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Más importante que la potencia final de cada moto es la relación peso potencia, cuantos kilos tiene que "arrastrar" cada cv, dándose la circunstancia que una moto más ligera puede ir mejor con menos cv que una más pesada con más potencia (si el desarrollo del cambio es parecido). Como son motos...

Claro que se puede!!, simplemente hay que tomárselo con más calma y, como dicen los compañeros del foro, evitar en la medida de lo posible las autovías. No es que no se pueda ir por ellas, es que simplemente una 125 cc es el vehículo más lento y sufriremos en las subidas incluso frente a...

Pues una aventura en toda regla y, dado que es en Europa, cualquier problema de la moto o personal son de fácil solución. Me voy a plantear algo así con la Tricity 300.....;)

Bueno, yo tuve una Kymco Zing 2 plateada refrigerada por aire y era irrompible. Tengo muy buen recuerdo de ella pues incluso me la llevé de viaje a diferentes lugares de la península (un Octubre de no recuerdo que año recorrí el bosque de Irati junto a un amigo y su Vespa 200 durante unos días y...

En mi opinión, a día de hoy, una moto eléctrica está bien para desplazamientos urbanos o extrarradio cercano. Para plantearse una ruta con más de 250 ims o un viaje creo que tienen muchas limitaciones prácticas con respecto a una convencional. Saludos.

Podemos ir a ver un monumento, castillo, puente romano, paraje natural, etc enlatados, pero ir en moto por carreteras secundarias hace que el mismo viaje sea mucho más autentico, más en contacto con la carretera y el entorno. También muchas veces salgo a dar una vuelta por sitios conocidos solo...

Buena idea!, pero quizás no estaría mal ampliarlo a cilindras por debajo de 125. Hay muchas antiguas motos de 75 cc, 80cc etc que hoy se podrían llevar con el carnet B. Mi padre tiene todavía una mobilette Campera de color naranja de 50 cc dos tiempos que a día de hoy funciona. Un saludo.

No veo la relación moto/coche, tengo una 125 cc y 15cv, un triciclo 300 cc y 28 cv y un coche de 270 cv y claro que me valdría uno de menos, pero en los coches necesito/busco otras sensaciones a lo que busco en las motos /triciclos en una ruta. El coche es algo práctico y lúdico para mi, las...

Supongo que la conclusión es que hay que ser más humilde y comedido en todas las circunstancias; cuando se tiene algo superior a la media y cuando es al contrario. Hay una máxima en estás cuestiones de exceso de "verbo" que en muchas ocasiones deberíamos tomar nota cuando estamos en situación...

Buenos días. La verdad es que hay un poco de todo, pero en general se va aceptado ver todo tipo de trastos con cilindrada variopinta por las carreteras. Como dije una vez, en el bosque se oye más la caída de un solo árbol que el crecimiento de todos ellos,.....resuena más la crítica y fastidia...

Pues la moto es pintona. A ver como salen y como van...

Buenos días. Creo recordar que lo máximo que he alcanzado con la Century fueron unos 127 Km/h de marcador en la A-2 en condiciones muy favorables. Los 120 en autovía los alcanza tomándose su tiempo en condiciones de carretera llana y sin viento en contra. Es fácil llevarla sobre los 100...

Buenos días. Ciertamente hay muchas formas de realizar un viaje (hay quién se pega 1000 kms andando en el camino de Santiago como viaje iniciático o espiritual a pata), y cada una de esas formas tiene su encanto. ¿Quién se metería para el cuerpo 1000 Kms de carreteras perrunas es los años 70...

Buenas tardes. Es la eterna cuestión ¿se puede viajar en una 125?, creo que si,...con matices. Cuando era pequeño y mi padre todavía no tenía coche, recuerdo que mi padre nos montaba a mi hermana y a mi en el tren (años 70) junto con mi madre y él, junto con mi tío, hacían el viaje en moto...

Sin entrar lo que parece una futura distopía orweliiana, vamos hacia un mundo de individuos solitarios (los lazos familiares ya no son lo que eran y en un futuro me temo que será peor) y en los desplazamientos todos en masa; " es más fácil pastorear y controlar a un rebaño hacia un punto en...

Probablemente se vaya a niveles de la Century Euro 5 o más. Yo creo que tiene que ver mucho con la crisis de fabricación de componentes y su transporte a sus zonas de montaje (España en el caso de muchas marcas Pseudochinas), que a día de hoy no tiene capacidad para atender la demanda...

Pues tiene buena pinta, con ese motor y ese peso (más o menos como mi moto actual) tiene que ir francamente bien (dentro de lo que es una 125 cc). Si encima se le suma esa practicidad que tienen las trail, muy polivalentes, mejor que mejor.

Buenas tardes. Quizás, y tengo que preguntarlo en el concesionario/taller donde compré la moto, pueda valerle los soportes de la Mondial HPS que son metalicos y van en una posición parecida. En lugar de una pieza plástica son dos varillas aparentemente metálicas en una configuración parecida...

Qllons!!, al ver tanto personal que “le ha dado la vuelta al jamón” me he animado. Como no siga lloviendo arranco la borrica a media mañana y le doy una vueltita que cargue la batería por estos andurriales. Se dice que cuando hay más historia que contar que aventuras por vivir es que ya vamos...

Pues andamos parejos, yo tengo 57 años. Me encanta ver que ya "talluditos" pero no viejos, hay personas que seguimos siendo inquietos y con ganas de seguir disfrutando de ciertas aficiones más propias de gente más jovenzuela. Un saludo: