LinceXT
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Hola amiguitos de lo marrón! y amigos de lo negro también
me gustaría abrir debate sobre un tema que nos trae un poco de cabeza a la mayoría de moteros que a parte de asfalto, también pisamos tierra. y es... el tema de la Legalidad de los caminos.
en teoría, se puede circular con la moto por caminos con un ancho superior a 3 metros y a una velocidad no superior a 30km/h (corrijanme si no es así)
¿que pasa, o que hacer cuando nos encontramos con un cartel casero hecho por cualquier garrulo de turno en una estaca a la entrada de un camino?
con este video abro debáte.
[youtube]WgtQgGk3FdM[/youtube]
mi opinión... (sobre el video)
- creo que ese cartel lo ha puesto un fulano cualquiera que no le gusta que suban motos por el camino, probablemente tenga tierras por la zona o cualquier cosa.
¿hasta que punto puede una persona prohibir la entrada por su cuenta? no lo se....
pero lo que está claro es que ese cartel no lo ha puesto el Ayuntamiento de esa localidad por que se vé perfectamente que es un cartel casero hecho con chatarra y creo que cualquier Ayto. pondría un cartel en condiciones, al igual que hay una estafeta informativa de la historia del pueblo y esa zona (en la que por cierto no pone nada de prohibiciones hacia las motos)
mi opinión.... (en general sobre el tema de que el off road esté mal visto e incluso en muchas zonas ilegal)
- opino que no es para nada justo.
ya que en la mayor parte de los casos esos mismos caminos "prohibidos para nosotros" son utilizados por 4x4, tractores, furgonetas y demás....
creo que no se puede prohibir la entrada de motos a caminos por los cuales todos los días entran tractores a labrar las tierras (mientras que nosotros no pisemos los sembrados y nos mantengamos en los caminos, no hacemos mal a nadie)
los cazadores entran a diario en los caminos con sus 4x4 y nadie les dice nada.
también he visto furgonetas de ayuntamientos y furgonetas de obreros tirando escombros al campo, cosa que es mucho más grave a mi entender que dar un paseo por el campo con la moto sin liar nada ni hacer mal a nadie ni a nada.
- creo que una motocicleta de entre 120 a 200 kg hace menos daño al medio que un 4x4 o un tractor, sobre todo en invierno, ya que ambos, dejan rodadas y crean hoyos y surcos por los que luego pasar con la motocicleta es todo un reto para no caerse...
y es que "dicen" que rompemos los caminos....
creo que está demostrado que por por donde yo paso (hablando personalmente) no quedan marcas de ningún tipo en el camino y si dejo alguna marca es minima comparada con las que dejan los tractores y 4x4.
también "dicen" que vamos haciendo el loco sin respetar nada y tal...
creo que los que hacemos Trail somos bastante respetuosos con todo el medio y circulamos por los caminos a velocidades razonablemente seguras.
me da mucha rabia que por 4 endureros locos que haya (ojo no digo todos) tengamos que pagar el resto con las medidas que tome la gente para evitarlos.
como ya dije al principio.... no es justo.
pero seguiré saliendo al campo, y nunca pararé.
puede que me paren alguna vez los del seprona, a los cuales, explicaré con buenas palabras todo esto y si aún así deciden multarme, apechugaré con ello, pero nunca dejaré de salir con la moto a disfrutar del campo.
España es el país más restrictivo en gilipolleces de todo el mundo.
mientras en el resto del mundo, el campo es de libre uso (menos fincas privadas claro está) aqui se dedican a especular con el terreno, sin dejar ni un centimetro cuadrado sin vender, todas las tierras son de alguien, y todo es coto privado de caza, mireis por donde mireis....
de todo esto yo deduzco que a estos pocos que pueden disfrutar del campo ya sea para sus tierras o sus actividades cinegéticas, se les cobra, por supuesto. los cazadores pagan a los ayuntamientos por cazar en los cotos, y los agricultores y ganaderos pagan por usar sus tierras.
pero se olvidan de que directa o indirectamente con nuestros impuestos nosotros también estamos pagando los terrenos, con lo cual creo que tengo el mismo derecho de usar el mismo camino que usa un cazador para llegar al coto o un agricultor para llegar a su terreno.
por eso no dejaré de usarlos.
un saludo!!!
queda abierto el debate!
me gustaría abrir debate sobre un tema que nos trae un poco de cabeza a la mayoría de moteros que a parte de asfalto, también pisamos tierra. y es... el tema de la Legalidad de los caminos.
en teoría, se puede circular con la moto por caminos con un ancho superior a 3 metros y a una velocidad no superior a 30km/h (corrijanme si no es así)
¿que pasa, o que hacer cuando nos encontramos con un cartel casero hecho por cualquier garrulo de turno en una estaca a la entrada de un camino?
con este video abro debáte.
