Catalizador ¿Por qué lo quitan?

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Tasio.sport

New Member
Hola gente, 
Tengo una pregunta sobre el catalizador, ya sabemos que su función es la de depurar los gases producidos por la combustión, para que sean menos contaminantes. Pero... he oído que hay gente que lo quita ¿? Mi pregunta es si al quitarlo ¿hay una mejora del rendimiento o es simplemente una cuestión de ruido?
Muchas gracias, 
Rafagasss!! :mola:
 

Don rutero

Member
Bueno se suele quitar al cambiar escape completo colector y silencioso normalmente hace algo de tapón
Aunque claro si cambias escape completo y quitas todo a parte de contaminar un poco mas normalmente la moto retiene menos y la entrega de potencia se hace a unas pocas mas de vueltas que con el escape de serie hay motos que un cambio de escape le sienta de escándalo aunque sean 4tiempos siempre que venga acompañada de la correcta carburación y de un filtro de aire que deje pasar mas aire tipo km o dna o similares



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jan101

New Member
Quitar sólo el catalizador no lo hace nadie, es como si le quitas un retrohisor a la moto, o u a rueda, es quitar por quitar. Normalmente lo que se hace es quitar catalizador para ponerle una línea nueva de escape, ahí si se nota mucho que la moto suena más, mucho más, depende del escape, retiene menor al soltar puño (eso habrá a quien le guste y a quien no), hay una ganancia mínima (menos del 5%) de potencia máxima y pérdidas de potencia en bajos más significativa que la ganancia en altas.

Además de eso también suele consumir más la moto, dependiendo del escape, se suele también cambiar el filtro de aire que deje pasar más caudal y también contamina muchísimo más, estando relacionados esos gases del escape con diversas patologías en la población que está expuesta a ellos: problemas respiratorios, diversos tipos de tumores e incluso cánceres. Pero bueno todo eso no importa si mi moto suena "mas wapa locooh y he ganao potensiaa" xD
 

lios93

Active Member
basicamente se quita para que suene mejor la moto, si quieres mas rendimiento tambien lo quitaras pero añadiendo una centralita para reprogramarla y ganar algo... muy muy poco... quizas en una moto como la mia (185cv, ganes 2 o 3.. )
 

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