TheDruley
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Buenas!
La moto es una kawasaki eliminator 125 del 2007 y después de algunos años con ella, tengo ganas de hacer alguna ruta larga o irme de vacaciones con ella... pero hay un problema, la velocidad máxima, ya que solo llega a 70 kmh en recta y sin mucho viento y con poca fuerza a partir de los 60 kmh, lo cual he ido tirando con eso ya que solo iba a trabajar y por la zona, pero a la mínima que quiero irme un pelín más lejos o por carreteras secundarias se me queda cortísima. El tema es que la llevé a un taller oficial de kawasaki y me comentaron que la centralita está mal, ya que llamaron a otro cliente con el mismo modelo de moto y comenzaron a cambiar piezas hasta que encontraron el origen del problema, que es la centralita. Ahora bien, aquí mi duda, en el taller me comentan que cuesta 400 euros + mano de obra y mirando por varias páginas, por despiece me la dejan a unos 50-65 euros. ¿Me sale a cuenta comprarme una de despiece y cambiarmela o voy a perder el tiempo y mejor tiro por una nueva?
Un saludo
La moto es una kawasaki eliminator 125 del 2007 y después de algunos años con ella, tengo ganas de hacer alguna ruta larga o irme de vacaciones con ella... pero hay un problema, la velocidad máxima, ya que solo llega a 70 kmh en recta y sin mucho viento y con poca fuerza a partir de los 60 kmh, lo cual he ido tirando con eso ya que solo iba a trabajar y por la zona, pero a la mínima que quiero irme un pelín más lejos o por carreteras secundarias se me queda cortísima. El tema es que la llevé a un taller oficial de kawasaki y me comentaron que la centralita está mal, ya que llamaron a otro cliente con el mismo modelo de moto y comenzaron a cambiar piezas hasta que encontraron el origen del problema, que es la centralita. Ahora bien, aquí mi duda, en el taller me comentan que cuesta 400 euros + mano de obra y mirando por varias páginas, por despiece me la dejan a unos 50-65 euros. ¿Me sale a cuenta comprarme una de despiece y cambiarmela o voy a perder el tiempo y mejor tiro por una nueva?
Un saludo
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