Si es que el problema es que para mi opinion personal es un salto muy grande, es decir, es como si se hubiera comprao una moto de campo y resulta que le gustan las R. Parece un giro tan inesperado del hilo de la pelicula que me resulta sorprendente.
Al final es eso, tienes la turismo para viajar y un scooter más pequeño para usar a diario o en vez de las dos te pillas un scooter tipo Tmax que sin ser igual de buena que las otras dos en su función, cumple sobradamente.
Si, al final con lo que haga os cuento. Aunque la decisión va para largo, de momento me han retrasado el teórico al 31 así que tardaré un poco más en sacar el carnet.En primer lugar, diría que manda la economía, si las puedes mantener, guardar, y el uso que le vas a dar... Y como te han dicho, si va a ser una moto de 90cv, usarla para ir a los recados se puede, claro que sí, pero será más trabajosa que la económica 125, por su peso, y demás cosas...
Ahora sí te vas a comprar una 300, básicamente una moto de A2, claro que va a pesar más que la 125, y consumirá algo más, pero seguro que para recados se asemejará más a la 125.
En fin, son cosas personales. Esperamos conocer cómo va tu decisión!
Justo, el entregarla a conce es mas para ahorrate historias, pero eso lo haria mas con motos cascadas. Y yo no dejo probar mi moto. Me la trae al pairo XD Que si no la pruebas no la quieres? Siguieeeenteeeee
Y fijate, que la ultima que vendi fue la Dorsoduro 1200 a 6700 pavos cuando nadie daba mas de 5000 euros por ella, pero por que a la peña le gusta opinar sin tener ni puta idea. La anuncie a 7000, siendo la mejor posicionada del mercado, quizas de las que mas kilometros tenia(30 y pico) pero con todos los extras ya puestos, hasta maletones.
lan la 125 es enduro y la otra para todo lo demas, o la nueva es muy pesada y grande para filtrar y aparcar en ciudad etc.Yo soy de los que cuidan las cosas mas de lo normal..pero esque no tengo paciencia para enseñarle cacharros a la gente , me da muchisima pereza...Los regateos me cabrean, y la gente que viene a pasar el rato y no a comprar ya ni te digo...Justo, el entregarla a conce es mas para ahorrate historias, pero eso lo haria mas con motos cascadas. Y yo no dejo probar mi moto. Me la trae al pairo XD Que si no la pruebas no la quieres? Siguieeeenteeeee
Vino el pavo, me dijo que tenia pensao ofrecerme 6800 pero como la rueda trasera estaba a por uvas y no contaba con ello a 6700. A mi me parecio razonable todo y se llevo la Dorosduro 1200 mas barata del mercado, mejor cuidada(cambia de aceite cada 20.000km y yo se lo cambiaba por temporada, es decir, 4 veces, en los 20.000km que le hice XD)y con mas chuches(vamos, solo podia ponersele el antirebote y un blipper).
A veces pienso que quizas podia haberla puesto a 7500 y venderla a 7200 o 7000, pero me hubiera costado mas tiempo y todo seria por ser el mas listo, pues me salio a 8000 con 13.000km. Es que tambien depende de muchas cosas, si eres el que la pone la mas cara por que te suda la polla y al final alguien picara(si el modelo es muy deseado) o eres quien le pone un precio que cree razonable y despues puedes negociar de manera razonable.
A mi el comprador no me da el coñazo por que la moto esta de puta malder. A si mira, algo que ni permcxate en comentarle realmente por que los uso poco y cuando los uso, se quitan solos, es que a veces el mando del intermitente se quedaba frenao en el lado izquierdo(una de cada 10 veces) me lo dijo le pedi disculpas y seguimos tan amigos. Por que no me da el coñazo? Por que la moto esta en precio razonable, la negociacion fue razonable.
Si te compras la mas cara del mercado por que le has comido la oreja, despues tiene que estar la moto perfecta.
No es como cuando he visto motos y me han dicho: lo que ve e lo que hay, pues quedatela por que yo el interior del motor no lo veo. Tipica frase de tio marronero que convierte a la moto en marronera.
