Yo, yo mismo y mi nueva moto.

[kokepk]

Yo me pillé en su día este cojín de aire... en principio era para mi pero no me sentía a gusto porque a la hora de meter cadera en el asiento para tumbar la moto notaba eso demasiado flan... Pero este finde lo ha probado mi mujer en el asiento trasero y oye, encantada...

Curioso pero solo quiero un respaldo para que esté más segura y no se vaya a ir para atrás. Por si asaco.

 

[@ndres]

Curioso pero solo quiero un respaldo para que esté más segura y no se vaya a ir para atrás. Por si asaco.

Si eres capaz de sacar del asiento al pasajero con la aceleración de una 125cc tendrías todos mis respetos

Pero que sí, que el pasajero va bastante más cómodo y seguro que ese apoyo. En las custom un respaldo pequeño no queda mal, en las naked pequeñitas como la del compañero es como pegarle a un padre... pero en un momento dado hay que anteponer la practicidad a la estética... aunque cueste verlo.

Edito: te pongo foto de mi primera moto

 

[kokepk]

Si eres capaz de sacar del asiento al pasajero con la aceleración de una 125cc tendrías todos mis respetos

Pero que sí, que el pasajero va bastante más cómodo y seguro que ese apoyo. En las custom un respaldo pequeño no queda mal, en las naked pequeñitas como la del compañero es como pegarle a un padre... pero en un momento dado hay que anteponer la practicidad a la estética... aunque cueste verlo.

Edito: te pongo foto de mi primera moto

Soy como speedy gonzales, no veas como acelero con la 125

Fuera coñas, me gusta la estética del respaldo y defensas y para que el de detrás vaya más cómodo por que en mi moto el asiento es diminuto.

Y que bonita era tu moto dios.

 

[Jemeelea]

A mi no me gustan nada los top case en las custom, pero acabo de ver por la calle una marauder y no le queda del todo mal:

 

[Jemeelea]

Pero estoy viendo una foto de la benda con el top case de shad y es un espanto.
Sin embargo las maletas shad 3p-system no le quedan mal (que por cierto son las que tengo yo y me gustan mucho, aunque no quepa el casco)


Veo que también tiene sissy bar shad para tu moto

 

[kokepk]

A mi no me gustan nada los top case en las custom, pero acabo de ver por la calle una marauder y no le queda del todo mal:
Viendo el archivo adjunto 10016

Ufff ni de blas, que horror... No me gustan nada hahaha de hecho cuando le compre el asiento, no se si comprarlo sin coporte para equipaje, a mi moto creo que no le pega...

 

[kokepk]

Pero estoy viendo una foto de la benda con el top case de shad y es un espanto.
Sin embargo las maletas shad 3p-system no le quedan mal (que por cierto son las que tengo yo y me gustan mucho, aunque no quepa el casco)
Viendo el archivo adjunto 10017

Veo que también tiene sissy bar shad para tu moto

Bueno, prefiero alforja pero reconozco que estas no quedan tan mal para hacer un viaje... Me lo apunto, gracias!

EDITO:

Aquí una foto de la V Cruise equipada a tope. No se yo... Quizás para un viaje y tal pueda valer, pero no se... Que poco me convencen las maletas rígidas hahaha y lleva también para el depósito... ¿Eso lo veis útil?

 

[gurruvip]

Bueno, prefiero alforja pero reconozco que estas no quedan tan mal para hacer un viaje... Me lo apunto, gracias!

EDITO:

Aquí una foto de la V Cruise equipada a tope. No se yo... Quizás para un viaje y tal pueda valer, pero no se... Que poco me convencen las maletas rígidas hahaha y lleva también para el depósito... ¿Eso lo veis útil?

Útil es la expresión. Y dentro de lo que cabe no se puede decir que le queda mal. Pero las custom las imaginas siempre con alforjas.

 

[gurruvip]

Yo prefiero usar maletas rígidas. Siempre que pueda.

 

[kokepk]

Yo prefiero usar maletas rígidas. Siempre que pueda.

Para "fardar" en una custom las alforjas son más bonitas, pero cierto es por lo que estoy viendo últimamente que unas rígidas y si son como las que dice @Jemeelea pues son bonitas y más útiles que las alforjas creo yo, ya que parece que hay más espacio o son más cómodas (y no te las pueden rajar con un cuchillo).

Yo creo que algún día me haré con unas rígidas para algún viajecito.

