PitufoMT
Well-Known Member
ReDios!!! .. Dcp 1 eres todo un caso ... Google te va a contratar como buscador de motos
Motos antiguas o históricas
- Tema iniciado dcp1
- Fecha de inicio
PitufoMT
Well-Known Member
Y una mierda por casualidad TU ERES UN BUSCADOR DE MOTOS y punto!!Las veo de casualidad y les saco foto
@ndres
Well-Known Member
Honda CTX 1300 ... buen barco para navegar... 338 Kg
Potencia máxima declarada
84.3 CV (62,00 kW) a 6.000 rpm
Par máximo declarado
106 Nm a 4.500 rpm
https://www.motofichas.com/marcas/honda/ctx-1300
No hace tanto de esta moto... 10 años.
Potencia máxima declarada
84.3 CV (62,00 kW) a 6.000 rpm
Par máximo declarado
106 Nm a 4.500 rpm
https://www.motofichas.com/marcas/honda/ctx-1300
No hace tanto de esta moto... 10 años.
gurruvip
Well-Known Member
Me da a mi que no. Salvo que seas albañil, electricista, instalador de aire acondicionado o kako profesional. Porque eso tiene pinta de ser un balcón.Las veo de casualidad y les saco foto
Tu dirás!!
dcp1
Well-Known Member
Que va
, eso era una especie de "jardín" que tiene la casa delante, aunque si, así recortada la foto, parece un balcón 
dcp1
Well-Known Member
La volví a ver, pero de frente. Este es el motor que le ponen a alguna voge o un motor más moderno?
Jejo
Well-Known Member
Si no me equivoco en este modelo el motor aún no era chino. Luego le subieron los caballos, volvieron pero cambiando el nombre.... Y ya tenía otro frontal y el motor chino
PitufoMT
Well-Known Member
Metiendo el dedo en la llaga ..
Vamos que esa es una BMW de las de antes no de las de ahora .. no Jejo?
Jejo
Well-Known Member
Estuve a punto de pillarme una (obviamente) de segunda mano porque cumplía todos los requisitos que necesitaba en una moto: fiable, duradera, posibilidad de ir cómodo por autovía, y lo que no tiene la z400, apta para todo tipo de carreteras.Metiendo el dedo en la llaga ..
Vamos que esa es una BMW de las de antes no de las de ahora .. no Jejo?
sergio_902
Well-Known Member
Esa llevaba motor Rotax fabricado en Austria de 50 cv y 60 Nm.
Esa es la de doble bujía que gastaba una ridiculez.
Tuve una como esa y es la mejor moto que he tenido valorando todo lo que te permitía hacer.
Luego sacaron la porquería de F650GS bicilíndrica que en realidad era de 800cc. Y como la gente quería la vieja BMW sacó la G650GS fabricada en China con motor Loncin.
El motor estaba fabricado con los mismos planos y va igual de bien. Sólo que 48 cv para poder ser conducida con el A2.
Esas motos junto con las R1200GS/RT/R/ST de aire es lo mejor que ha fabricado BMW y que por como pinta la cosa fabricará.