buenas carnet a2

Yo hice el examen de pista en invierno. No me llovió nada. Pero hay un riesgo. La autoescuela de Chicho no se como da el curso, pero tiene fama por la publicidad de Chicho. No conozco a nadie que lo haya hecho.
Es posible que sean buenos.
Si te decides ya nos contarás.

Si buscas un poco por el foro verás multitud de consejos para el examen del A2. Yo tengo bastante experiencia con ese examen, me gustó tanto que lo repetí cuatro veces. Todas en estás fechas. Al final todo se resume en que vayas tranquilo, que ya te lo sabes.
Y si quieres un consejo técnico, no cargues el peso en los brazos que pierdes maniobrabilidad, sujétate mejor apretando piernas contra el tanque.

Mucha suerte Lexus .. no es difícil, pero los nervios pasan factura en cualquier examen, así que vete tranquilo y al toro por los cuernos .. en la autoescuela te enseñan a pasar ese examen .. luego por y desgracia, tendrás que aprender a llevar la moto haciendo algún curso más y metiendo kilómetros con cuidado, sobre todo con cuidado con los que te rodean

Lo dicho mucha suerte

Yo hice la pista en febrero... El único problema es que si es a primera hora suele estar la pista húmeda, hay que andar con ojo pero al final te la tienes que jugar, no queda otra. Quizá es interesante si podéis llevar la moto rodando desde la autoescuela que llegue con los neumáticos con temperatura en vez de llevarla en remolque.

Suerte!

Buenas.
Para la pista en invierno, no es lo mismo en Cadiz que en Bilbao o Ponferrada ...... pero sino llueve se puede hacer y aprobar.

Sobre la formación son dos cosas distintas, una parte es simplemente para aprobar y conseguir el carnet y otra distinta es aprender a llevar una moto.
Opino que los cursos de seguridad son interesantes, desconozco los de Chicho (es una persona que no me cae bien, desde que empezó con su hijo en el mundial . Hasta su hijo lo mandó al carajo......)

Cuando yo me examiné de pista había llovido esa mañana.
Si no quieres no te examinas y no corre convocatoria.
Pero yo y otros pocos dijimos que sí.
Y como de muchos éramos sólo 6 que querían examinarse nos fuimos a tomar café y volvimos más tarde, ya con la pista seca.

Ahora es fácil decirlo después de muchos años conduciendo, pero el examen se puede hacer con la pista húmeda. Si lo llevas bien te sobra tiempo.

Yo lo saque en Bilbao ... en Artxanda, el asfalto allí es muy bueno, también había llovido esa noche, pero paro a primera hora de la mañana y el circuito seco bastante y no vi peligro alguno .. si ellos ven que el circuito esta mal no hay examen .. aquí en el norte las probabilidades d que te pille un día con el suelo mojado son altas incluso en verano.

lexus69 dijo:

caguen la ostia que e caído en el teórico con tres fallos , dude con una pregunta de velocidad y eche para atrás dos preguntas que cambie y creo que la cague cambiando pero weno a la siguiente, yo soy de navarra la pista a ver como es la verdad

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Bueno tranquilo que eso le pasa a cualquiera .. en el test q me toco había 3 preguntas muy cabronas, salí del examen con ellas memorizadas y me fui a ver si estaban bien contestadas y si, lo estaban ... el test es fácil, pero van a pillar y caer tampoco es algo descabellado. En fin, repasa y a la próxima lo finiquitas y ya ..

Por la pista no te preocupes .. con un poco de practica si estas abituado a la moto lo pasas bien, los nervios a mucha gente les hacen suspender, pero vamos que no es un examen extremadamente complicado. Recuerdo que la primera practica que hice no pasaba del segundo palo y en la segunda practica pille algunos trucos que probé en la primera y ya pasaba bien todo .. el rápido es mas sencillo y el de conducción con ir atento se pasa bien.

Suerte y animo chavalote

lexus69 dijo:

caguen la ostia que e caído en el teórico con tres fallos , dude con una pregunta de velocidad y eche para atrás dos preguntas que cambie y creo que la cague cambiando pero weno a la siguiente, yo soy de navarra la pista a ver como es la verdad

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Ánimo, que para eso hay 3 oportunidades, para cagarla en una...

