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Fireball

Well-Known Member
Ya estaba tardando, que se quedan fuera del mercado. La gente del trail se está dando cuenta que se lo pasa uno mejor con una de estas que con una bicilíndrica grande ;)
No recuerdo si lo llegué a mencionar, pero acabas de describir justo lo que le pasó a un conocido.
Emperrado con la África Twin, creo que le ha durado menos de dos años. La cambió por una CRF 300 si no recuerdo mal. Y. . . mucho más contento.
 

Jejo

Well-Known Member

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Me llamó la atención:
Equipa un motor V-Twin transversal a 90 grados de 124,9 c.c., con refrigeración líquida y distribución SOHC de 6 válvulas -único árbol de levas en culata y tres válvulas por cilindro.
La marca declara una potencia máxima de 13,8 CV (10,3 kW) a 9.500 rpm y un par motor de 10,9 Nm a 6.500 rpm

 

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