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Es bastante sencillo, la verdad. La dificultad la he tenido para encontrar los espesores de galga a utilizar. Tras buscarlos en español sin éxito lo he encontrado haciendo la búsqueda en inglés y lo más parecido ha sido de la PCX. Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

En lo que sí que ha ganado es en las vibraciones a medio gas. Antes, llevarla a 50 era un suplicio, el motor no iba redondo y se hacía incómodo. Hoy he notado mucha mejoría en eso. Ya si consume menos perfecto.... [emoji846] Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

Reglaje realizado. Os dejo las galgas a utilizar, sacado de un video de YouTube de la PCX Al fin y al cabo el motor es el mismo que la mía, el ESP. La de admisión estaba con mucha holgura, la he graduado a 0.10 La de escape la he dejado casi igual, a 0.24 (Los espesores de reglaje que había...

Por lo que ponen en el manual italiano, 0.16 admisión, 0.25 la de escape. A ver si lo puedo confirmar en algún otro sitio... Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

En mi caso todavía es pronto para evaluarlo, los cambié el sábado y hoy es el segundo día que he pillado la moto. Yo diría que si, porque ganas tanto en baja como en alta. De momento estoy contento con el cambii. Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

Los compré en esta tienda: www.motosmanu.com Es la primera vez que les adquiero algo y la verdad es que me han aconsejado muy bien. Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

Apuntado para A2 el 2 de octubre y de momento ya tengo teórica aprobada. La semana que viene empiezo prácticas en pista. Pague un pack inicial de casi 500 euros y solo tengo que pagar prácticas, tasas y subidas de examen ya están abonadas. Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

El motivo por el paso una lijada muy suave a los frenos de tambor y en este caso a la campana del embrague es porque el polvo del ferodo no se expulsa, como si que pasa con los discos. Es más por limpiar que por arañar metal. Una lijada suave con una lija de grano fino. Es posible que no tengo...

Ganancia en baja tiene, va más revolucionada y en alta no ha perdido punta. De momento es todo un acierto. Las mordazas y la campana de embrague conviene pasarle la lija. El ferodo de las mordazas se suele endurecer y cristalizar, con lo que pierden agarre. La campana o tambor tampoco es malo...

Hola de nuevo, Tras haber finalizado el cambio de rodillos y correa en la bichilla, me queda pendiente el reglaje de válvulas. Se donde esta la tapa, antes de hacer la revisión y cambio de frenos ya estuve desmontando y tengo más o menos claro que tocar. Sacar tapa batería, registro motor, y...

Con 7000km tuviste que cambiar embraque? Pensaba que me había anticipado al cambio de la correa. Según Honda se hace entre los 20000/25000 km. Me alegro de haberlo realizado antes ....

Ya puestos a pedir que consuma menos [emoji16] La llave es esta: SODIAL Llave de Volante de Tipo Y Llave de Embrague Herramienta de Mantenimiento de la Motocicleta https://www.amazon.es/dp/B07DXKMZ46/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_pU94Db0WVKNAG Ahora está más barata que cuando la cogí yo. La compré por...

Con cuántos kilómetros has cambiado el embrague?. Se nota bastante la diferencia de zapatas. Los Dr. Pulley van bastante bien. Vi un montón de vídeos y a base de eso los conocí. La verdad es que pensaba que sería más complicado tocar la distribución y salvando el tema de afloje y apriete de las...

Está mañana ya tenía el material y he procedido a la limpieza y montaje. Ya lo tenía desmontado del martes, así que parte de la faena ya estaba hecha. Las mordazas de embrague estaban bastante cristalizadas. Limpieza del polvo de ferodo, lijada y ya es otra cosa.... Los rodillos no tienen...

Bastante cristalizadas. Una buena lijada y ya es otra cosa. Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

Hola, Tras hacerle la revisión de los 16000 km y dado que la moto da tironcillos a media velocidad (y por otra parte me apetecía un montón), me he animado a hacerle la transmisión a mi SH. No mucha cosa, cambio de correa por una Malossi y rodillos de variador Dr. Pulley. Los originales son de...

Tapatalk Has publicado justo cuando le di a enviar el mensaje y me has adelantado jajaja [emoji38] Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

Para el coche tengo mecanico de confianza y trabaja el solo en su taller, ayudado a veces por su hijo. No confio en ningun otro. Lástima que no repare motos. Con Honda he aguantado por el tema de garantia. Por lo menos con Honda Plus si no pasas las revisiones con ellos la pierdes. Si no es...

Algo mejor si que veo que va, también he cambiado bujía. O eso, o es el efecto placebo [emoji3] Plásticos aparte es una moto muy fácil de mantener, una vez que le pillas el truco Talleres hay buenos y malos, tanto oficiales como de barriada. Hay cada uno por ahí con taller pequeño que también...

Bastante negro... Son cuatro años y más de 15. 000 km con el mismo aceite. [emoji53] Otra cosa que llevaba desde origen era el filtro de aire, ese si que estaba negro. Según la tabla de mantenimiento se debe cambiar a los 16.000 km, pero vamos que estaba bien tapado. Con la capa que tenía...