cosa es que decidí preguntar el precio de la pieza original en Honda (color azul, aunque el precio es el mismo independientemente del color) y me comentaron que la pieza cuesta 263€, me entró la risa nerviosa de me están vacilando que me pidan eso por un trozo de plástico (resultó que de broma nada), es ahí cuando la ilusión de ver la moto más atractiva (si cabe en mi pequeña becerra) se desvanecía… pero de repente se encendió una bombilla en mi cabeza (LED que estamos en crisis y tiene que ser de bajo consumo) y pensé que a lo mejor alguna marca alternativa fabricaría este tipo de piezas. Pues resulta que Puig las fabrica y a un precio muy inferior al original, para mi moto, en color negro eran 110€ y en carbono 126€, ahora el tema sería pintarla para que quedara perfecta con el conjunto de la moto, pregunté en varios talleres especializados (y no) en toda la comunidad de Madrid e incluso me lancé a lo loco a buscar en otras provincias y la primera conclusión fue que para un guardabarros trasero piden en torno a 75-90 euros por pintar la pieza, seguí buscando sin perder la esperanza de conseguir algo por debajo de los 60 euros y encontré alguno algo mas bajo, con un precio de 65€ (aun me seguía pareciendo demasiado por pintar un trozo de plástico) y más para algo que es un mero capricho, si conseguía hacer la jugada completa a un precio lógico/razonable pues me animaba, pero sino, pues la moto seguiría sin ese accesorio y tan contentos todos (menos yo). Seguí buscando y encontré un taller de barrio exclusivo de chapa y pintura en la zona del metro de Quintana (calle Alcalá) que me ofrecía el precio de 55€, a partir de aquí no hubo más que buscar, llevé la pieza en cuanto pude y en cuestión de unos días la tuvieron lista, he de decir que previamente me molesté en informarme de cuál era la referencia de color de la pieza original para que el color fuera exactamente el mismo y esa referencia fue la que di al taller para que pudieran prepararme ese color para el guardabarros, ha quedado perfecta , con el color exacto además de muy bien acabada y pulida.
Finalmente podemos resumir:
-Pieza original 263€
-Pieza Puig 110€ + Pintarla 55€ = 165€
Un ahorro de 98€ creo que no está mal partiendo de la base que eran 263€… un 37% menos.
Para todos aquellos que no me conocéis, comentaros que no me dedico a la mecánica, ni soy chapista, pintor o similar, no me dedico a nada del mundillo, la moto es solo afición, entretenimiento y transporte para los largos atascos, tampoco tengo familia en ese taller ni me llevo comisión por hacerles esta mención, pero como comprenderéis, todo lo que sea recibir un buen servicio y a un precio justo, merece ser compartido, además me dieron un pequeño bote con algo de lo que sobró de la pintura (yo lo pedí para reparar un pequeño arañazo que tengo en el carenado, que aunque no quedará igual a manos de especialistas, me puede hacer el apaño aun pintándolo yo a pincel con algo de cuidado).
El taller dispone de una tabla de precios en función del tipo de pieza de moto que penséis pintar y si llamáis por teléfono os facilitarán el precio de la pieza en cuestión sin problema.
Importante llevar la pieza desmontada, para evitar que os tarden más tiempo y supongo que posibles costes extras (lo cual me parecería justo, aunque esto se me olvidó preguntarlo, pero entiendo desde mi ignorancia que desmontar y montar tendrá un precio, lógico siendo horas que emplean).
El taller se llama Marvillauto Madrid y está en la calle de Ezequiel Solana nº13 de Madrid.
Espero que mi aporte os sea útil.
Aprovecho para dar las GRACIAS a Majes y Vanadio23 por su gran ayuda en el apartado de montaje.
V´ssssss
[img=421x236]http://i.imgur.com/0JNr2Lh.jpg[/img]
D
espero leer mas de ti