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Si, le pasa a algunos usuarios, tanto en la 2017 como en la actual. Dicen que se le pasa con los kilometros pero aun asi no deberia hacerlo.

Vamos, que si la Calle Alborada es de doble sentido estaba invadiendo el carril contrario. Hijo = Rojo MRW con trayectoria hecha = Amarillo MRW con trayectoria que deberia haber hecho = Azul Colision = Punto negro Ahi hace falta una señal de ceda el paso. Por si alguien quiere ver la zona...

Bonita bicha, saludos desde L'Horta Nord :mola:

A mi lo que me echa para atras de Hyosung del modelo que tiene en venta actualmente es la ausencia de ABS y el mantenimiento cada 4000km. Pero basicamente es la ausencia de ABS, comprar una moto sin ABS a estas alturas no lo veo.

Mirate este soporte, lo engancha por los 4 lados: https://sites.google.com/view/zontes-g1-125/accesorios/soporte-para-m%C3%B3vil El tema es que lo de las vibraciones es complicado quitarlo, poniendole gomas, espumas y demas pero complicado. Yo tendre un movil dedicado para el GPS cuando me...

Bienvenido :mola: El paso de los años y que le tenias ganas a una de marchas :gaydude: Saludos y que disfrutes mucho de tu dispositivo de felicidad máxima (C) by @Majes

Eso si, siempre conectarlo a una alimentación que sólo de corriente cuando la moto esté arrancada (bajo llave) y que lleve fusible el propio montaje por si acaso.

Yo si existe la opcion de garantia adicional si que la pillaria siempre. Por ejemplo en KTM me dijeron 180€, vale mucho la pena, solo la pantalla del tablero cuesta 600€. En la Zontes T310 (no hay extension de garantia) cuesta casi 400€ si se te funde un LED porque hay que cambiar el foco entero.

Lo de quedar como tonto puede ser pero el dice que no le han ajustado nada, estaba viendolo desde fuera, asi que al cliente ya lo tienen descontento. Al final del hilo me quedo con la opinion de @sergio_902 y las marchas del coche que le cuesta entrar en parado. No tenemos que saber de todo y...

Pues si es tan normal, ¿porque no se lo dicen claramente a @sergisaya? "Oye Sergio, que las motos de marchas funcionan asi tal y tal" y se dejan de lios diciendo que han ajustado algo que no han hecho o que con el pasar de los kilometros mejorara... :nusenuse:

He publicado tus fotos con las del resto del grupo aqui: https://sites.google.com/view/zontes-g1-125/inicio/fotos-de-los-usuarios

Dejo las 4 bien puestas, gracias @TonyPP125 :mola:

¿Como van esas fotos @TonyPP125? Venga, contadnos como van esas G1, si teneis algun problema o similares. De paso os dejo por aqui una web que he hecho sobre la G1: https://sites.google.com/view/zontes-g1-125

Por eso mismo si me compro al final la Duke 125 estoy pensando en pillar el "TAKE & RIDE", asi en caso de que de muchos fallos pues la acaba dando al concesionario y pillando una nueva o si todo va bien pues me la quedo. Gracias por la info @MontiBru :mola:

¿La moto funcionaba con la pantalla fundida?

Subimos este hilo para que comenteis cuales fueron vuestras primeras motos. Pongo yo mi corta experiencia: Aprilia Area51, se la compre a mi primo y la verdad que me dio un buen servicio hasta que la tuve que limitar (poner topes para pasar la ITV): Entonces la vendi y me compre la Burgman...

Me quedo por aqui para ver que te recomiendan los compis. :mola:

Haz click en el enlace de mi firma, tienes que estar dado de alta en Telegram. Una vez en el movil lo puedes usar en el ordenador con el Telegram Desktop :mola:

Ya lo pongo yo @XKronos :xD: https://forozontes.com/index.php?topic=945.0

Ya estas tardando :palomitas: Gracias @XKronos :mola: