Contenido reciente de Miguel 68

Creo que es mejor lo que has comprado tu que ir con ropa de calle pero poco más, todavía te faltan las botas para ir con el mínimo de protección. Máximo moto es una web con tiendas por toda España que suele tener productos muy válidos a precios muy competitivos.

Una moto de Enduro conlleva un mantenimiento exigente, siempre hablando de un motor 2t, además la ciudad o la carretera no son su hábitat natural...teniendo esto claro nada te impide usarla para todo. Una cosa a su favor es que no pierden apenas valor en el momento de la reventa, y en contra...

Pues parece que ya ha encontrado su sitio la pequeña, ya se lleva bien con sus hermanas mayores, es increíble lo que puede dar de sí una motillo de estas, me encanta dar paseos por el campo con ella.

Yo tengo la cochera preparada con desagüe y agua para limpiar todos mis cacharrillos, me gusta mucho hacerlo.

Es una moto muy chula, ahora a disfrutarla sin sorpresas.

Los que llevamos muchos años montando en moto y hemos ido dejando compañeros por el camino somos conscientes de que somos la parte más débil de entre todos los vehículos. Un fuerte abrazo a la familia y espero que el tipo que se lo llevó por delante pague por la barbaridad que ha cometido.

El peso de esa moto es exagerado, creo que es más recomendable una UM o Malaguti, más caballos y menos peso.

La motillo es del 2006, cuenta con 6000km, está totalmente de serie y no lleva ni un roce, se nota cuando el dueño es cuidadoso y trae tambien la maleta trasera, el precio fueron 1500 pavos pero viendo lo que hay por el mercado de 125 me parecio correcto.

Siempre está la opción de hacértelo tu.

Pues eso, que tras varios meses buscando una elegida para mi hija he encontrado esta Yamajica en fantástico estado con sólo 6000km. Ahora a disfrutarla.

Se me ocurre también que cambies el tipo de junta que utilizas.

Si te gustan esas pues no le des más vueltas y pilla una, yo te recomiendo la Macbor porque monta unos componentes muy superiores a las demás motos de su categoría.

Pues he montado unos cuantos pistones y nunca había visto ese alambre, no tiene ningún sentido porque no es ni del tamaño del pistón, no se que será.

Creo que ese modelo llevaba de serie un Mikuni de 26, el hecho de cambiar a un 28 no te va a dar más prestaciones, mejor poner el suyo de serie en vez de un carburador chino y afinar bien. Es una SR 125, no le puedes pedir peras al Olmo.

Pero ese recambio de que es?