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Permanente o de quita y pon¿? :roto2:

Hace mucho que no me pasaba por aquí, así que si esta fuera de tiempo o lugar que se le va a hacer:roto2:. yo le podría uno extraible con una capacidad útil para al menos botas o casco. Asi aun que decidieras mete uno de 50 litros... al parar lo quitas y no rompe la linea de tu funcinal...

Te planteas de manera seria, jugar con el desarrollo de un vehículo limitado. Con el de origen, sin nada destacable en contra, llanea de marcador sobre 103-110 (reales 95-100km aprox). con circunstancias a favor llega a marcar 128-132(reales no mas de 115-120km). Este tipo de trevelliños(moto...

-Conocéis la frase "a buenas horas mangas verdes". Es aplicable a este tema. -No se si habláis bien o mal de la Radar, no ley nada, pero hace mas de un año que esta fuera del mercado nueva. -Para que decir mas... Eco. :roto2: 101.

Lo que no llega ni a ser un roce... la electrónica para los electrodomésticos. Desde que dejaron de ser 2t(no admitían controles electrónicos, ni tan siquiera inyección) por una influencia clara de un fabricante que aborrecía eses esplendidos seres los 2t. Es ahora una variante de la aburrida...

Si rrrrespiras, vuelves. Que no se le haga larga la "rehabilitación y puesta en marcha". Siendo recuperación estas autoobligado a volver. 101

-no ley lo que los demás pusieron.- Las 2t van limitadas, normalmente por carburador, escape, desarrollo(trasmisión secundaria) e incluso cdi. :roto2: 101.

Espero que se vean las fotos. -...96. por poner 2º cambio de aceite que le hice. -...97 filtro de gasolina exagerado, por capricho. -...76 si en la unión caja-filtro manguito carburador hay una brida, vete a rieju y pídeles la abrazadera para hay del modelo 2009 en adelante. Si ya te la trae...

La que tuve empezó a hacer un ruidito, que recuerda a cuando el motor empieza de manera muy sutil a pedir reglaje de válvulas, rondaba los 8000km. Se comprobó y las válvulas no eran, eso si el ruido se escuchaba en ralenti nada mas acelerabas un poco desaparecía. Lo que es que el ruidito no...

El agua que puede salir por el escape de cualquier motor es por condenación. Si la 98 tuviera alguna propiedad diferente de la 95 de manera sustancial, no solo lo anunciarían sino que nos bombardearían como hacen con el diesel "mejorado", que por mucho que digan no es para tanto. Ahora bien si...

98-95 octanos es un parámetro de referencia con respecto a la cualidad del combustible para aguantar "presión", etc, no tiene cualidades detergentes, no limpia el motor. Para eliminar carbonilla solo hay unos pocos sistemas y el combustible no lo es salvo en los diésel, pero eso habría que...

No hay que darlas. Para otra rueda el motor 1500Km se hacen rápido aunque sea a medio gas, sin pasar de 50km/h. Evitarias consumos prematuros de aceite y no perderias rendimiento. Rieju tango 125, enero 2009(modelo 2006-2008, motor yamaha) llameando 128Km/h reales, marcador cientotreita y pico...

Si tienes sitio, no suele abundar, podrías probar a poner un filtro de papel para el combustible. Lo llevan los coches antiguos aquellas bellas maquinas a carburación...filtro, busca uno pequeño de coche, aunque los típicos de moto suelen ser suficiente. Si sale del surtidor "jasofa con lixos"...

Lo que puse en el primero son meros cosejos. Luego me dio por leer un poco lo que esta escrito arriba, de ahy el sugundo donde te pongo que tanto da. -En el buje de la rueda delantera y trasera no hay cavidad para retenes y así proteger debidamente los rodamientos. Lo que puedes hacer es...

Mete en un pequeño cacharro un poco de gasolina, añade agua. Mira lo que pasa y no me lo cuentes. 98, 95 octanos. Octanos cualidad que tiene el combustible con respecto a la presión que soporta ante de detonar de manera espontanea. Mas número mas tolerancia. Salvo que emulsionen la gasolina...

¿que te recomienda el fabricante para que le des de beber, limitada o pasa ligeramente de 32cv? 101 [hr] Si el fabricante te dice 98 para que experimentar. El Clio de 172cv también recomendaban 98 por motivos de compresión elevada y algún motivo mas habra... En motos pasa lo mismo...

De lo que te puse , olvidalo, creo que es perder el tiempo. :roto2::pistola: 101

Intenta si puedes localizar la fuga, si no lo hiciste cambiale el aceite, controla retenes de cambio, de piñon de salida, de palanca de arranque, respiradero del cambio,... Si es del 2006 deberías mirar unas cosas. -No me leí lo que pusieron, pero ese aceite cae del lado en el que apolla la...

95, 98 octanos. Capacidad del combustible a no detonar por compresión elevada. Mas octanos menos posibilidad de autocombustion. Con las compresiones de los motores de calle es tontería meter 98, salvo que tu motor se dispare mas allá de las 13000 rpm de mamera continua. :roto2:

Todos, todos, pero todos sabemos cambiar sin accionar el embrague. Y yo poco hable de esto y menos voy a hablar. Debe requerir una coordinación desmesurada acordarse de accionar el embrague antes, ¿no?:roto2: :pistola: :roto2: