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La Forza es un producto extraordinario en el segmento. Tiene equipamiento y materiales de una calidad que solo pueden tener la Yamaha T Max o la Kymco AK550. Por eso es tan cara, pero en madrid pegas una patada a una piedra y aparecen 200 Forzas, es increíble lo bien que se vende. Yo desde luego...

Lo de la CBR es raro porque ya hace 3 años se lanzó en Asia una CBR150R renovada muy interesante y estaba casi decidido a que en Europa sería la misma moto con el motor de 125cc (en Asia cuando una marca top lanza un modelo de 150 significa que a lo largo del año vendra la hermana de 125 a...

Mi teoría sobre el motor empleado en la CB es que si le hubieran puesto el de la Forza se habría encarecido la moto y Honda buscaba atacar a Yamaha y KTM por precio. No obstante, es posible que en una futura actualización veámos el de 15cv en la pequeña CB ahora que el modelo tiene tantísimo éxito.

Yo estoy deseando ver cómo reacciona Honda al respecto porque Yamaha se la ha sacado...

Joder qué presencia tiene la MT125.

Acabo de ver este vídeo en Youtube y me acordé de ti porque dijiste que estábais decididos por la Pagani para la jefa! Échale un ojo para hacerte una idea de la moto.

Pff yo ni de coña. Invertiría ese dinero en mejorar otros aspectos de la moto si es que hay algo que mejorar. Por ejemplo yo cambiaría el faro por un led si la moto tuviera luz halógena, o poner ruedas mejores, o mejotes retrovisores si los de serie son reguleros...

Lo que comentaba yo antes.. si es que en un vehículo tan ligero el aumento de masas le afecta muchísimo, sobre todo si cargamos todo el peso extra en la parte trasera de la moto.

Yo nunca escatimo con las ruedas, en el coche me suelen durar 40.000 km permutando cada 10.000 por el desgaste irregular entre ejes, y cuando las cambio siempre veo que les falta un pelín para llegar al testigo del dibujo, pero como prefiero gastar la pasta e ir con zapatos nuevos y bien seguro...

Entre todo eso es fácil no pasar de 20kg y vas más que equipado.

No lo veo. No es solo cosa de poner un amortiguador mejor, para empezar comprometes el chasis....

Lo que no se puede es pretender cargar en una moto lo que llevariamos en un maletero de coche... Por ejemplo, cuando Majes hizo el vídeo del Café en Italia, lo hizo con una YBR cargada hasta arriba pero eran cosas ligeras aunque voluminosas e iba él solo, que no creo que pese más de 90kg.

Piensa que las motos se fabrican con la idea de un piloto de talla media (hablando de medias globales) que ronden los 75-80kg (los fabricantes de coches homologan el peso de un coche con el 80% del tanque de gasolina lleno, líquidos esenciales a tope y conductor de 75kg), así que si en esa Tiger...

En los coches cuando en la ficha técnica pone por ejemplo "MMA (masa máxima autorizada) 1800kg" se refiere a que el coche puede llevar su propio peso (por ejemplo 1300kg) + la carga que le metas hasta ese valor (500kg en este caso).

325kg encima de la moto o contando el peso de la moto? Me parece demasiado peso para una 125.

Una cosa es pasarse 5 kg y otra 60. Yo no lo haría, no porque os volváis lentísimos en carretera si no porque la estructura está hecha con una resistencia al peso de X, si tú vas con X+60 vas comprometer chasis, amortiguador, tornillos, todo... por no hablar de que tendrías que aumentar la...

Bonita es un rato.

Puede que a tu mujer le haya picao el gusanillo de viajar en moto contigo y para eso necesitas algo más grande, potente y cómodo para el pasajero... vamos, que vas a pasar por el aro más pronto que tarde xD

Todo lo que ha dicho MetalSeadramon es cierto, además de añadir que la tercera isla supuestamente está cerrada a visitantes y se considera isla virgen pero la realidad es que si tienes un barco y dinero pues estar alli de manera privada pagandl cierta cantidad de dinero... Las Cíes es un lugar...

Cómo van esas preciosas Aquilas? :)