De verdad, tranquilos, que esto es un permiso administrativo, y si por mala suerte no puedes hacerlo a la primera todo pues se echan papeles otra vez y a volar... todo sea eso.

lexus69 dijo:

tampoco estoy rallado la verdad me jode por tema de perder una vez, por tema que te quedan menos oportunidades para renovar papeles, hubo una que la cambie por que me di cuenta , la ayuda en frenado que sistema en pendiente ,ahi ando pegándole a todo test y los de la autoescuela, o de la pista da respeto,

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Yo la teoría la saqué a la primera. Más que los test de la autoescuela estudié los de la DGT, y las preguntas eran muy parecidas a las del examen. Los has mirado?

lexus69 dijo:

tampoco estoy rallado la verdad me jode por tema de perder una vez, por tema que te quedan menos oportunidades para renovar papeles, hubo una que la cambie por que me di cuenta , la ayuda en frenado que sistema en pendiente ,ahi ando pegándole a todo test y los de la autoescuela, o de la pista da respeto,

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¿Qué es eso de la ayuda en pendiente?
¿Se pregunta en el examen?

lexus69 dijo:

tampoco estoy rallado la verdad me jode por tema de perder una vez, por tema que te quedan menos oportunidades para renovar papeles, hubo una que la cambie por que me di cuenta , la ayuda en frenado que sistema en pendiente ,ahi ando pegándole a todo test y los de la autoescuela, o de la pista da respeto,

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Yo la verdad es mire un poco el libro de test y me hice todos los que tiene la DGT... al final las preguntas fueron calcadas a lo que me había mirado. Seguro que a la segunda sacas eso sin problemas.

Y la pista que decir... que sí es jodida, pero no imposible, para nada. Si llevas bien interiorizada la técnica y los trucos para hacerlo bien, con un poco de confianza se pasa sin problemas. Ánimo que seguro que empiezas 2025 con el carnet en la mano.

Hola a todos!!

Yo en mi caso llevo poco tiempo intentando sacarme el A2, 3 prácticas de pista solamente, y la verdad es que estoy un poco frustrado. El circuito se me resiste y mi profesor no me está ayudando mucho. Siento que voy muy tenso y me cuesta relajarme sobre la moto. Además, el miedo a caerme me bloquea. ¿Alguien más ha pasado por esto? Necesito consejos para ganar confianza y disfrutar más de las prácticas.

balen-timo dijo:

Hola a todos!!

Yo en mi caso llevo poco tiempo intentando sacarme el A2, 3 prácticas de pista solamente, y la verdad es que estoy un poco frustrado. El circuito se me resiste y mi profesor no me está ayudando mucho. Siento que voy muy tenso y me cuesta relajarme sobre la moto. Además, el miedo a caerme me bloquea. ¿Alguien más ha pasado por esto? Necesito consejos para ganar confianza y disfrutar más de las prácticas.

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Si vas tenso probablemente estás transmitiendo esa tensión a los brazos, y limitas la movilidad de la moto. Prueba a "agarrarte" con las piernas, llevar los hombros/brazos relajados. El manillar irá más suelto, más suave, y harás mejor los giros.

Jejo dijo:

Si vas tenso probablemente estás transmitiendo esa tensión a los brazos, y limitas la movilidad de la moto. Prueba a "agarrarte" con las piernas, llevar los hombros/brazos relajados. El manillar irá más suelto, más suave, y harás mejor los giros.

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Anotado! Gracias por tu mensaje

lexus69 dijo:

no hice los de la dgt , hice los de la autoescuela ahí fue mi error creo, ahora entre en todo test estoy haciendo los de la dgt y unos que hay actualizados que pone y así, era una pregunta que te decía que sistema te ayuda en la frenada en las pendientes, ando a tope con los test para volver cuanto antes , la verdad y en cuanto a pista le tengo respeto sin mas

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El sistema que te ayuda a la frenada es Isaac Newton.
Pero sólo cuesta arriba.
Cuesta abajo Newton te da por culo.