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Pues creetelo, pero si incumplo reglas, el rodaje de la moto me lo salte. Y alguna vez le he pisado en rectas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo de todas formas como han dicho arriba lo dejaria como medida para carretera, ya que si tienes que recoger a alguien ya jode tener que llevar un casco extra como para tener que llevar una chaqueta extra tambien. Porcierto Alexglont, estoy deacuerdo contigo, yo aun asi guardo los guantes dentro...

Y llevo mas de 700.000km a la chepa conduciendo coches y camiones y 30.000 a una daystar. Y accidentes por culpa mia 0, sanciones 0. Asi que cuando quieras vienes y te doy clases de conduccion todoterreno, de emergencia o persecucion, que tengo cursos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En tema de contaminaciones no me meto, pero la ley es la ley, y si un tramo que ha sido siempre de 90 en curva y pendiente pronunciada ( que por cierto bastantes han tenido la desgracia de matarse ) pasa un notas ( porque es el calificativo que se merece) a 140, pues mira, es lo que hay. Deja lo...

Yo personalmente hubiese entendido mas que hubiesen metido los guantes y calzado antes que la chaqueta, aunque no estoy en contra de la chaqueta. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si, luego tienes los que te pasan a 140 por una carretera de 90... Hay que tener cabeza, si a ti te gusta pagar multas, jugarte la vida e ir de malote alla tu, pero yo voy con respeto, seguridad y cabeza para no pagar nultas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Nadie dice que no, pero lo inportante no es correr y mejor que autovias secundarias. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A ver, tu has leido los comentarios anteriores? Alguien comento para ir entre 120-130 ... Eso de que no tiene que ver nada... La velocidad maxima no importa si llega a 120 en cuestas pronunciadas. Somos moteros, disfrutamos del camino, no de de pisarle todo lo que se pueda. Enviado desde mi...

No, si el del concesionario me lo explico, solo quise ver si la moto superaba los 120 como anunciaban. Ahora estoy haciendo caso al concesionario y haciendole bien y despacio el rodaje. De todas formas sigo preguntandome como solucionar lo de el sensor de combustible. Enviado desde mi iPhone...

La velocidad maxima por ley son 120. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pesada la gente, lo dice hasta la propia FB, son motores Piaggio! Que lo monte una derbi es otra cosa. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Luego la homologacion Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo tube una daystar y ya te digo que o regulas por cambiar la gasolina o mal. Aun asi no se nota apenas diferencia, como mucho en cuestas pronunciadas, en llano na de na. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo tube una day star, 8000km 0 problemas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mira otro que hizo como yo, solo que yo al final aumente el rango de precio 1000€ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Nada, tu bien venido a estas tierras hermano. Solo dinos, que tipo de moto te interesaria?. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya, sera para que tumbe mejor. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Que yo sepa los oficiales aun no. Pero que alguien me corrija si me equivoco. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[emoji1308] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En la revista de “custom machines” ha salido un anuncio de la mondial, ojo a las caracteristicas que anuncian. 13,6 cv y 2,9 de consumo. ( no se lo creen ni ellos) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk