Resultados de búsqueda

Pues para que te hagas una idea, a mi con la BMW de 300cc no me la dejan la de sustitución. Me dejan una como de prueba para tenerla un par de horas, pero no para llevármela a casa o al curro. Ya veremos con la 850, pero es algo que me toca los huevos muchísimo porque el taller me pilla a tomar...

Pues mira, no quiero generalizar, pero a mi la Century no me dió ningún problema grave. De hecho tuve un accidente con ella y salvo tonterías, el resto perfecta. Sin embargo, un colega se compró la mondial al poco de comprarme yo la Century y ha sido un cúmulo de problemas. Así que recuerde: se...

El candado de disco y a veces el casco es lo habitual, pero la moto de sustitución ni mucho menos.

Yo tengo un kit reparapinchazos y un inflador xiaomi con batería. El caso es que como las veces que he pinchado he podido circular, la he llevado yo al taller y listo. Si me quedase tirado, habría llamado a la grúa.

No sé cómo saldrán, pero me parece una moto muy resultona y muy bien equipara para el precio que cuesta. Si no recuerdo mal, su handicap estaba en las revisiones (me suena 5000 km, pero ni idea). Me encantaría que macbor lo petara y creciese más con estas motos.

Antes quema el piloto que el motor. Todo depende del mantenimiento que se le haga a la moto. Normalmente en mi entorno los que dicen eso suelen ser gente con bastantes prejuicios (talijapos, con el A2 o el A y poca experiencia en 125cc más allá de ser su primera moto para ir a currar).

Yo el casco lo llevo en una funda y conmigo, nunca lo dejo en el baúl ni en el anclaje que tiene la moto con el cable de seguridad. Sin la chaqueta puedo ir, pero sin el casco no. De todos modos no dejo nunca nada en la moto si voy a estar más de 5 min alejado de ella, el baúl es para...

Sin ir más lejos ayer me voy a incorporar al carril derecho mirando, marco intermitente, miro de nuevo y empiezo la maniobra. Veo por el rabillo del ojo que un taxi con prisa (vía de 80, iría a más de 100) me aparece del carril central al carril derecho para adelantarnos cuando ya me estaba...

Quiero matizar no por llevar la contraria, pero la 800 no gasta como un coche y como todo es según lo que le estrujes al mango. El seguro unos 100 euros de diferencia y los mantenimientos ahí ahí andan alrededor de 80 o 90 euros de diferencia (3000km VS 10000km sigue saliendo mejor de precio la...

En el circuito no ayuda para nada, las geometrías de la moto autoescuela poco tienen que ver con las de 125cc, además el conjunto de nervios, estado de ánimo y tal que afectan. Lo que ayuda es coger la dinámica de ir día sí día también a hacer prácticas y luego hacer el examen, nada de...

Sí que puedes. Yo siempre que he probado moto me llevo a la novia para saber su opinión o cuando algún colega ha ido a comprar una moto y me ha pedido ir, hemos ido los dos en la misma para probarla. Yo lo recomiendo, a veces por necesidad has de asegurarte que el paquete vaya confortable, o te...

Cuando me fui de viaje a Francia con la Rieju, todos mis colegas de moto de carnet A2/A me decían que estaba loco, que la iba a quemar que si era china, blablabla Lo cierto es que, salvo la potencia en un puerto de montaña, para el resto fue perfecto. Casi todo por carretera de 80-90 y a...

Para rutas puedes ir con la 125cc perfectamente, pero ya has hecho una inversión en el carnet, tanto en tiempo como en dinero como para dejarlo estar. No te desanimes, insiste que acabarás sacándote el carnet, no eres el primero que suspende 4 veces, ni serás el último. Piensa que la...

Cierto es @Fireball pues con la Yamaha me la colaron. Precio XXXX, pero luego ah gasto de apertura del crédito por aquí, esto por allá. Al final pagué más de lo que me dijeron de entrada, lo que pasa que como ya casi tienes la moto, pues el ansia te puede. En honda un colega acaba de comprar...

@fmeneuhe Sí, sin duda más que una marca con un precio más ajustado. Sin embargo, con el precio adecuado. Copio pasteo lo que se debate en BMW Motos: Suscribo todo lo que dice ese usuario del otro foro. Lo he vivido estos días vendiendo la Tracer y al final lo único que haces es alargar el...

Una trail que empiezo a ver mucho es la Macbor XR1, están haciendo las cosas bastante bien junto con la XR3/5.

Eso es solo si la financias. Si la pagas a tocateja, tienes la garantía extendida, el mapit, moto susitución, etc, pero no te dan la posibilidad de devolver/cambiar/quedarte la moto.

Si no recuerdo mal, en los modelos anteriores como el que yo tenía (2018), visualizabas en el cuadro si tenías el caballete puesto o no, pero había gente que eso no lo veía a cambio de ver la marcha engranada. Se especulaba que solo se podía conectar un sensor u otro y que alguno salió de...

Sí, en caderas y rodilla/espinilla. Lo malo es que dar un calor de la hostía, en invierno guay, pero en verano te cueces con ellos como te bajes de la moto.

No había valorado lo del traje, pero realmente es la misma idea supongo. Echaré un ojo a ver qué hay, pero creo que @Fireball tiene razón y lo mismo es que me he malacostumbrado a la cómodidad de los pantalones de kevlar (que ademas pasan desapercibidos) y ha sido un golpe de realidad el...