como proteger moto

[pepe_cabi]

buenas, ya se que hay algún hilo sobre esto pero el último que hay creo que es del 2015 y querría refrescar el tema.
hace poco me he comprado una yamaha wr 125 x y es bastante llamativa por lo que ahora estiy con la paranoia de que me la van a robar en cualquier momento.
antes tenía una derbi cross city 125 y no tenía tanto miedo, supongo que porque no era tan golosa de robar o Nose.
ahora solo tengo como elemento de seguridad una pinza de disco y pienso que es poco,

he visto en Internet que hay gente que recomienda poner dos, una en cada disco, lo veis útil?

además había pensado en comprar una cadena o pitón de eslabones de hierro, no los típicos de bici gruesos recubiertos de plástico para anclar la moto a un elemento fijo en la calle como una farola o una valla.

también he visto por internet seguidores GPS de la moto pero al parecer son fáciles de anular con inhibidores por lo que igual no compensa gastarse los 50 euros que cuestan.

bueno, escucho vuestras opiniones, muchas gracias y espero que me ayudéis!

 

[Fireball]

Hola!
Te cuento mi experiencia personal, y supongo que todos hemos pasado en algún momento por la fase de "me van a robar mi maravillosa moto", jajaja, es que les tenemos tanto aprecio!!

Estuve informándome todo lo posible sobre pinzas de disco, candados en U, pitones y alarmas y GPSs.
La primera conclusión es que si se la quieren llevar, se la van a llevar. Desgraciadamente. Aunque podemos hacer lo posible para que se les quiten las ganas.

También tendría en cuenta la parte práctica, es decir, que me gaste los €€€ que quiera pero sobretodo que lo vaya a usar.

Yo estuve unas semanas con pinza de disco con alarma y pitón normalito a la rueda trasera.
La pinza es robusta y la alarma solo la pongo cuando aparco en la calle y sobretodo entre edificios, porque si no no suena mucho.
He leído muchas veces que si le ponen un trapo/tapan la alarma se atenúa casi todo el sonido por lo que una pinza robusta es más importante que la alarma (según deduzco).

El pitón dejé de usarlo muy rápido por incómodo de estar poniendo y quitando y sobretodo de transportarlo.

Los cierres en U según parece son los más difíciles de abrir, pero si no tienes donde candarlos durante el viaje en moto (y que sea cómodo) le veo los mismos inconvenientes que los pitones.

Y sobre alarmas en la moto y GPS, en mi moto me avisaron que el sistema eléctrico es algo mediocre Hyosung, entonces descarté la típica alarma de bajo del asiento, y también por esto pero sobretodo por los precios descarté el GPS. Tampoco sé hasta qué punto realmente tener geolocalización en la moto te sirve en caso de robo.

Así que para mí, en conclusión, pinza de disco robusta, si te apetece pues con alarma, y cualquier cosa complementaria que no te resulte incómoda.

Si aparcas de cara a la acera puedes poner la pinza justo en el último agujero del disco cerca del tope con la suspensión, de forma que apenas se puede mover la moto. Si aparcas de culo, en el punto contrario (pero no es práctico, al menos en mi moto).

Un saludo!

 

[pepe_cabi]

muchas gracias por tu respuesta! la verdad que seguramente lo que haga será ir con el candado de disco y si acaso una piton que he visto en motos como la mía que se llevan fácil alrededor del manillar, la pitón solo la acabaré usando cuando vea peligro real porque ponerla casa vez que aparque la moto va a ser un coñazo.

 

[kanof]

Es lo te dice el compañero, si la quieren se la van a llevar, incluso de un parking, si es ligera entre dos o tres la cargan a una furgoneta y se la llevan con candado de disco incluida.
Del gps e leido que es hasta frustrante, de gente que le roban la moto y el gps les dice donde esta y que la policia no pueda ir sin una orden...

 

[pepe_cabi]

lo que me preocupa es eso, que la levanten a pulso y la metan en una furgoneta. por eso había pensado en una cadena para anclarla a una farola o algo así, son fáciles de romper una cadena buena?

