¿Recomendáis las Zontes?

[Joseibanera]

Como he comentado en posts anteriores esta semana, tengo pensado comprarme una moto de 125.

Mi idea era comprarme una de segunda mano para que fuera más económica, pero esta mañana he estado en un concesionario de Zontes y la oferta que me han hecho me ha parecido muy buena (seguros incluidos en la financiación, y salen por muy buen precio).

Mi preocupación es que por no ser una marca como Honda/Suzuki/Kawasaki pueda tener problemas con los recambios o las piezas si tuviera que hacer algún arreglo a la moto.

¿Opiniones al respecto? ¿Habéis oído cosas buenas de las Zontes? Muchas gracias y un abrazo!

 

[falo]

Buenas tardes yo la verdad es que te diría que no, porque para mí gusto envejecen muy rápido, yo la probé y la verdad es que va bien, fui con mi cuñado el la compró y yo me decidí por una honda y la verdad es que con apenas km la cadena se estira y ha tenido varios problemas eléctricos, pero también te estoy hablando hace 3 años qué la compró, no se si habran cambiado.

 

[Cain]

si por que no??
es ty pasta no la nuestra, saluds

 

[deiotarus]

Hasta donde yo sé, pero por las múltiples referencias que he leído y visto en foros y youtube, están saliendo buenas, con alguna u otra pijada de la que no se libra ninguna marca, pero en general, buen resultado y sin problemas graves.

Usuario "X", propietario de una T310X:

"Actualizacion tras 4 años:

UPDATE con casi 4 años y 42K kms
La moto ha sufrido y sufre lo que no esta escrito. Todos los dias se come al menos 50kms, y aunque ya no la uso para hacer off (ahora tengo una voge 300 rally reventada), la moto tiene mucha pero que mucha castaña.

Averias en estos ultimos kilometros:
-Sensor de posicion del cambio de marcha (no leia tercera) 30€
-El termostato esta jodido, y en invierno la moto va fria. Solucion: 100€ que cuesta el termostato, o los 0€ que cuesta poner un carton en el radiador que no tiene el electroventilador (lleva 2 radiadores). Podeis imaginar de cual he tirado

-ya, nada mas

Accidentes y piezas rotas:
-He seguido revolcando la moto por el suelo, llevo cambiadas las dos manetas, ademas de 2 pedales de freno y 1 del cambio
-He tenido un total de 2 arrastrones por carretera aprox 60kmh los dos. Consecuencias: defensas muy arañadas
-Hace una semana iba por campo con acompañante y le meti un ostion al escape que va abajo, y reventado que esta ahora la moto suena como el culo. No no le encuentro raja alguna, asique supongo que se habra roto alguna pared por dentro o vete tu a saber... he puesto una alerta en wallapop de escape jaja

Y poco mas ... la moto arranca todos los dias, gasta 3.5l, no me preocupa lo mas minimo tenerla en la calle, tirarla, caerme, nada. La moto está mas que amortizada por los 3700€ que me costo en su dia estoy mas que encantado.
PD: la llevo como si fuera robada
PD2: durante este tiempo he comprado 2 motos mas, una voge 300 rally con la que hago autenticas viguerías por el campo y una fz6 de reciente adquisición, utilizada para quitarme el mono de moto que tiene mas caballos que yo neuronas."

Usuario sudamericano con otra T310X de hace algunos años:

 

[@ndres]

A qué concesionario has ido?? Por si tengo referencias.

Ya lo he comentado varias veces en el foro. Las motos chinas no salen malas de por si, el problema está en el control de calidad, si se fabrican 1 millón y tienen defectos el 1% quiere decir que hay 10.000 motos defectuosas por ahí... En marcas premium ese 1% es de 0.01%...

Dicho esto vamos al siguiente paso, si la moto tiene algún defecto, detrás tiene que haber un concesionario/taller que te gestione en condiciones la garantía y el arreglo... Si la moto le falla un sensor y te lo arreglan gratis y rápido en 3 días no hay mayor problema.

