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A ver ... lo primero avisa y me acerco con la moto si me cuadra el día y en algún punto nos tomamos una cerveza y nos vemos .. yo lo que te recomendaría es que te acercases a Espinosa de los Monteros .. de allí fueses a Las Machorras y subieses a Estacas de Trueba .. luego bajas a Vega de Pas...

Parece que no se puede desactivar, porque para ello hay que abrir la piña y esta va cerrada remachada y si la abres pierdes la garantía de la moto .. por lo que leí en el foro que puso Gurru. Pero vamos que no le veo un problema tan grave .. no se, será molesto :nusenuse:

Hombre la patada de una Tracer 900 ... una 500 ni se lo imagina :nusenuse:

Muy bonita ... tiene que sonar bien :mola:

Jejo!! compres lo que compres lo vas a rentabilizar con creces .. esa Kawa endiablada la usas para todo la estas rentabilizando con creces. Buena opción mantener la 125 y buena opción una XRS 700 :mola:

Tanta electrónica y tanta mierda que les ponen a las motos hoy en día .. si es que, mira que tener que vender una moto por un sensor de luz :facepalm:

Bueno espera .. que los chinos se hagan con la BMW :roto2:

Jo tiene que esta guapo .. no tengo Movistar y/o Apple TV .. eso en Netflix no esta ¿no? .. estoy ya cansado de ver aventura en pelotas :roto2:

Lo dije arriba, mi tope serian los 15000 .. pero ojo, siempre y cuando tenga salud para poder hacer todos los km posibles con ella .. ósea, utilizarla lo máximo posible para rentar esos dineros. Pero hoy en día hay muchas opciones por 8000 euros que pueden ser una gran "inversión" a tener en...

Coño Fer claro que valoro la seguridad a la hora de comprar un vehículo y un airbag y un casco y una chaqueta y unos guantes .. pero para que coño quiero un mono de cuero si voy a 60 por unas carreteras comarcales, si con una buena ropa de cordura más económica voy bien :nusenuse: A lo que voy...

Tengo varias Gurru .. hasta el 2000 aguante con el carburo .. joder que coñazo era :facepalm:

O Control de crucero, pues no .. no lo echo de menos, porque realmente no voy por vías rápidas .. por ejemplo, esta ultima ruta han sido al final 2700 km .. un 10% de nacionales y el 90% de comarcales. Yo veo lógico el control de crucero en las maxitrail o en una sportouring, en una moto de...

Al principio pensé en poner auxiliares, pero tras hacer un ajuste a la iluminación y conducir bastante de noche en invierno cuando los días son cortos lo descarte .. veo lo suficiente para conducir de noche tranquilo .. el frontal de espeleología sería una opción :roto2:

Hay que ponerlos para q no te lo rompan a menudo :nusenuse:

La NT está muy bien pero de elegir una Touring me iría a Tracer 900 me gusta muchísimo esa moto.

Menuda naked chaval ... la probé durante 2 horas por puertos de montaña y es una gozada de moto ... enhorabuena, buena maquina y buen motor. Muy bonita en azul .. ahora ya te digo, agárrate bien en autopista :mola:

Voy dejar un poco mas de info sobre la Transalp .. la moto la uso por placer, solo rutas de jornada o viajes .. hace 1 año y 9 mese que la tengo e hice con ella 5 viajes. Ahora tiene 27000 km, son pocos aun para ver la fiabilidad de este nuevo motor de Honda, pero va por buen camino, no consume...

Yo tampoco descartaría esa 400 por esos apagones .. porque son solucionables, tardan en dar con ellos, pero dan con ello y te lo solucionan seguro .. será alguna chorrada que cuesta encontrar, lo vimos en la 401 de mi compa buscaron y buscaron y solucionado quedó.

Muy bonito ese rojo .. ya me duele la espalda Fire, eso es pa jóvenes :roto2:

Ayer volviendo a casa en una terraza coincidí con dos chicos, uno llevaba una Tracer 900 al q le pregunté x las famosas vibraciones de manillar, me dijo q el no ha notado nada y el otro llevaba esa Bandit .. se veía grande esa moto para ser una 650