La DGT reajusta todos su radares por sorpresa

[Jordi_rayo]

Alfred !!! Siempre se ha sabido que la Malloria de radares de los móviles hablo ,se ponen en puntos donde finaliza el tramo mínimo de velocidad y cambia a superior y no es por que aya peligro ,solo.hes por que muchos la Malloria pocos metros antes de que se pueda hir a otro límite superior ya vamos con lo consecuente de que es sancionable
[hr]
En Alemania creo que no hay límite , y hay menos siniestros, ahora no comparemos las carreteras y las señalizaciones

 

[Ciuri]

Donde hay mas accidentes???
Segun la DGT, en nacionales, comarcales y demas antes que en autopistas.
Donde estan los famosos puntos negros de nuestras carreteras???
Segun la DGT en nacionales, comarcales y demas antes que en autoistas.
Donde es donde hacen la mayor inversion los de Fomento???
Segun la DGT, en autopistas, autopistas y autopistas, aunque estas sean defifitarias y tengan que acabar "arrendadas"...
Y donde es que hay mas radares???
Segun la DGT, en autopistas, autopistas y autopistas...
Entonces:
¿porque no invierten mas en eliminar estos puntos negros, eliminar o mejorar esas carreteras que tienen el piso lleno de baches y etc etc etc?
Porque eso no recauda.....

Saludos...

 

[Alfred]

[hr]

Donde hay mas accidentes???
Segun la DGT, en nacionales, comarcales y demas antes que en autopistas.
Donde estan los famosos puntos negros de nuestras carreteras???
Segun la DGT en nacionales, comarcales y demas antes que en autoistas.
Donde es donde hacen la mayor inversion los de Fomento???
Segun la DGT, en autopistas, autopistas y autopistas, aunque estas sean defifitarias y tengan que acabar "arrendadas"...
Y donde es que hay mas radares???
Segun la DGT, en autopistas, autopistas y autopistas...
Entonces:
¿porque no invierten mas en eliminar estos puntos negros, eliminar o mejorar esas carreteras que tienen el piso lleno de baches y etc etc etc?
Porque eso no recauda.....

Saludos...

Eso es, donde no se recauda no interesa.

 

[classic]

Re: RE: La DGT reajusta todos su radares por sorpresa

Alfred !!! Siempre se ha sabido que la Malloria de radares de los móviles hablo ,se ponen en puntos donde finaliza el tramo mínimo de velocidad y cambia a superior y no es por que aya peligro ,solo.hes por que muchos la Malloria pocos metros antes de que se pueda hir a otro límite superior ya vamos con lo consecuente de que es sancionable
[hr]
En Alemania creo que no hay límite , y hay menos siniestros, ahora no comparemos las carreteras y las señalizaciones

jordi eso es solo en una autopista que esta preparada para eso , dieron un documental hace poco mut interesante tiene un sistema de drenaje del agua a base de tener un piso poroso y filtra el agua que despues aprovechan para riego vamos que la carretera nunca se encharca y los sistemas de seguridad ni hablemos

http://www.ea6rf.blogspot.com.es
50/70/144/432/1'2/2'3/10ghz