 

[Joseibanera]

A qué concesionario has ido?? Por si tengo referencias.

Ya lo he comentado varias veces en el foro. Las motos chinas no salen malas de por si, el problema está en el control de calidad, si se fabrican 1 millón y tienen defectos el 1% quiere decir que hay 10.000 motos defectuosas por ahí... En marcas premium ese 1% es de 0.01%...

Dicho esto vamos al siguiente paso, si la moto tiene algún defecto, detrás tiene que haber un concesionario/taller que te gestione en condiciones la garantía y el arreglo... Si la moto le falla un sensor y te lo arreglan gratis y rápido en 3 días no hay mayor problema.

Buenas Andrés! He estado en MotoGarome, cerca del Hipercor de Arabial, te suena?? El señor ha sido majo, y el precio financiado incluía seguro de robo/perdida/todo y de vida y accidentes, la verdad es que no me ha parecido nada mal

Y las Zontes eran muuuuy bonitas jejeje aunque no me he sabido decantar por una jajajaja

 

[gurruvip]

En marcas premium ese 1% es de 0.01%...

Cierto las marcas premiun, excepto bmw, no tienen sorpresas. Y en bmw tampoco. Todo el mundo sabe que comprar una primera serie de bmw es que tengas un disgusto. Pero les mola la incertidumbre.

 

[falconwar]

Compra BMW segunda mano a ver si solo el 1 o el 0,00001 por ciento tiene algun fallo oculto.

 

[@ndres]

Buenas Andrés! He estado en MotoGarome, cerca del Hipercor de Arabial, te suena?? El señor ha sido majo, y el precio financiado incluía seguro de robo/perdida/todo y de vida y accidentes, la verdad es que no me ha parecido nada mal

Y las Zontes eran muuuuy bonitas jejeje aunque no me he sabido decantar por una jajajaja

Se cual es, es un taller pequeñito pero lleva ahí bastante tiempo. No tengo referencias de si problemas con ellos la verdad.

Lo dicho, hay ciertas marcas de motos que no lo están haciendo mal... Hay otras como UM, Mitt, Hanway... que no me fiaría ni un pelo. Zontes, Voge, Macbor, Benelli,... Son otro rollo aun siendo marcas chinas.

 

[gurruvip]

Se cual es, es un taller pequeñito pero lleva ahí bastante tiempo. No tengo referencias de si problemas con ellos la verdad.

Lo dicho, hay ciertas marcas de motos que no lo están haciendo mal... Hay otras como UM, Mitt, Hanway... que no me fiaría ni un pelo. Zontes, Voge, Macbor, Benelli,... Son otro rollo aun siendo marcas chinas.

Se puede decir que hay marcas premiun dentro de las chinas.

 

[MontiBru]

Como he comentado en posts anteriores esta semana, tengo pensado comprarme una moto de 125.

Mi idea era comprarme una de segunda mano para que fuera más económica, pero esta mañana he estado en un concesionario de Zontes y la oferta que me han hecho me ha parecido muy buena (seguros incluidos en la financiación, y salen por muy buen precio).

Mi preocupación es que por no ser una marca como Honda/Suzuki/Kawasaki pueda tener problemas con los recambios o las piezas si tuviera que hacer algún arreglo a la moto.

¿Opiniones al respecto? ¿Habéis oído cosas buenas de las Zontes? Muchas gracias y un abrazo!

El gancho para comprar es, te doy todo y BARATO, o sea el gancho es.................el precio!
NO te venden que son de una buena calidad, o que tienen una amplia red de talleres.... el material chino tiene dos inconvenientes, que no tienen la calidad de una Japo y que te puedes quedar sin recambios...o tardar 3 meses.

 

[titochino]

Yo tengo una g1x y por ahora no me quejo de ella (25.000km)
Cierto es que para los recambios o te los buscas por AliExpress o prepara pasta