La DGT recomienda por seguridad la baliza V16 en motos, ya que mejora mucho la visibilidad en caso de caída o avería, siendo una alternativa más segura que los triángulos de emergencia
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El que ha escrito eso seguramente no ha conducido una moto en su vida.
Y es posible que tampoco conduzca coches.
La inmensa mayoría de accidentes en moto vienen dados porque el que la lleva se sale de la carretera. O se va a salir, se asusta y antes de salir se cae.
Es decir si te comes una curva porque ibas mirando la temperatura de la cabeza de los cilindros en pantalla 4K, intentas dar la curva y te vas al suelo, la baliza no te sirve para nada.
Porque cuando Manolo venga con su SUV se encontrará la moto en mitad de la curva.
Y tanto si tiene baliza como si no, o se lleva la moto por delante o pega un volantazo y el SUV vuelca.
Por eso cuando alguien se cae pones tú tu moto en mitad de la carretera ANTES de la curva
Así Manolo pensará "¿qué cojones hace ahí esa moto?"
Frena e intenta rebasar la moto por el poco espacio que tú has dejado. Lo hace despacio y cuando ve el percal se puede parar.
La baliza es cómo si el cartel de "cuidado con el perro" lo pegas en el mismo perro.