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Lo hice hace muchos años con una RT

Todo el día. Tienes sesiones de teórica y luego vas a la práctica, te van grabando y después os veis y os dicen los errores. Después otra teórica y práctica, así, no me acuerdo bien, pero me suena que 4 o 5 veces. Al final haces unas tandas libres. Te darán un reportaje fotográfico. Me tocó con...

Si dan cursos. Ahí he dado con DMT

Pues te vienes hasta Los Arcos, avisas y almorzamos por ahí.;)

Ha elegido bien. :qmelol::qmelol::qmelol:

Lo comentaba por lo que se había dicho del cardan. Si tengo una gs, pero estos alemanes las nombran R a todas las que llevan bóxer. A las pepinos las denominan M. Por ir a la contra :nusenuse:

Seguro que tienes razón, para motogymkana, cuanto más ligera mejor. Yo en concreto no me la he comprado para hacer motogymkanas.

En los debates de neumáticos prefiero no entrar. Lo que a unos les gusta a otros les ha ido de culo. Yo tengo 2-3 modelos que según el precio al que estén en el momento de cambio, pues elijo.

Yo en la agility es imposible soltar las manos, pensaba que en esta moto es normal. En la otra que tengo no pasa

Le quedan chulisimas. Vaya moto que te estás preparando…

Lo digo porque en las ITV todo lo que oigo que ha sido negativa, en motos solo son o tubo de escape, soporte matrícula no homologado, manetas… no suelo ver nada de seguridad que te saquen.

Veo difícil que alguien vaya con los frenos bien o ruedas gracias a la ITV. Por lo general y apreciando nuestro físico las cambiamos cuando están mal. Y respecto a homologaciones, los primeros que incumplen, al menos en mi ciudad, son ellos. No tienen homologada la máquina de frenada para motos...

Ya lo intentaron hace 1 o 2 años por obligación de la UE y armaron una del copon. A ver si lo consiguen esta vez… Tienen mucha unión allí los moteros.

Además es la única que puedes llevar una barra de pan entera en las maletas. :)

Cardan sé que lleva alguna moto más, pero las dos cosas no. Son las dos cosas por las que elijo esta moto. Lo del boxer no me importa otro motor.

Yo el porqué compran GS no lo sé. Te puedo dar mis 2 motivos principales: 1- El telelever. Ya sé que hay gente que no le gusta, pero a mí sí. 2- El cardan. Estos son los dos motivos, no tengo otra moto que los lleve. No tengo opción. Si habría otra marca que lo fabricase, seguro que la habría...

Tiene que ser muy novato tu colega. :xD:

Acabaréis con una trail… y lo sabeissss :qmeparto:

Eso lo mejor pones en el buscador de Wallapop el modelo, año y km y ya tienes una referencia aproximada de lo que cuesta

Hoy nos han dejado a 4 colegas 4 motos de prueba suzuki. - GX 1000 ( se supone que es trail) - GT 1000 - GSX 800 - Y la 800 de trail Os voy a contar mis impresiones. La primera que he cogido es la GT. Positivo: El cambio es una suavidad El motor… bufff anda lo que quieras Negativo: La...