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Si no conduces como uno que me se que deslimitó una transalp, no hay problema por 200km.

Creo que solo se salva la 900DSX que tiene los mantenimientos cada 10mil, para el resto de modelos (si vas a usar la moto) lo que te ahorras en la compra lo vas pagando a plazos en las revisiones. Pero bueno, hay quien anda esos 6mil km o menos al año y le compensa :nusenuse: Lo he mirado...

Para que la Garantía Adicional de 2 años pueda ser aplicada, se deberán cumplir las siguientes condiciones: Se establece un kilometraje máximo de 75.000 Kms. :tratohecho: Desde luego que esta moto no está hecha para mi, entre esto y las revisiones cada 6mil km

:facepalm: vaya, quería ponerlo en 'Fotos de postureo'. La metí donde no era y ahora no se puede volver atrás. Como dijo aquel, la noche me confundió

No, si después de andar en los circuitos a 180/190 luego querrás venderla diciendo que haces una conducción tranquila. Si es que....

Llevaba unos días subiendo un puerto, y se veía que había un atajo que aunque evidentemente tenía más pendiente (el letrero de A Costa ya daba pistas), tenía curvas de herradura y reducía el trayecto a la mitad. Allá fui con la z400. Os juro que es una carretera asfatada... Hay asfalto...

Continental son bastante decentes, y tienen una web que le pones tu moto y te recomiendan los neumáticos para ese modelo. También va por medida de neumáticos :nusenuse:

Esta mañana hice jackpot :homerosimpson:

Pues si es así, cuando llegue el día en el que no de para más siempre será mejor una pieza de desguace algo desgastada que la que está desgastada del todo :nusenuse:

Conozco yo a un joven (que para más inri tiene también una z400) que iba con la cb125f, se topa con un control de la benemérita y el agente que le va a dar el alto de pronto se fija en la moto y le hace señas para que siga. "Bastante tiene ya el pobre" debió de pensar

Qué tiene, un consumo irrisorio, asiento largo para llevar pasajero, manejable, ligera, fiable... nada del otro mundo

Yo tengo estas, las pillé pensando en el invierno y la lluvia. Para el invierno muy bien porque son muy abrigadas (por lo cual para el verano mal). Si no diluvia también van bien para la lluvia. Tampoco son incómodas para andar una vez aparcas :nusenuse:. Cuando no hace tanto frío llevo las...

Tiene buena pinta, no pesa demasiado, la altura de 780, caballete central, maletas de serie... Un par de cosas que no me convencen del todo son: *En lo que a consumos se refiere y en modo “cañero” es un tanto gastona con 3,78 l/100 km. *Si bien los neumáticos llevan la etiqueta Tubeles, el...

Es leer "el nuevo distribuidor en exclusiva" y ya me entran dudas del largo plazo :nusenuse: . Me da la impresión que la maxitrail es para hacer la competencia a la Voge, y que si les sale mal... Otra cosa es que las marcas chinas son las únicas que sacan modelos diferentes que las marcas...

Yo estoy de acuerdo con que ambas son buenas motos, y las BMW por precio pueden llevar más componentes top, más comodidad, etc. y por ello ser más adecuada para el trabajo. Pero claro, menudo agravio comparativo con los agentes que van en coche. Que en un BMW trabajarían mejor, más potencia...

Yo las piezas japonesas las pillo en Japón: https://www.webike.es/products/25414238.htm Solo para ese filtro no te compensa, pero guárdate la dirección por si necesitas otros recambios originales que sí que te compensen

Yo busqué que se pudieran girar y que fueran impermeables. Tengo dos y van bien, los dos rígidos para que no filtre agua. Uno costó 10 euros y el otro algo más. Fijate en el sistema que te.convenza, y que quepa el móvil junto con funda (por no andar quitando y poniéndo la funda cada vez que lo...