Contenido reciente de Angband

Buscad en Google "Honda rebel 1100 Atimpex" y veréis que sí existe un kit de limitación. No es oficial de Honda, pero servirá igual para poder conducir legalmente la Rebel 1100 con el carnet A2. Una vez superado el A, la deslimitas y ya está.

Pero crees que se podría mejorar la velocidad punta removiendo un piñón o algo…?

Chicos, muchas gracias por todos los comentarios. Sé que es una 125; simplemente quería ver una segunda opinión, ya que algún comentario en el vídeo me decían "buaa yo he visto otros vídeos de esta moto y llega a 125 km/h...". Por eso quería asegurarme si estos valores eran normales. @Fireball...

Hace poco hice este vídeo (en inglés), donde pongo a prueba mi Zontes G1 en la autopista. En sexta marcha, a 100 km/h de marcador ya estoy a 8000 RPM. A 110 km/ ya estoy a 9000 RPM (empezando a tocar la línea roja). Tened en cuenta que la moto ya no está en rodaje desde hace tiempo. Mi peso...

Buenas, hace poco me encontré este video en YouTube [1] donde podemos ver que le han modificado el escape a la Zontes G1, poniéndole un escape "Black Widow". Este es el catálogo de escapes que tiene esa marca para la G1 [2]. Veo que los más baratos son de 200 mm, luego pasan a 230 mm, y...

Gracias por los comentarios acerca de mi duda. Al final no creo que le pase nada a mi moto, simplemente que es una 125 que pesa 160 kilos, yo mido 1,84m (más resistencia al aire), peso mis 80 kilos, etc. Al final una 125 da para lo que da. Y yo creo que Zontes tiene las mejores 125 en cuanto a...

Hola chicos, yo tengo mi G1 desde agosto, la podéis ver en mi foto de perfil. Es mi primera moto y he aprendido desde cero con ella. Todo lo que puedo decir de la moto es positivo, excepto su potencia/velocidad, pero supongo que esto es un problema de las 125 en general. Os cuento mi...

Yo el mes que viene me pillo la Zontes G1 (con radios)... Llevaba mucho tiempo pensando en pillar la Rieju Century (que estéticamente me sigue gustando más que la Zontes), pero al ser novato, me calma más llevar el ABS y todo lo que ofrece la Zontes, y encima por menos precio. Cuando la tenga...

El otro día vi una G1 aparcada y vaya motarrón. Ni de coña parece una 125, se ve muy grande y robusta. Es muy distinto verla en persona que en las fotos.

Pues ya le podían bajar el precio a la Century, porque con la de problemas que está dando, 4.000€ me parece un precio exageradísimo...

Hace un par de días me informé en un concesionario y me enviaron un correo con esta información: Ya está disponible el modelo nuevo EURO 5, y aparte del tema de la emisión de gases, ha sido toda ella renovada: - Motor de nuevo diseño y de altas prestaciones E5. - Nuevos plásticos de cubre...

¿Y vosotros creéis que la versión Euro 5 pierde potencia con respecto a la Euro 4? Hace poco contacté con un concesionario preguntando por la Century y la chica que me atendió me insinuó que esto podía pasar, pero más que nada porque lo habían observado en los ciclomotores. Por tanto a lo mejor...

En la página 17 de este mismo hilo el usuario @Mansur71 muestra como a él sí le aparece el indicador de marcha engranada... ¿Cómo es posible? Si me compro la moto yo también quiero eso. :sipsip: ¿Creéis que es algo que se puede activar conectando algún cable...?

@Tenorio gracias por la opinión y por ser sincero, y al final es eso, se trata de verla en persona. A mí de momento me preocupa la velocidad punta... Y más si el modelo de radios es más pesado.

Hola, me podías decir por qué motivos la descartas. Me ayudarías a decidir en mi compra. Te lo agradezco.