Japonesa o Alemana?

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Agiliti125

Well-Known Member
Yo también opino como ellos y por seguridad, no me importa gastar, igual que tampoco miro en unas ruedas que me gusten.
También es verdad que a unos nos parece bueno una cosa y a otros otra.
Cada cual tiene su forma de conducir y lo que a uno le va bien a otro no le gusta.
 

Agiliti125

Well-Known Member
Hombre… al final es su herramienta de trabajo.
Un ejemplo:
Yo si me compro un taladro, para cuatro taladros que hago me cojo marca chichiflu. Pero un colocador de pladur o cualquier gremio que le dé caña, seguro que tiene su marca de confianza que le costará 10 veces más que el que haya comprado yo.
A mí el servicio me lo hace igual uno que otro, pero al profesional no.
 

falconwar

Well-Known Member
Agility, que estamos hablando de la Honda NT1100, no es que les hayan puesto una Mash.
Y es que hablan de la NT como si fuese la peor moto que ha existido nunca.
Y que conste que a mi me encanta la 1200 RT! Una auténtica motaza.

Realmente yo creo que es simple clickbait del periodista de internet para encender los ánimos, sacando cosas de contexto y usando un encuadre tendencioso. Ni cita fuentes ni nada.

Para mi no tienen más importancia. Se tendrán que joder por tener que ir con una moto de solo 16.000 euros, qué se le va a hacer.
 

Agiliti125

Well-Known Member
Dudo mucho que la prefieran por llevar una moto más cara.
Al final supongo que será por seguridad y por comodidad.
No me parece bien que escatimen en una herramienta de trabajo y más si la reclaman por seguridad.
Es mi opinión, y no tengo nada que ver con ese gremio, pero si sería cualquier otro opinaría igual.
 

gurruvip

Well-Known Member
Pues yo también estoy de acuerdo con @falcon. , no me creo que la NT 1100, que tiene un motor sobradamente probado en éste modelo y en la África Twin, no sea una moto que pueda trabajar en cualquier condición que se pueda presentar a un Guardia Civil.
Y también creo que Honda como marca, no tiene nada que envidiar a bmw. Es cierto que bmw está más enfocado en el segmento de lujo. Pero Honda ha demostrado que sus motores son los más fiables del mercado.
 

sergio_902

Well-Known Member
Pues yo también estoy de acuerdo con @falcon. , no me creo que la NT 1100, que tiene un motor sobradamente probado en éste modelo y en la África Twin, no sea una moto que pueda trabajar en cualquier condición que se pueda presentar a un Guardia Civil.
Y también creo que Honda como marca, no tiene nada que envidiar a bmw. Es cierto que bmw está más enfocado en el segmento de lujo. Pero Honda ha demostrado que sus motores son los más fiables del mercado.
El segmento GT está medio abandonado y BMW sigue apostando por él.
Y eso se nota.
 

Jejo

Well-Known Member
Yo estoy de acuerdo con que ambas son buenas motos, y las BMW por precio pueden llevar más componentes top, más comodidad, etc. y por ello ser más adecuada para el trabajo.

Pero claro, menudo agravio comparativo con los agentes que van en coche. Que en un BMW trabajarían mejor, más potencia para perseguir a los malos, más comodidad y componentes top...

Al final creo que es cuestión de encontrar la herramienta más adecuada con el presupuesto que tienes. Y las Honda son buenas motos, la función para la que la usan la hacen bien.
 

Jemeelea

Well-Known Member
Yo creo que si hicieran una especie de "reparto de dividendos" como que un pellizco de lo que se ahorran en las hondas llegara a los bolsillos de los que dicen que no las quieren, seguro que ya no les parecerían tan malas. Yo cambiaría de opinión seguro :qmelol:
 

gurruvip

Well-Known Member
Sin duda la bmw es más cómoda. Pero eso de que no pueden llevar la Honda porque vibra y es inestable hasta el punto de poner en peligro al Guardia.... Me suena a invento. La Honda no tiene vibracion en cruceros elevados. Pero es más ellos no hacen persecuciones en la moto. Si lo más que hacen es buscar una sombra y esperar a que pase un incauto para inventar una sanción. El enemigo son ellos.
 

@ndres

Well-Known Member
Yo creo que para "apatrullar", además pagando los demás, una gama alta de Honda con 105CV, creo que es más que suficiente.

Ni creo que la NT sea una moto peligrosa, ni incómoda, ni se quede corta. Como decís estamos hablando de la marca premium japonesa, para mí en muchos aspectos mejor que BMW.

En otros aspectos por supuesto será mejor BMW, pero ya para eso que se lo pague cada uno según sus gustos.

10.000€ de diferencia x 1.000 motos = 10.000.000 €... Eso da para arreglar muchos guardarraíles. ;)
 

smora

Well-Known Member
La honda será todo lo honda que queráis, pero olvidáis que estamos hablando de un motor boxer, con toda su fuerza en cualquier régimen. Peso pesado, pero abajo. Cómoda, manejable y con capacidad de carga descomunal.

La realidad es que al final tienen chanchullos con las marcas para que les hagan precio. Además, están modificadas (no sé si será el caso con las más nuevas), pero en BMW Motos hay un hilo de motos compradas a la policía y tienen desarrollos alterados.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Una Voge 900, así van a la moda :mola:

P.D. La BMW1300 .. nuestros guardias se lo merecen ... ahora, que no se como los seguiré por el Ason cuando me encuentre con ellos .. ya me cuesta.
 

falconwar

Well-Known Member
La honda será todo lo honda que queráis, pero olvidáis que estamos hablando de un motor boxer, con toda su fuerza en cualquier régimen. Peso pesado, pero abajo. Cómoda, manejable y con capacidad de carga descomunal.

La realidad es que al final tienen chanchullos con las marcas para que les hagan precio. Además, están modificadas (no sé si será el caso con las más nuevas), pero en BMW Motos hay un hilo de motos compradas a la policía y tienen desarrollos alterados.
No nos hemos olvidado, de hecho es lo que estamos diciendo varios en distintos post. Que sí, que la BMW es una moto superior a la NT, pero que a) no valen lo mismo y b) dudamos seriamente que la NT sea tan mierda como parecen decir los espertos pofesionales de la GC.
Honda no tienen ni una sola moto mala en su catálogo, cosa que yo no diría de BMW.
 

PitufoMT

Well-Known Member
No nos hemos olvidado, de hecho es lo que estamos diciendo varios en distintos post. Que sí, que la BMW es una moto superior a la NT, pero que a) no valen lo mismo y b) dudamos seriamente que la NT sea tan mierda como parecen decir los espertos pofesionales de la GC.
Honda no tienen ni una sola moto mala en su catálogo, cosa que yo no diría de BMW.
La NT es una moto cojonuda ... muy fiable, no da ni un problema y hay muchas por ahí rodando ... actualmente es más fiable que esa 1300.
 

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