 

[PitufoMT]

Aquí nunca llueve a gusto de nadie .. yo tengo rígidas y si, muy guais, pero con el top y el petate sobre el asiento al fin del mundo .. nunca había utilizado maletas rígidas y me parecen un coñazo tras dos viajes con ellas, no me gusta llevar eso ahí colgando .. pero me vendrán bien cuando venga la mujer, para que meta sus trastos .. y mira que las SH38X de Shad son practicas al ser expandibles

 

[kokepk]

Aquí nunca llueve a gusto de nadie .. yo tengo rígidas y si, muy guais, pero con el top y el petate sobre el asiento al fin del mundo .. nunca había utilizado maletas rígidas y me parecen un coñazo tras dos viajes con ellas, no me gusta llevar eso ahí colgando .. pero me vendrán bien cuando venga la mujer, para que meta sus trastos .. y mira que las SH38X de Shad son practicas al ser expandibles

Si lloviese al gusto de todos que aburrido sería no? Todos igual

He visto vídeos de gente con 125 y cilindradas mayores y llevan atrás el "petate" pero claro, no corre peligro de que puedan caerse las cosas? Hmmm no se, yo si le pongo maletas alguna vez es por que mi mujer y yo vamos a alguna escapadita romantica

 

[Agiliti125]

Con petate se puede viajar bien. Yo prefiero petate si vas a hacer algo de pistas. El inconveniente que tiene sobre las maletas, que si el destino tiene varias paradas, me parece más seguro tener todo bajo llave y que no se vea nada.

 

[Jejo]

Yo puse el Baúl shad para seguridad del acompañante (no se puede caer para atrás). Antes iba con una mochila estanca de 35L con asas desmontables. La puedes llevar de petate o de mochila, como te cuadre.

 

[PitufoMT]

El inconveniente que tiene sobre las maletas, que si el destino tiene varias paradas, me parece más seguro tener todo bajo llave y que no se vea nada.

Si en ese caso las maletas dan más juego, dan más trabajo abrirlas y no se ve tan tentador .. pero ojo que las de plástico te las abren tan rápido como un petate .. las maletas de plástico en ese aspecto no son nada seguras, un destornillador grande y listo

Koke el petate lo que hay que hacer es amarrarlo bien y listo .. no tiene que caerse si se sujeta con sentido común.

 

[Jemeelea]

La verdad es que en tu moto el top no me mola, queda muy alto y separado. Las maletas de plástico, claro que te las podrán abrir, al final también unas de aluminio ya puestos, pero siendo más baratas que unas alforjas buenas, son además más estancas a la lluvia y tal. Yo dejo la moto en la calle con una de las maletas (a diario solo uso una) y mira que llueve en Bilbao, pero dentro todo está seco. Llevo dentro un trapo para secar el asiento si está mojado por las mañanas y una bolsita con 4 cosas (una red, un chaleco amarillo, un pantalón de agua...), luego meto ahí dentro el candado y me queda sitio de suficiente para llevar una mochila con lo que llevo a trabajar o si de vuelta hago alguna compra. SI necesito más hueco la mochila va a la espalda y caben más cosas. Los herrajes de las maletas me permiten además sujetar una red o un petate. Con el petate y las dos maletitas tengo suficiente para poder ir equipado de viaje un finde.

 

[@ndres]

Bueno, prefiero alforja pero reconozco que estas no quedan tan mal para hacer un viaje... Me lo apunto, gracias!

EDITO:

Aquí una foto de la V Cruise equipada a tope. No se yo... Quizás para un viaje y tal pueda valer, pero no se... Que poco me convencen las maletas rígidas hahaha y lleva también para el depósito... ¿Eso lo veis útil?

Hay un segmento de motos, muy americano, que son las "bagger", que vienen a ser custom con maletas (podéis googlear, hay algunas muy guapas)... No queda mal para ser una 125cc.

El top case tiene la ventaja que la moto no gana en anchura pero desplazas el peso fuera de los ejes y se afecta a la dirección (poca cosa, no hay mayor problema) y además un peso en alto que sube el centro de gravedad. Las maletas quedan mejor estéticamente, tienes el peso en el eje de la rueda y muy bajo por lo que dinámicamente incluso ayudan... pero son más aparatosas para moverse entre el tráfico.

La bolsa de depósito no le queda muy bien a tu moto, pero son las ostia de útiles porque ahí metes todo lo que necesites en una ruta, no te afectan a la dinámica, y cuando llegas al sitio, bar,... lo coges de un tirón y dejas la moto sin nada.

 

[kokepk]

Con petate se puede viajar bien. Yo prefiero petate si vas a hacer algo de pistas. El inconveniente que tiene sobre las maletas, que si el destino tiene varias paradas, me parece más seguro tener todo bajo llave y que no se vea nada.

Ya, eso es lo único que me llama, el que se cierren con llave. Y sean más resistentes que el petate.

 

[kokepk]

Yo puse el Baúl shad para seguridad del acompañante (no se puede caer para atrás). Antes iba con una mochila estanca de 35L con asas desmontables. La puedes llevar de petate o de mochila, como te cuadre.

De momento no compraré nada, pero para cuando vaya a hacer algún viaje entonces creo que las maletas será lo mejor... Y para algún viaje cortito de 1 día o algo así mejor el petate o alforjas yo creo..

 

[kokepk]

Si en ese caso las maletas dan más juego, dan más trabajo abrirlas y no se ve tan tentador .. pero ojo que las de plástico te las abren tan rápido como un petate .. las maletas de plástico en ese aspecto no son nada seguras, un destornillador grande y listo

Koke el petate lo que hay que hacer es amarrarlo bien y listo .. no tiene que caerse si se sujeta con sentido común.

Como le dije a Jejo yo creo que para viajes largos, "largos", me compraré unas maletas y para viajes cortos de uno o dos días quizás mejor un petate o alforjas.