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Bueno todo lo que te han dicho es muy correcto, al parar echarse hacia un lado es decir antes de parar ya sacas el pie de la estribera, y a medida que te detienes te inclinas hacia el lado del pie y cuando la moto está ya practicamente parada pie al suelo, lo que nadie te a explicado como...

Este motor para que tire, ajusta la holgura de las valvulas en los minimos dentro del margen que da el fabricante que es 0,08 y 0,12 aunque no recuerdo cual era para admision y cual para escape, intenta abrir un poco el escape, si llevas catalizador quitaselo, otra cosa que se nota muy mucho es...

Una de las Derbi Senda, no se cual exactamente, pero una lleva el mismo motor que la Rs2 o Ybr, pero montando un carburador 28, en mi opinion excesivo. Creo que se vendia en el 2004 o así.

Lo que no es normal es que sin saber ir en bicicleta, teniendo el carné de coche puedas llevar una 125, yo no logro entenderlo. El problema es, quitarán la convalidacion, dejando de convalidar los proximos aspirantes a ser convalidados o los ya convalidados dejarán de serlo ¿? De ser así, será...

Yo, sinceramente llegaría a un acuerdo con el del taller, mi padre lo a hecho unas cuantas veces, es decir tira adelante el presupuesto, pero el no repara nada, a cambio se queda con una parte de lo que suelte el seguro, y tu con una parte mayor. A partir de ahí tu te arreglas la moto a tu...

Cuando hablamos de casco chino nos referimos a cascos que no son de una marca reconocidad y consolidada, mas que de su procedencia de fabricación, Shiro es una marca que lleva muchisimos años en España, una cosa es que el casco este hecho pedazos, pero si está bien no deja de ser un casco en...

Cuanto tiempo sin pasar por aquí, casco chino jamas, aunque también he de decir que no es necesario gastar 240€ en un casco, aunque yo en su día me los gaste. Pero también tuve un casco de 70€, un NZI normalito, mas bien economico y con el tuve un accidente bastante serio, con un golpe en la...

uuuuuuuuup

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El precio no es negociable, no acepto cambios, necesito dinero basicamente. Se le a hecho Turbo, intercooler, valvula del turbo, distribucion, bomba de agua, pastillas de freno, palier y elevalunas. El coche lleva ordenador a bordo, ABS, ESP, climatizador bizona y seguro que algo mas...

La bateria aunque sea nueva, si esta no recibe carga puede venirse a bajo igualmente. Estaría bien mas información. Si olles el motor de arranque, si el motor gira cuando le das...

Yo buscaría justo en la pinza y sus alrededores, algun cable aplastado, chafado, roto o pelado, tiene pinta de cruce, no se... No se exactamente como es el tema ABS pero supongo que llevará algun tipo de sensor o algo, igual a muerto algun tipo de sensor, y no es por preocupar pero tiene pinta...

Te gustaría eeee xD Es mas por echar un rato que otra cosa, pero claro ya que me ensucio que me paguen una cerveza jajaja:birra: No hay que olvidar que para conducir hay que estar bien hidratado.

La mayoría de gente hace una junta ciega con la lata de cocacola, poniendola donde va collado a la culata, pero no sirve para nada, lo mejor es anular en la admision, ya que así no hay aspiracion y no abre la valvula, ademas en un principio así no se pierde la presion de la aspiracion producida...

Si poneis la moto a 280 grados, teneis un buen problema, y mas si es en carretera dando chicha, que le da el airecito y tal, piensa que el papel arde a 233 grados he leido por internet, habría que probar si poniendo el papel sobre los colectores este arde, pero raramente se calentará mas que un...

Exacto, no te equivocas, la 95 a unos 15 bares de presion, por eso las motos con mucha compresion usan 98, porque necesita mas presion para autodetonar.

Buenoooo La Ybr va muy muy bien, yo tuve el modelo de 2006, da mas de si de lo que apriori parece, @[ivan tnf] tendrías que explicarme como pillas esos 135 Km/h porque es basicamente imposible, sobretodo de serie que a 10.000 rpm va a 110 Km/h y ya empieza la zona roja, y a 11.000 rpm ya deja de...

No es relenti, es carburacion, si sacas la bujia seguro que sale bastante blanquecina. El tornillo de bajas, que esta por debajo del carburador, está puesto a mala leche la verdad, devería ir a 1,5 vueltas o 2 como mucho, seguro que esta a 1 vuelta o algo menos. El relenti correcto de este motor...

Yo antes de estas, echaría un ojo a la Daelim Daystar y la Kimko Darkside. En mi opinion y por lo que he visto son bastante mejores, pero hablo de oidas. La Daelim se que va como un tiro, es el mismo motor que las Daelim Roadwin y parece que van muy bien, y Kimko Darkside, un compañero que no...