Me presento

[Hispaleto]

Buenas compañero, pues el consejo para empezar es que te lo tomes con tranquilidad, con la práctica todo irá fluyendo, búscate carreteras tranquilas y tómatelo con calma. Y sobre todo cuando vayas conduciendo ve analizando mentalmente como te encuentras más cómodo, los movimientos del cuerpo al tomar la curva, como reduces marcha, frenas,... En definitiva es todo un proceso neuromuscular que cuando lo automatices irás bien.

Yo recomiendo leer, algo que hoy día no se lleva, pero creo que es importante saber los fundamentos de la conducción de la moto.

A mi me gustó especialmente el Manual de Pilotaje del Dr. Inferno. muy interesante todo y bien explicado. También en este post tienes otro manual de La Biblia de las Curvas . No está de más dedicarle un rato.

Quizá para mi lo más importante a la hora de trazar, a parte de llegar a la curva con la marcha adecuada y a la velocidad correcta, es el concepto de "contramanillar", empujar hacia el lado contrario a donde quieres girar (empujas el manillar derecho hacia la izquierda y verás que la moto cae a la derecha) y una vez la moto empiece a caer ya es cuestión de poner el cuerpo con la técnica inglesa (que es la que yo uso) o la técnica continental (que es la que la gente suele usar sacando el cuerpo hacia el interior de la curva)... Y luego la gestión del gas para terminar de redondear la curva y salir bien.

Son conceptos que al final se van automatizando (cuestan años).

En cuanto a arrancar, prueba a dar un golpecito de gas antes de ir soltando el embrague.

PD: La grasa, la más "premium" es la Motul C4. Pero vale cualquiera específica, y más para una 125cc.

Ayer note una gran evolucion en el tema de arrancadas, desaceleracion, hacer stops, etc, gradualmente me siento mas comodo a cada rato que invierto a la moto, y es fantastico porque como lo veo, al no tener que prestar tanta atencion a lo que pulso, pantalla,botones, etc, esos recursos los invierto a estar alerta de todo lo que me rodea, es muy gratificante esta sensacion de evolucion en el aprendizaje, voy lento pero seguro, la moto me causa un gran respeto.

Muchas gracias por el consejo, leer si que me gusta, de hecho me parece superinteresante los enlaces que me pasaste, no sé de donde lo pillé pero si que tengo asimiladas algunas recomendaciones que hace el articulo, esta tarde que no puedo dar un paseo lo invertire en leer, muchas gracias

 

[MontiBru]

Ayer note una gran evolucion en el tema de arrancadas, desaceleracion, hacer stops, etc, gradualmente me siento mas comodo a cada rato que invierto a la moto, y es fantastico porque como lo veo, al no tener que prestar tanta atencion a lo que pulso, pantalla,botones, etc, esos recursos los invierto a estar alerta de todo lo que me rodea, es muy gratificante esta sensacion de evolucion en el aprendizaje, voy lento pero seguro, la moto me causa un gran respeto.

Muchas gracias por el consejo, leer si que me gusta, de hecho me parece superinteresante los enlaces que me pasaste, no sé de donde lo pillé pero si que tengo asimiladas algunas recomendaciones que hace el articulo, esta tarde que no puedo dar un paseo lo invertire en leer, muchas gracias

Intenta practicar en algún sitio sin gente, en zonas amplias parkings, poligonos etc....
Yo no he leido libros y soy un mal maestro, pero te recomiendo que realices frenadas de emergencia.....en un poligono, la moto tiene ABS .... progresivo, cada vez mas fuerte.... eso te dara confianza en la capacidad de frenada de la moto.

 

[gurruvip]

Bueno compañero. No se de dónde eres. Lo que vas indicando es que sientes miedo al gestionar las curvas. Y es completamente normal. No se nace sabiendo. Puedes hacer todo tipo de cosas. Ver videos de Internet, leer la biblia de las curvas, etc. Necesitas interiorizar con seguridad las técnicas. Yo te recomiendo un curso de pilotaje. Te va a valer relativamente poco y te servirá para el resto de tu vida. Eso sí, no vale con acudir al curso y después no practicar.
Ese es mi consejo.