Todo a ido a pedir de boca, al principio le costaba mantenerse encendida soltando el estárter pero una vez caliente se mantenía 1400-1500 rpm y suena de escandalo( me encanta el sonido 4t ,antes he tenido una derbi yumbo Fds world champion y una Cagiva Cruiser 125 en dos tiempos ) parece no necesitar ningún retoque en carburador , el aceite se ve limpio(solo 144 kms),la bujía esta de origen, los neumáticos son unos Bridgestone del tipo trail-trial, mañana me la llevo para casa y le meto una limpieza y le hago unas foticos.Saludos