 

[Fireball]

lo que me preocupa es eso, que la levanten a pulso y la metan en una furgoneta. por eso había pensado en una cadena para anclarla a una farola o algo así, son fáciles de romper una cadena buena?

Según tengo entendido, atar al mobiliario público es una multa, así que esa idea "descartada", aunque consúltalo en tu ayuntamiento o policía local.

 

[pepe_cabi]

he estado mirando en sevilla, donde vivo, y no especifica nada pero muchos de mis amigos las suelen encadenar a mobiliario urbano y nunca les ha pasado nada, además la multa son 30 euros y sinceramente creo que compensa arriesgarse a perder 30 euros a perder tu moto...

 

[Don]

No la ates con cadena que quede a nivel del piso pues con una cizalla grande son 10 segundos

 

[pepe_cabi]

como? no he entendido eso, como hay que atarla entonces?

 

[Don]

Pues mas alta, a un moviliario o a un arbol lo suficientemente gordo que impida que la cadena baje mucho.
A la tipica valla separadora acera/carretera que tiene una cruz en medio, pues a uno de sus palos altos, o atas la moto desde la rueda pasando por el basculante y llegando al moviliario, para que no tenga mucho juego, que no se pueda separar mucho y no entre la cizalla grande, es esta:


Y da mucho miedo

 

[riujanna]

Uy fíjate la cizalla pero las hay mejores. Hay radiales de mano pero son ruidosas. También soldadores y sopletes profesionales potentes de mano que no se le va a resistir casi nada en poco tiempo.
Para la calle como dices. Atarla a algo. Por eso apenas multan y merece la pena. Pon la moto por ejemplo si es una señal en la mitad y la atas con el chasis y así se ve poco. Y compra una cadena cementada pero pesa..... Y esa moto no tiene maletero para llevarla. Una U viene de lujo pero tendrás que comprar la larga para que llegue y es cara.
En garaje como sea cerrado olvídate que se la llevan seguro. Todo se corta y todo se rompe.
Aunque por poco con un anclaje al suelo una alarma y otra de disco y una funda lo pones difícil porque cuando empiezen a enredar empezará una a sonar o la otra y luego las dos. Creo que es la mejor forma más barata para garajes comunitario.
Tú cuando la dejes o guardes piensa como un ladron y empezarás a encontrar más fácil los puntos débiles.
Y por cierto me encanta esa moto. Es preciosa. Y si pones una foto mejor.

 

[pepe_cabi]

por lo que me estáis diciendo que es que si quieren me la van a robar... pues tampoco tengo mucho que hacer entonces, le voy a comprar una cadena luma que he visto por wallapop de 1,5 m y entre eso y el candado de disco intentare que quieran ir a por la de al lado.
y por lo de la moto muchas gracias! hice un post y subí algunas fotos pero aquí tengo una de ellas
Viendo el archivo adjunto 1332

 

[pepe_cabi]

 

[alexglont]

Échale un vistazo a la cadena compi, que así desde la foto se ve bastante mal, eso si muy guapa

 

[pepe_cabi]

la foto es del dueño anterior que me la pasó, cuando la compré fui a mi taller y le hizo una puesta a punto ya que llevaba año y medio parada, le tuve que cambiar ruedas, aceite, líquido de frenos que no se había cambiado nunca, y entre eso la cadena, y muchas gracias!

 

[riujanna]

Mola mogollón la puta moto tío.

 

[Langa]

Mírate este video de Barrietes, que además hace sorteo de la pinza. A mí me parece interesante por qué es superpracrica.

 

[DaniDKM]

Yo la tengo con cadena y el localizador gps, asi si le la roban voy a casa del chorizo y le prendo fuego

 

[warrete]

Yo le he puesto la clausula de robo en el seguro por si acaso, al final es la unica garantia que tengo....si me la quieren robar me la robaran....pero al menos el seguro paga.....

 

[pepe_cabi]

y cuanto te ha subido el previo ponerle seguro de robo? parece la opción más lógica en realidad