Justo, el entregarla a conce es mas para ahorrate historias, pero eso lo haria mas con motos cascadas. Y yo no dejo probar mi moto. Me la trae al pairo XD Que si no la pruebas no la quieres? Siguieeeenteeeee
Vino el pavo, me dijo que tenia pensao ofrecerme 6800 pero como la rueda trasera estaba a por uvas y no contaba con ello a 6700. A mi me parecio razonable todo y se llevo la Dorosduro 1200 mas barata del mercado, mejor cuidada(cambia de aceite cada 20.000km y yo se lo cambiaba por temporada, es decir, 4 veces, en los 20.000km que le hice XD)y con mas chuches(vamos, solo podia ponersele el antirebote y un blipper).
A veces pienso que quizas podia haberla puesto a 7500 y venderla a 7200 o 7000, pero me hubiera costado mas tiempo y todo seria por ser el mas listo, pues me salio a 8000 con 13.000km. Es que tambien depende de muchas cosas, si eres el que la pone la mas cara por que te suda la polla y al final alguien picara(si el modelo es muy deseado) o eres quien le pone un precio que cree razonable y despues puedes negociar de manera razonable.
A mi el comprador no me da el coñazo por que la moto esta de puta malder. A si mira, algo que ni permcxate en comentarle realmente por que los uso poco y cuando los uso, se quitan solos, es que a veces el mando del intermitente se quedaba frenao en el lado izquierdo(una de cada 10 veces) me lo dijo le pedi disculpas y seguimos tan amigos. Por que no me da el coñazo? Por que la moto esta en precio razonable, la negociacion fue razonable.
Si te compras la mas cara del mercado por que le has comido la oreja, despues tiene que estar la moto perfecta.
No es como cuando he visto motos y me han dicho: lo que ve e lo que hay, pues quedatela por que yo el interior del motor no lo veo. Tipica frase de tio marronero que convierte a la moto en marronera.
Bueno es que es como todo, como dice Sergio. Tu eres de los que pone un precio razonable, y por tanto te va a moelstar que alguien te ofrezca gilipolleces. A mi tambien me pasa y lo que hago es no hablar, pongo un "no, lo lamento" y a tomar por culo. Y no entro a debatir, que si la moto de aqui, de alla o del otro lao. Como el que me compro la DD1200 "es que hay una un pelin mas barata en el Pais Vasco" mi respuesta es clara: "pues ve a por ella". Luego a mi precio razonable(no solo en ese modelo, tambien hay que entender un poco las competidoras y la popularidad del modelo, esta claro que la gente busca Z900 no DD1200) podemos negociar de manera razonable. Si tu primera pregunta es: "te doy 6000" y tan siquiera viniste a ver la moto, entonces es un "no, lo lamento", a parte que me parece una pregunta ridicula de alguien aburrido en casa, lo que dices, gente que quiere "pasar el rato" como si tu ratop fuera suyo. Pues tambien, a tu kely.Yo soy de los que cuidan las cosas mas de lo normal..pero esque no tengo paciencia para enseñarle cacharros a la gente , me da muchisima pereza...Los regateos me cabrean, y la gente que viene a pasar el rato y no a comprar ya ni te digo...
El tio me ofrecio 3750 y la tiene a la venta por 4200 y a ver lo que tarda en venderla.Tampoco le iba a rascar mucho yo por mi cuenta y fijo que algun cabreo me hubiera llevado
Eso es. Yo cuando vendí la BMW, que cada día me arrepiento. El tío probó la moto y vio que la cadena estaba ovalada, que al meter la primera rascaba si no pisabas el pedal fuerte o que estando parado era muy difícil pasar de 2a a punto muero y que al pillar un bache el caballete rebotaba y hacía ruido.
No tienes que darle explicaciones a nadie. Si cualquier cosa es tuya se la vendes a quien te salga de los cojones. Y al que no le guste que vaya y lo compre nuevo.
