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Cómo te ha dicho más arriba depende del uso. Y también del estilo que te guste. Yo ahora mismo cómo mayormente circulo por ciudad ya hago con un pantalones Spidi tipo tejano. OJO! en los días de lluvía te mojas con ellos, pero de momento lo he solucionado con unos sobrepantalones impermeables...

Otro por aquí que añade un +1 a no filtrar. A mi me da igual llegar 5 o 10 min más tarde, salgo con previsión de tiempo y listos. No sé si algún día filtraré y aún así será en parado. No tengo aún ni la práctica ni la seguridad suficiente. Que corran otros, aquí en Barcelona según que calles es...

Yo te aconsejo que vayas a autoescuela, de hecho el mismo Majes y muchos otros no se cansan de decir que hagas cursos. Yo fui a autoescuela (en plan reciclaje porque ya tenía el B de hace años) y ya te digo que en su momento lo agradecí, y aún así la experiencia de la sacar del concesionario y...

Bueno, por salud sí. Pero entiendo que debe ser incómodo acarrear con una faja todo el rato ;P

Sé que no es ideal, pero supongo que habrás pensado en usar una faja no?...

Con la mía fuí, medio cagao podría decir. Fui a clases de autoescuela, pero claro nada de circulación por calle, sólo circuito. De todas maneras algo ya llevaba detrás. Total, que después de esperar varios minutos y hacer pruebas de frenada y aceleración en uno de los chaflanes de Barcelona...

Uff, menudas condiciones para empezar!! Suerte que no te pasó nada.

No, cómo he oido decir por ahí "Prefiero sudar a sangrar". Yo llevo una Mondial de 125cc, normalmente hago trayectos de ciudad y siempre, siempre voy forrado de protecciones. Casco, guantes, chaqueta, pantalón tejano antiabrasión con protecciones y botas. exagerado? quizá sí, pero me siento más...

Por aquí lo mismo, sobretodo cuando reduzco marchas. hace unas semanas hice una pequeña ruta por Collserola y me oía incluso el que iba delante mío (y no íbamos tampoco muy juntos). Yo he probado de todo, pero nada sigue haciendo CLAC!! CLAC!!

Cada cual tiene sus preferencias, eso esta claro. En mi caso no le pido más a mi Mondial, sé que es una 125 y que da lo que da. Y cómo he dicho ya por aquí mi idea es aprender a llevar moto unos buenos cuantos años con ella. Ya he probado una de 500 cc y desde luego da una sensación totalmente...

Si en los desplazamientos no vas a ir muy cargado pilla la que te diga el corazón. Pero si vas a necesitar espacio para un par de cosas la Forza. Yo tengo una Mondial 125 hps, sabía perfectamente que no tiene espacio para nada (ni siquiera un triste candado en el sillín), pero cómo lo mio era...

Por mi poca experiencia, y siguiendo mi plan. Yo fui de cabeza a una 125 teniendo el B era lo más fácil y me plantée sus ventajas. No hacía falta sacarse una nueva licencia, (aunque fui a clases de prácticas) Me planteo la fase de 125 cómo aprendizaje con un bicho manejable. Tanteo si el tema...

Bueno, yo tengo 44 y sólo llevo un mes de moto. Y me lo estoy pasando teta cuando la pillo, y eso que aún se nota que voy un pelín pato, cada vez menos. Oye, a disfrutar! Que cojones la edad.

A ver, que en concesionario al ir a reservar me dijeron que era CBS. Pero viendo la web me ha salido la duda, y si encima que al ir recogerla me dicen que me llevaba el modelo de este año me hace sospechar. Mírare lo que dices, pero entiendes mi duda ante lo que he visto. Un poco de paciencia...

Alguna idea de cómo compruebo eso? Porque ni idea de cómo hacerlo de momento... (cómo he dicho a mi me dieron la Icon)

No sé yo si eso es cómo tu dices, según la web de Mondial los modelos van así Y a mi este año me vendieron la Icon Stripes, porque era el modelo actual (y es muy posible porque yo en BCN y en Reviews de hace años siempre he visto la Yellow) https://www.fbmondial.com/hps125/ Si vas a la parte...

Por cierto, para mi sorpresa esta mañana acabo de descubrir qué modelos de Mondial 125 hps montan frenada ABS. Yo sabía que algunas lo montaban pero no sabía identificar que modelos eran. Tan fácil cómo ver a primer golpe de vista que forma tienen las bandas de color Por ejemplo en el caso del...

Cojonudo, pues ya dirás... la verdad es que a veces suelta un CLAC! que espanta... (y yo que iba por la calle pensado, no me miréis con esa cara que soy novato) XXDDD

Vaya, y yo que pensaba que ese golpe con las marchas era por mi torpeza... eso se arregla cambiando el kit de arrastre? (lo que se aprende cada día)

Mmm, no me gusta tener que bajar tanto la vista. Gracias por la alternativa, pero prefiero en el manillar por más que abulte.