[youtube]WgtQgGk3FdM[/youtube]
mi opinión... (sobre el video)
- creo que ese cartel lo ha puesto un fulano cualquiera que no le gusta que suban motos por el camino, probablemente tenga tierras por la zona o cualquier cosa.
¿hasta que punto puede una persona prohibir la entrada por su cuenta? no lo se....
pero lo que está claro es que ese cartel no lo ha puesto el Ayuntamiento de esa localidad por que se vé perfectamente que es un cartel casero hecho con chatarra y creo que cualquier Ayto. pondría un cartel en condiciones, al igual que hay una estafeta informativa de la historia del pueblo y esa zona (en la que por cierto no pone nada de prohibiciones hacia las motos)
mi opinión.... (en general sobre el tema de que el off road esté mal visto e incluso en muchas zonas ilegal)
- opino que no es para nada justo.
ya que en la mayor parte de los casos esos mismos caminos "prohibidos para nosotros" son utilizados por 4x4, tractores, furgonetas y demás....
creo que no se puede prohibir la entrada de motos a caminos por los cuales todos los días entran tractores a labrar las tierras (mientras que nosotros no pisemos los sembrados y nos mantengamos en los caminos, no hacemos mal a nadie)
los cazadores entran a diario en los caminos con sus 4x4 y nadie les dice nada.
también he visto furgonetas de ayuntamientos y furgonetas de obreros tirando escombros al campo, cosa que es mucho más grave a mi entender que dar un paseo por el campo con la moto sin liar nada ni hacer mal a nadie ni a nada.
- creo que una motocicleta de entre 120 a 200 kg hace menos daño al medio que un 4x4 o un tractor, sobre todo en invierno, ya que ambos, dejan rodadas y crean hoyos y surcos por los que luego pasar con la motocicleta es todo un reto para no caerse...
y es que "dicen" que rompemos los caminos....
creo que está demostrado que por por donde yo paso (hablando personalmente) no quedan marcas de ningún tipo en el camino y si dejo alguna marca es minima comparada con las que dejan los tractores y 4x4.
también "dicen" que vamos haciendo el loco sin respetar nada y tal...
creo que los que hacemos Trail somos bastante respetuosos con todo el medio y circulamos por los caminos a velocidades razonablemente seguras.
me da mucha rabia que por 4 endureros locos que haya (ojo no digo todos) tengamos que pagar el resto con las medidas que tome la gente para evitarlos.
como ya dije al principio.... no es justo.
pero seguiré saliendo al campo, y nunca pararé.
puede que me paren alguna vez los del seprona, a los cuales, explicaré con buenas palabras todo esto y si aún así deciden multarme, apechugaré con ello, pero nunca dejaré de salir con la moto a disfrutar del campo.
España es el país más restrictivo en gilipolleces de todo el mundo.
mientras en el resto del mundo, el campo es de libre uso (menos fincas privadas claro está) aqui se dedican a especular con el terreno, sin dejar ni un centimetro cuadrado sin vender, todas las tierras son de alguien, y todo es coto privado de caza, mireis por donde mireis....
de todo esto yo deduzco que a estos pocos que pueden disfrutar del campo ya sea para sus tierras o sus actividades cinegéticas, se les cobra, por supuesto. los cazadores pagan a los ayuntamientos por cazar en los cotos, y los agricultores y ganaderos pagan por usar sus tierras.
pero se olvidan de que directa o indirectamente con nuestros impuestos nosotros también estamos pagando los terrenos, con lo cual creo que tengo el mismo derecho de usar el mismo camino que usa un cazador para llegar al coto o un agricultor para llegar a su terreno.
por eso no dejaré de usarlos.
un saludo!!!
queda abierto el debate!