DL665
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Pues la cosa es que al menos entre la F y la R solo se diferencian en lo obvio, faro, carenado y manillar.
Siguiendo con noticias relacionadas con el modelo, el gran John McGuiness (19 veces ganador del Tourist Trophy) va a correr este año la categoria Lightweight (bi's de menos de 650cc's) con una.
Especificaciones? Ni idea.
Pero al margen de la European Cup, que como ya se ya dicho en anteriores comentarios, puede ser una monomarca de carreras y todo lo que querais y eso no significa que sea una R pura (no entrare a trapo pues ya dije lo que pensaba de esta moto y todos tenemos parte de razon y opiniones distintas, esa es la gracia, si no todos iriamos en lo mismo...).
Pues lo que decia, que Honda va a echar todo para que esta CBR tenga pedigri, aunque no sea, repito, una R pura.
[attachment=496]
Siguiendo con noticias relacionadas con el modelo, el gran John McGuiness (19 veces ganador del Tourist Trophy) va a correr este año la categoria Lightweight (bi's de menos de 650cc's) con una.
Especificaciones? Ni idea.
Pero al margen de la European Cup, que como ya se ya dicho en anteriores comentarios, puede ser una monomarca de carreras y todo lo que querais y eso no significa que sea una R pura (no entrare a trapo pues ya dije lo que pensaba de esta moto y todos tenemos parte de razon y opiniones distintas, esa es la gracia, si no todos iriamos en lo mismo...).
Pues lo que decia, que Honda va a echar todo para que esta CBR tenga pedigri, aunque no sea, repito, una R pura.
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