encuesta subo o no? (duke 125cc - 200cc)
- Tema iniciado osho
- Fecha de inicio
Patrocinado por www.Secretaria24.com
Usa el cupón foro125, para un descuento del 90% el primer mes!
GTieDiTioN
Active Member
Opino igual.Majes dijo:
si te lo curras, y tienes la pasta lo tienes en tres semanas.
Yo lo saqué en tres semanas, di dos clases de cada (Para conocer el circuito y corregir errores que puedan tirarme en el de calle) y aqui estoy con mi segunda moto de 500. Esta ultima me ha costado 700€ y corre mas que la ktm 200 xD
Yo lo saqué en tres semanas, di dos clases de cada (Para conocer el circuito y corregir errores que puedan tirarme en el de calle) y aqui estoy con mi segunda moto de 500. Esta ultima me ha costado 700€ y corre mas que la ktm 200 xD
Vespa Sadurnin
New Member
Yo te digo que si a ti te gusta tanto la moto y no quieres deshacerte de ella, pues subirla a 200cc.
Yo si tuviese la Duke y la subida de cilindrada fuese algo mas barata, pues le montaba el 200cc.
Aunque los compañeros bastante razón tienen, si tienes un problema y se enteran que tienes un 200cc (que difícil seria), pues te seria un cristo de narices.
Y no podrías montar la centralita, un escape y demás ¿sin subirla de cilindrada?
Yo insisto, por montar un 200cc no se te va a joder, y es mas, un concesionario normal no te va a recomendar montar algo para que se te joda la moto y luego te dediques a hacerles mala publicidad.
¡Un saludo!
¡Un saludo!
Yo si tuviese la Duke y la subida de cilindrada fuese algo mas barata, pues le montaba el 200cc.
Aunque los compañeros bastante razón tienen, si tienes un problema y se enteran que tienes un 200cc (que difícil seria), pues te seria un cristo de narices.
Y no podrías montar la centralita, un escape y demás ¿sin subirla de cilindrada?
Yo insisto, por montar un 200cc no se te va a joder, y es mas, un concesionario normal no te va a recomendar montar algo para que se te joda la moto y luego te dediques a hacerles mala publicidad.
¡Un saludo!
¡Un saludo!
LancerKtm
New Member
yo opino que segun las posibilidades de cada uno... pero eso si , lo veo caro de cojones para lo que vas a ganar...
yo quiza en un futuro me saque el A2 ya veremos, de momento la moto solo la quiero para el pueblo y alguna rutilla cortita por nacionales, nada de autovia esta claro...
saludos compañero y V´vssss
yo quiza en un futuro me saque el A2 ya veremos, de momento la moto solo la quiero para el pueblo y alguna rutilla cortita por nacionales, nada de autovia esta claro...
saludos compañero y V´vssss
enable1337
New Member
Para mi parecer, definitivamente NO, además majes te ha hecho un bonito calculo que desprendiéndote de tu hierro que tantas alegrías te habrá dado, te pillas su hermana mayor sin poner un euro más del que ya quieres poner. Legal, sin preocupaciones y a mi parecer, más equilibrada
osho
New Member
Bueno xic@s os comento la experiencia sobre la duke 125 cambiada a 200 la verdad es ke tira mucho mucho y se nota la diferencia solo en las marchas por lo demas no eh notado mucho cambio la puse a 148km/h a full de gas y se puede ir a 125 130 sin problemas apartir de 140 ya vas como tirando lo ke keda de gas pero sigue subiendo lento pero sube y bueno me han dado dos presupuestos 2000 euros si lo hacen xon ktm todo nuevo y con garantia y 1500 si lo hacen con una 200 ke tienen de siniestro y bueno ya lo estoy dudando mas se ke no me sirve de muxho subirle esos 11w ke da la 200 ahunke la verdad me a molado bastante mañana ire a cambiar las manetas y a por un pantalon nuevo y ya les dare la respuesta todo depende del foro aconsejarme bien.... ah me han dicho ke lo puedo financiar si cojo la obcion de 2000.