Pues no es por dármelas de listo pero creo que el abs ya es obligatorio con la euro 3 o 4 así que igual no lo pone pero debería tenerlo
No se como estará la normativa pero yo he visto motos actuales que se venden con CBS que es parecido pero no es ABS como tal…
No se parece en nada, el CBS es frenada combinada que se activa al frenar la rueda trasera para, a su vez, frenar un poco la delantera, a modo de intentar hacer más sencilla la frenada pensando en principiantes, y el ABS sirve para no bloquear las ruedas en frenadas fuertes. Ni el ABS hace que frenes ambas ruedas con el pedal, ni el CBS evita bloqueos en la frenada.
Pues daba por hecho que era el abs, lo que si que se es que con la euro 5 los abs no son desconectables, eso creo que sería ya otro tema, pero puestos a escoger que es lo que pregunta este buen hombre, yo me quedaba con la honda solo por los años que llevan vendiendo la famosa motito
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Eso si que me encaja! Gracias por la aclaraciónPues daba por hecho que era el abs, lo que si que se es que con la euro 5 los abs no son desconectables, eso creo que sería ya otro tema, pero puestos a escoger que es lo que pregunta este buen hombre, yo me quedaba con la honda solo por los años que llevan vendiendo la famosa motito
Edito: lo encontré
La entrada en vigor de la normativa Euro4 trajo consigo la incorporación obligatoria de ABS y CBS en motos. Desde el 1 de enero de 2017, con el fin de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, las motos de nueva fabricación de más de 125 cc han de salir al mercado con ABS de serie. Así mismo, las de 125 cc tienen que venir equipadas al menos con CBS
Y aquí os dejo el link:
ABS y CBS || Todas las diferencias, ¿Te convencen?
A partir de ahora todas las motos llevarán un sistema antibloqueo de frenos. El ABS y el CBS presentan algunas diferencias, ¡Vamos a verlas!
yo esque alucino con que sea legal lo de vender motos con frenada combinada
