Hay muchas veces ( como en mi caso ) que subes piñón y lo que consigues es una 5 inútil, en la road esta demostrado que para ganar algo, no mucho, con piñón de 15 y escape gana, subiendo carburador solo conseguirás que gaste más y ir gordo en altas
Enviado desde mi Lenovo_A850+ mediante Tapatalk