Cambio a filtro de aire de esponja

[Cesaringui]

Hola buenas tengo una honda cbf 250 y quería cambiarle el filtro por uno de esponja,la pregunta es,tengo que cambiar chicle y carburarla?

 

[falconwar]

Seguramente sí. Es lo que tiene el carburador, que todos los cambios hay que ajustarlos.

 

[Cesaringui]

Seguramente sí. Es lo que tiene el carburador, que todos los cambios hay que ajustarlos.

Ok gracias por ti respuesta iré probando

 

[MontiBru]

Pues si tienes mas entrada de aire, deberías ajustar carburación para conseguir sacar partido al nuevo filtro.

 

[Cain]

Hola buenas tengo una honda cbf 250 y quería cambiarle el filtro por uno de esponja,la pregunta es,tengo que cambiar chicle y carburarla?

como te dicen los compis, si
saludos

 

[Cesaringui]

Pues si tienes mas entrada de aire, deberías ajustar carburación para conseguir sacar partido al nuevo filtro.

Entonces sería ponerle un chicle algunos puntos más,no?

 

[Cain]

oye y como que te ha dado por cambiar el filtro por uno de espuma?

 

[PitufoMT]

La SR lo lleva de espuma .. practico si que es.

 

[falconwar]

Entiendo que tienen mayor flujo que los de papel ¿no? Pero yo no me veo sacando, echarle el líquido ese de limpieza, limpiar, dejar que se seque y poner el aceite de filtro cada x kilómetros. Más el estar en contacto con las partículas que se quedan en los filtros.
No es pa' mi.

 

[PitufoMT]

Entiendo que tienen mayor flujo que los de papel ¿no? Pero yo no me veo sacando, echarle el líquido ese de limpieza, limpiar, dejar que se seque y poner el aceite de filtro cada x kilómetros. Más el estar en contacto con las partículas que se quedan en los filtros.
No es pa' mi.

No seas llorica que no es para tanto ... son 5 minutos

 

[falconwar]

5 minutos de Madrid serán

 

[gurruvip]

5 minutos de Madrid serán

5 minutos de los de "llego tarde 5 minutos".

 

[PitufoMT]

Bueno en la SR son 5 minutos de los de soltar 4 tornillos, una plaquita y sacar el filtro .. luego lavarlo, dejarlo secar más darle aceite a la espuma un poco más .. y montarlo tras soplar el soporte 5 minutos otra vez ..

 

[Cesaringui]

Pues si tienes mas entrada de aire, deberías ajustar carburación para conseguir sacar partido al nuevo filtro.

Seria ponerle un chicle más grande para compensar la entrada de aire de más por el filtro me dijeron

 

[Cesaringui]

oye y como que te ha dado por cambiar el filtro por uno de espuma?

Para tener un poco más de empuje a la hora de darle golpe de gas para adelantar por ejemplo

 

[Cesaringui]

Entiendo que tienen mayor flujo que los de papel ¿no? Pero yo no me veo sacando, echarle el líquido ese de limpieza, limpiar, dejar que se seque y poner el aceite de filtro cada x kilómetros. Más el estar en contacto con las partículas que se quedan en los filtros.
No es pa' mi.

También tienes razón pero también tienes más rendimiento a la.hora de adelantar con el empuje extra que te da,saludos

 

[Cain]

Para tener un poco más de empuje a la hora de darle golpe de gas para adelantar por ejemplo

Ah, qe crees que con solo un filtro vas a conseguir más empuje?
bueno ya nos contarás qué tal, saludos

 

[falconwar]

También tienes razón pero también tienes más rendimiento a la.hora de adelantar con el empuje extra que te da,saludos

Lo más reseñable al cambiar el tipo de filtro es que cambia algo el sonido de la moto.