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falconwar

Well-Known Member
Ahora en serio, me acaban de mandar un correo los de Honda, que si quiero "registrar mi interés" por esta moto:


Vamos, que se han enterado que en diciembre ya puedo sacarme el A :sherlock:
A mi también me ha llegado hace nada ese email.

No sé si es por el patrón ese que usan para no enseñar las líneas de la moto pero creo que podríamos estar ante el vehículo más feo fabricado por Honda (e incluyo la motoazada Honda F510 de mi suegro).
 

PitufoMT

Well-Known Member
A mi también me ha llegado hace nada ese email.

No sé si es por el patrón ese que usan para no enseñar las líneas de la moto pero creo que podríamos estar ante el vehículo más feo fabricado por Honda (e incluyo la motoazada Honda F510 de mi suegro).
Falcon .. sobre gustos no hay nada escrito .. fíjate, a mi me gustan morenas y tengo una Transalp ... :nusenuse:

Se han desquitado mandando mensajes .. a otro más que le llego .. tampoco me parece tan fea.
 

gurruvip

Well-Known Member
Suzuki ha hecho una ST con el mejor motor de moto que existe.

Si no se fuman ningún porro con el precio me tocará gastarme el dinero.


En esta página australiana hay más fotos

Totalmente de acuerdo. Si el precio no se va muy lejos, creo que puede ser mi moto de sustitución. El motor está archiprobado. Pero además es probablemente el más fiable del mercado. Y no tiene exceso de extras, pero si acelerador electrónico, antirebote y poco más. Hasta la horquilla es convencional. Por lo que creo que no será mucho más cara que la vstrom 650.
 

falconwar

Well-Known Member
Falcon .. sobre gustos no hay nada escrito .. fíjate, a mi me gustan morenas y tengo una Transalp ... :nusenuse:

Se han desquitado mandando mensajes .. a otro más que le llego .. tampoco me parece tan fea.
Entiendo lo que dices, pero a mi personalmente me pareció tan fea que creía que era una MT.
 

sergio_902

Well-Known Member
Totalmente de acuerdo. Si el precio no se va muy lejos, creo que puede ser mi moto de sustitución. El motor está archiprobado. Pero además es probablemente el más fiable del mercado. Y no tiene exceso de extras, pero si acelerador electrónico, antirebote y poco más. Hasta la horquilla es convencional. Por lo que creo que no será mucho más cara que la vstrom 650.
Lo que no me gusta es que teniendo acelerador electrónico no lleve control de crucero.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Joer, pues esto si que no me lo esperaba ... Honda ofrece también de opción el cambio E-Clutch en la NX500 .. tenia entendido que solo se lo iban a poner a las cilindradas mayores, pero ya veo que se han animado .. solo le añade 3 kg de peso más a la moto, no esta mal.

Captura.JPG
 

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