Resultados de búsqueda

Por recambios tuve yo una Honda 2 meses en taller... si últimamente... mucha suerte!

Pues no veas si se calentó el tema en la ronda de chupitos...

Me dejas frío con eso... hingeniería punta vamos... solo falta que para el arranque haya que hacer el pino-puente :qmeparto:

Lo veo igual... de hecho comercialmente el cliente objetivo ya es muy distinto, BMW te cobra por cada complemento (incluso de software) que quieras añadir, mientras que Voge apuesta a ir con todo al precio más bajo, una es para un público muy selecto y selectivo y la otra es para consumidores...

Se irán comprando unas a otras, total, seguro que al final resultará que comparten el 80% de los componentes (cosa que ya pasaba con la Kymco GrandDink 125 y la Kawasaki J125)

Y por lo menos antes eran el de la roja y el de la azul, ahora tenemos un catálogo de merluzos con corbatas de colores...:qmeparto:

Total, que para cuando vayas a examen ya tienes las barbas de Gandalf y los nervios de acero, ¡lo tienes superado!

Joer, hace a duras penas una semana que me animé a reprogramar la hora en la moto con la consecuente pereza que da... ¿y ahora va a estar otra vez la hora mal? A ver como explico yo esto en casa... ¡tendré que hacer rutas hasta recalibrar de nuevo!

Celebro tu entusiasmo y euforia en la redacción del mensaje :aaaaaa:

Lo que das por hecho es que las que echarán persiana son las marcas Chinas... pero no tengo yo tan claro que ninguna de las otras no caiga por el camino, en el segmento Trail nos vamos a aburrir de ver la Voge 900DSX y el usuario medio de scooter va a ir a buscar el mejor precio, ya que algunos...

Hombre, algo baja estaba la presión, pero no se si para ese aumento de consumo, puede ser la suma de todo :nusenuse: La relación entre bares y pascales por suerte es bastante sencillita, recomendado en frío de 2 bares y 2,25 en trasera... Yo es que con tantos bares ya lo veo borroso, pero...

Me pasé por curiosidad... Los guantes justetes, la chaqueta un mojón interesante y muy limitado en tallas... Los cascos... integrales en el sentido más fibroso y escatológico, pa cagarse vamos.

Se puede disfrutar solo, sin duda, pero acompañado tiene sus ventajas a la hora del almuerzo xD

Pues a darle duro y disfrutarla en cuanto la tengas!!

Estéticamente ese punto negro y gomoso le sienta bien en contraste con el cromado, el neutralizador de óxido entiendo que para motos que estén en buen estado ¿serviría para prevención?

Oye pues... ¿ni tan mal, no? A disfrutarla, es una moto que requiere de calentar antes de darle y ahora con el frío lo vas a "sufrir" un poco más, nada que no se arregle saliendo 2 minutillos antes con paciencia. Desde luego que cosas así no pasan todos los días.

Virgencita del amor hermoso con la Dragster...

Está borrosa la vespa... espero que el de la ITV lo vea más claro.

Y yo que pensaba que los almuerzos eran proporcionalmente más rentables que los menús de medio día en muchos casos... ¡¡y me encuentro aquí un debate de gobiernos, alemanes y funcionariado!! Será cuestión de almorzar Frankfurts en pan de baguette :nusenuse:

En eso estoy de acuerdo, el factor social de saber que existe "una nueva amenaza" para nuestros bolsillos (que no por ello una mejora para nuestra seguridad...) hace que al menos durante un tiempo después de leer publicaciones al respecto, la gente circule con eso en mente. Si no ando...