Consumo mondial HPS

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Motonico

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Una 125 consumiendo más de 4 es excesivo.... ya no digamos 6,2... consumes más que una 600 cc... saltarte el rodaje es un error... puedes cargarte la moto en sus primeros 100km y ya no vuelve a ser la que podría ser... hay que tener paciencia y hacer las cosas bien hechas... por esas cosas me da reparo entre otras de comprar una moto de segunda mano.. por gente que no cuida las cosas... sin animo de ofender.
 
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Arrue

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Hola compañeros, pues también tengo una mondial y aún en rodaje, te entiendo con lo de darle caña a la moto, es que lo pide.. yo 130 no la he tenido y algunas veces si he subido a 115, pero la ando más en la ciudad aguantando las ganas de terminar el rodaje y darle gas de verdad. En cuanto al consumo yo le he hecho con el depósito lleno 270 km, hasta que alumbró el chivato de la reserva, teniendo en cuenta que la.reserva según he leído y son 2 litros. El sensor del depósito no va muy bien, yo pare la moto y destapé el.deposito y se veía bastante gasolina, por lo tanto yo calculo que con la reserva se harán unos 80km (+-) de más . En total 350 aproximado

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Habria que ver como mejorar el sensor del combustible.


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Don

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Una 125 consumiendo más de 4 es excesivo.... ya no digamos 6,2... consumes más que una 600 cc... saltarte el rodaje es un error... puedes cargarte la moto en sus primeros 100km y ya no vuelve a ser la que podría ser... hay que tener paciencia y hacer las cosas bien hechas... por esas cosas me da reparo entre otras de comprar una moto de segunda mano.. por gente que no cuida las cosas... sin animo de ofender.
es mas, en todo los manuales salvo en el de la mondial(creo, que salio en otro post que no hablan ni del rodaje en el manual XD ) te dicen: cuanto mejor hagas el rodaje mejor va a vivir el resto de kilometros la moto XD
 

arc_hps

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es mas, en todo los manuales salvo en el de la mondial(creo, que salio en otro post que no hablan ni del rodaje en el manual XD ) te dicen: cuanto mejor hagas el rodaje mejor va a vivir el resto de kilometros la moto XD
Cierto que no aparece. Lo que no logró entender es como hay concesionarios que venden motos y no informan de todas estas cosas al comprador. He visto muchos post preguntando cosas que deberían ser informadas por la tienda.
Además, Lo de no leerse el manual también se ha puesto muy de moda.

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Don

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Por que Arc, vivimos en un pais donde "el que no roba es por que es manco".

Pobres estafando a pobres para no salir de la pobrezam yo estoy hasta los huevos.

Pues no te lo dicen por que te la quieren vender la moto, nunca mejor dicho. Por eso los blogs-paginas de motos que prueban motos son para ellos todas las motos la hostia salvo "por que no me gusta el color del bordado del asiento".
Por que la gente quiere hacer pasta y tener fama a cualquier costa.

Tio, que trabajando en Vodafone tenia compañeros que vendian pinchos USB a gente con acceso a ADSL por que eran objetivos en la empresa. Osea, por que me piden hacer 30 jodios USB que nadie quiere, voy a estafar a un desconocido, para beneficio de otro desconocido, que lleva una empresa que jamas voy a heredar? De que coño estamos hablando? Aun que heredase la empresa es que no estafo a nadie por nada del mundo.

Y mira, ahora pienso que quizas por eso hay comentarios mios que pueden sentar mal. Ahora me he imaginado por ejemplo cuando hablo de cascos. Tu si vas a MotoCard te dicen que X casco que venden es peor que ese otro X casco que venden?, o te dicen que es una mierda? Esta claro que no, por que te quieren vender cualesquiera que sea el casco, aun que sea de carton y lo unico que ese pintado de VR46.
pues creo que es evidente que hay cascos mejores que otros. Y quizas a veces mis comentarios pueden sentar mal, por que digo lo que nadie dice pero que yo creo que hay que decir: las cosas son como son, y hay que asumirlas tal como son.

Me he puesto a desvariar pero es que empiezo a hilar conceptos y al final termino cagandome en el mundo entero. perdon
 

arc_hps

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Por que Arc, vivimos en un pais donde "el que no roba es por que es manco".

Pobres estafando a pobres para no salir de la pobrezam yo estoy hasta los huevos.

Pues no te lo dicen por que te la quieren vender la moto, nunca mejor dicho. Por eso los blogs-paginas de motos que prueban motos son para ellos todas las motos la hostia salvo "por que no me gusta el color del bordado del asiento".
Por que la gente quiere hacer pasta y tener fama a cualquier costa.

Tio, que trabajando en Vodafone tenia compañeros que vendian pinchos USB a gente con acceso a ADSL por que eran objetivos en la empresa. Osea, por que me piden hacer 30 jodios USB que nadie quiere, voy a estafar a un desconocido, para beneficio de otro desconocido, que lleva una empresa que jamas voy a heredar? De que coño estamos hablando? Aun que heredase la empresa es que no estafo a nadie por nada del mundo.

Y mira, ahora pienso que quizas por eso hay comentarios mios que pueden sentar mal. Ahora me he imaginado por ejemplo cuando hablo de cascos. Tu si vas a MotoCard te dicen que X casco que venden es peor que ese otro X casco que venden?, o te dicen que es una mierda? Esta claro que no, por que te quieren vender cualesquiera que sea el casco, aun que sea de carton y lo unico que ese pintado de VR46.
pues creo que es evidente que hay cascos mejores que otros. Y quizas a veces mis comentarios pueden sentar mal, por que digo lo que nadie dice pero que yo creo que hay que decir: las cosas son como son, y hay que asumirlas tal como son.

Me he puesto a desvariar pero es que empiezo a hilar conceptos y al final termino cagandome en el mundo entero. perdon
Jaja jaja necesitas una infusión.
Entiendo las tácticas comerciales agresivas, pero no creo que aplique en el caso, la moto ya está vendida, es informar del buen uso, para que, en su beneficio, no llegues con la moto gripada a los 500km y se forme tangana en la tienda, discutiendo una garantía.
Yo me compré la moto en big bike Barcelona y la comercial me informó de todo. No me tuvieron que vender nada porque ya sabía lo que quería, pero los aspectos importantes de la moto me los recalcó.


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Arrue

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Cierto que no aparece. Lo que no logró entender es como hay concesionarios que venden motos y no informan de todas estas cosas al comprador. He visto muchos post preguntando cosas que deberían ser informadas por la tienda.
Además, Lo de no leerse el manual también se ha puesto muy de moda.

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No, si el del concesionario me lo explico, solo quise ver si la moto superaba los 120 como anunciaban.

Ahora estoy haciendo caso al concesionario y haciendole bien y despacio el rodaje.

De todas formas sigo preguntandome como solucionar lo de el sensor de combustible.


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