ktm duke comprada de 2º mano algunas dudas
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LancerKtm
New Member
Si que la probé claro, pero me djo que me diera una vuelta rapida que no tenia seguro, y eso fue lo que hice... y el fallo de presin de aceite solo lo da cuando el motor esta caliente,... y claro asi no me dio tiempo a calentarlo...
Bueno pues hoy la he llevad a un mecanico ktm que tengo relativamente cerca...
lo primero, no le ha pdido conectar el ordenador a la centralita, porque en el programa que el tiene, no aparece la duke 125 ni la 200 ha estado llamando para que se lo solucionen pero no ha conseguido que se lo solucionen, le tienen que enviar una actualizacion del programa...
praa quedarme tranquilo, me ha medido la presion del aceite del motor con un manometro... al menos ya se que el motor SI tiene presion de aceite... me ha mandado a pedir el sensor para ir descartando cosas...
eso si, me ha dicho que hay demasiada variacion de presion entre el motor en frio y en caliente..., lo que parece, es que cuando el mtor esta en caliente la presion baja un poco... cosa rara... me da la impresion de que me la han metido doblada al venderme la moto, y la verdad es que tengo un mosqueo que te cagas... nose que hacer...
me ha comentado el mecanico, que cuando llegue el sensor, podremos comprobar, si lo que tiene es un fallo de la bomba de aceite, o se trata de un problema de electronica...
la verdad es que no me quedo nada tranquilo con la moto todo el puto dia dicendome oil presure low... ademas solo me lo dice cuando ya esta en caliente..
pagar 2500 euros por una moto que te la han venddo como que esta COMO NUEVA y que te encuentres con esto... pues tiene cojones... que tengo que estar pagandola 4 años y apenas llevo con ella una semana y ya ha visitado mas veces el taller que mi lancer en 5 años...
que puedo hacer? podria devolverle la moto al vendedor? aun no la he cambiado de nombre siquiera...
que mosqueo tengo joder...
Bueno pues hoy la he llevad a un mecanico ktm que tengo relativamente cerca...
lo primero, no le ha pdido conectar el ordenador a la centralita, porque en el programa que el tiene, no aparece la duke 125 ni la 200 ha estado llamando para que se lo solucionen pero no ha conseguido que se lo solucionen, le tienen que enviar una actualizacion del programa...
praa quedarme tranquilo, me ha medido la presion del aceite del motor con un manometro... al menos ya se que el motor SI tiene presion de aceite... me ha mandado a pedir el sensor para ir descartando cosas...
eso si, me ha dicho que hay demasiada variacion de presion entre el motor en frio y en caliente..., lo que parece, es que cuando el mtor esta en caliente la presion baja un poco... cosa rara... me da la impresion de que me la han metido doblada al venderme la moto, y la verdad es que tengo un mosqueo que te cagas... nose que hacer...
me ha comentado el mecanico, que cuando llegue el sensor, podremos comprobar, si lo que tiene es un fallo de la bomba de aceite, o se trata de un problema de electronica...
la verdad es que no me quedo nada tranquilo con la moto todo el puto dia dicendome oil presure low... ademas solo me lo dice cuando ya esta en caliente..
pagar 2500 euros por una moto que te la han venddo como que esta COMO NUEVA y que te encuentres con esto... pues tiene cojones... que tengo que estar pagandola 4 años y apenas llevo con ella una semana y ya ha visitado mas veces el taller que mi lancer en 5 años...
que puedo hacer? podria devolverle la moto al vendedor? aun no la he cambiado de nombre siquiera...
que mosqueo tengo joder...
David A.
New Member
Espero que hayas hecho contrato de compraventa...que te pueden joder finamente por no cambiarla de nombre si no pruebas que es tuya...(no sera el primero que paga un vehiculo, no se cambia de nombre y luego le denuncian por robo...)LancerKtm dijo:
Lo del aceite, a ver si es solo el sensor y cuanto vale.
LancerKtm
New Member
si, contrato de compra-venta si hicimos, porque fuimos a cambiarla alli de nombre directamente pero habia que pillar cita y no pudimos... asi que hicimos el contrato y tirando millas. Tengo ya cita de todos modos en trafico de aqui, para cambiarla de nombre.... pero incluso me lo stoy pensando... aunque ya me la tendre que comer con papas.,..
el sensor vale 19 euros nada del otro mundo... esperemos que sea solo eso, aunque lo dudo...
ya se lo he comentado al que me vendio la moto, y me ha dicho que la lleve al taller y que le diga que cuanto sale la averia y lo hablamos... pero cuando le pregunto que que tiene la moto y que cosas se le han cambiado y porque se hace el loco y no me contesta...
algo raro le ha pasado a esta mto, y no me lo quiere contar... porque por ejemplo cuando fui a buscarla el cuentakilometros estaba a cero...
en fin, os ire contando como va la cosa, espero que solo sea el sensor y al fin pueda ir tranquilo con mi moto sin estar pensando si me va a gripar o no...
saludos y gracuias por leer-contestar...
el sensor vale 19 euros nada del otro mundo... esperemos que sea solo eso, aunque lo dudo...
ya se lo he comentado al que me vendio la moto, y me ha dicho que la lleve al taller y que le diga que cuanto sale la averia y lo hablamos... pero cuando le pregunto que que tiene la moto y que cosas se le han cambiado y porque se hace el loco y no me contesta...
algo raro le ha pasado a esta mto, y no me lo quiere contar... porque por ejemplo cuando fui a buscarla el cuentakilometros estaba a cero...
en fin, os ire contando como va la cosa, espero que solo sea el sensor y al fin pueda ir tranquilo con mi moto sin estar pensando si me va a gripar o no...
saludos y gracuias por leer-contestar...
David A.
New Member
Estaria bien si te pudieras enterar de donde ha estado mantenida y pasarte por alli haciendote "el tonto" con la moto...
De la cara que te ponga el mecanico se pueden sacar muchas conclusiones...
Si finalmente es solo el sensor entra dentro de "lo normal". No lo veria preocupante.
De la cara que te ponga el mecanico se pueden sacar muchas conclusiones...
Si finalmente es solo el sensor entra dentro de "lo normal". No lo veria preocupante.
LancerKtm
New Member
ya esta todo pensado...
ademas me he enterado que tubo un accidente por fuentes fiables... esoy buscando una furgoneta para ir a entregarla... y a buscar otra pr maximo 2500 euros...
al final me va a salir cara de cojones, y se lleva plato piñon y cadena recien puestos y cambio de aceite....
en fin... me lan metio doblá
ademas me he enterado que tubo un accidente por fuentes fiables... esoy buscando una furgoneta para ir a entregarla... y a buscar otra pr maximo 2500 euros...
al final me va a salir cara de cojones, y se lleva plato piñon y cadena recien puestos y cambio de aceite....
en fin... me lan metio doblá
LancerKtm
New Member
haber como sale la cosa al final...
a buscar una furgo y a hacerme otro viaje... ya tengo otra mirada, un pelin mas cara, pero con sus revisiones pasadas en la casa, con libro de revisiones y demas..
espero tener mas suerte esta vez... o lo msmo cojo los 2500 y me pillo otra 125 que nosea una duke y me la puedo pillar nueva...
a buscar una furgo y a hacerme otro viaje... ya tengo otra mirada, un pelin mas cara, pero con sus revisiones pasadas en la casa, con libro de revisiones y demas..
espero tener mas suerte esta vez... o lo msmo cojo los 2500 y me pillo otra 125 que nosea una duke y me la puedo pillar nueva...