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A ver, que una cosa no quita la otra. La moto se conduce genial, es muy agil y ligera, frena que te cagas y las luces iluminan del copon. Y encima atrae miradas. Pero que salga algun fallito tan "tonto" como los de la condensacion de la pantalla y que se pare entre 3ª y 2ª y ktm pase tres...

La verdad es que sabiendolo no tiene logica que nadie se gaste 4500 pavos en esta moto. Lo cierto es que no tiene logica gastarse 4500 pavos en ninguna 125 cuando por poco mas tienes motos mucho mas potentes: la bmw G310 por 600 pavos mas, la suzuki z250 por 300 euros mas, la duke 390 por 900...

:aplauso:

Joder... Cualquiera sabe que coño regula el potenciometro ese y que ganas o pierdes del +1 al +2.... Tanta electronica hoy en dia que no nos enteramos de nada. Con lo facil y logico que era un simple carburador cambiando chicles y demas...

En teoria lo puedes llevar a cualquier servicio oficial, aunque lo mas logico es que donde la has comprado te vayan a hacer mas caso. O por lo menos deberian hacertelo. Coño, que te has dejado un paston. Lo que pasa es que se haran los suecos diciendo que es la primera vez que lo escuchan, como...

No se, yo tampoco soy ningun experto.... Pero "creo" que la moto no sabe en que marcha vas, solo sabe el regimen del motor independientemente de la marcha en la que vayas. Por eso me parece tan raro que solo lo haga de 3ª a 2ª y no de 4ª a 3ª por ejemplo. Porque las revoluciones y demas son las...

Es flipante lo de que se cale pasando de 3ª a 2ª y no lo haga en otras marchas.... Igualito que la mia. Que cosa mas extraña... Lo logico seria que lo hiciera en todas las marchas y no solo ahi....

Joder, 130km ya es una señora ruta para una 125...:aplauso: El tema del aceite del motor es muy delicado en esta moto porque como apures mucho te sale cara la broma. En los concesionarios generalmente te echan un poquillo de mas porque ya saben que esta moto es tragona. Lo que pasa es que con lo...

Pues por fin me he puesto a hablar con el de la yamaha 125. Como hace mal tiempo ultimamente no le veia. Resulta que lo que el llama deslimitar es simplemente permitir que corte un poco mas arriba. Si antes la inyeccion cortaba a 10.500 rpm (por ejemplo) ahora corta a las 11.500. Se lo hiceron...

La centralita es la misma. Tienes razon en que la de tu enlace debe venir ya con los cables para ktm. Aun asi alucino que los cables valgan 50 euros... Ni que fueran de oro.

A mi si que me sale en stock y la puedo añadir a la cesta. Y en las demas webs donde la he visto (casi todas italianas, menudos "quemados" que son) esta por mas de 150 euros.

Buff.... Es que me parece que la tuya tenia ese problema pero mas "gordo". A mi nunca se me ha parado en un semaforo en primera. La mia solo se para cuando reduzco de 3ª a 2ª para bajar velocidad. La verdad es que me lo hace muy pocas veces pero siempre al llegar a casa. Es una bajadilla y llego...

En la primera linea pone que incluye la centralita y el cableado. Aunque como ye dije antes ese cableado no se puede conectar directamente a todas las motos ya que cada marca tiene la mania de usar sus propios conectores. Asi que toca o comprar un adaptador "oficial" (si existe) o cortar y...

La historia es que esta claro que se pueden limitar/deslimitar (y ademas incluso de manera legal) que era lo que tu ponias en duda. Otra cosa es que dudes de que a un motor de 125 4t puedas sacarle mucho mas de 15 caballos y en eso estoy de acuerdo contigo, Quizas con alguna deslimitacion se le...

Creo que es esta misma. Lo tendria que confirmar el usuario que la compro pero tienen el mismo nombre. https://www.motoscoot.net/centralita-emulador-lambda-rapid-bike-easy-2.html Parece que no deberia ser muy dificil de instalar. Lo que pasa es que pone que cada marca de moto lleva unos...

¿en serio? ¿nunca has visto una moto limitada para un carnet?¿no sabes que la llevas al servicio tecnico oficial y la limitas/deslimitas? Por supuesto te lo reflejan en los papeles (ficha tecnica) por lo que deja de ser una moto para el A1. No se venden motos para el A1 o motos para el A2. Se...

No te lo decia de malas, simplemente que no me parece que sea nada normal. No me parece que la explicacion sea que "va muy apretado" porque las demas marcas tambien tienen los mismos caballos y no se paran. Lo de la centralita no tenia ni idea, parece ser una buena solucion. Lo que no me puedo...

Venga, no me jodas.... No voy a discutir tus dos teorias porque seguramente tu seras ingeniero de la nasa y yo un simple currito. Pero decir que es asi y es lo que hay es una soberana estupidez. El motor va tan apretado (segun tu) como la varadero, la yamaha o todas las derbi con 15 cv. Y...

Que yo sepa todos los defectos son que se empaña la pantalla y a veces se cala al pasar de 3º a 2º. Y no le pasa a todo el mundo. Para mi gusto anda poquito pero es que tampoco hay muchas que ande mucho mas. Personalmente no me la compraria nueva por 4400 euros, casi lo mismo que la 390 con 40...

En algun sitio lei que se habia solucionado con el cambio/ajuste de algo de la mariposa. Lo mismo que dice el de la Aprilia. Lo cierto es que no es nuevo y Ktm sigue vendiendo motos sin solucionarlo. Me imagino que te iran dando largas hasta que se acabe la garantia y luego te diran que has...