No se donde vives o donde vas a usar la moto. Para mi Aprilia tiene la ventaja de ser 500 pavos mas barata, de tener un diseño mas actual si eso te gusta, y de tener inyeccion en cuanto a que cumpla una normativa de emisiones por ello por encima de la Rieju. Por contra tiene que es de inyeccion y para mi en un vehiculo para el campo, y casi para todo, eso es un inconveniente, y que desde mi punto de vista la Rieju es mas bonita, y el motor empuja mejor abajo, y en campo que el motor te saque de un atolladero a base de gas cuando no tienes tiempo de reaccion para bajar una o dos marchas y revolucionar el motor para que de potencia es un plus. La Rieju es mas cara ( creo ) los componentes son de calidad, no cumple euro 5, pero lleva un carburador que cualquier mecanico, amigo, conocido, o tu mismo si eres manitas y lo haces con cuidado, te van a poner a punto. Cuando un motor de inyeccion no arranca, para un mecanico de profesion como yo ( aunque la mecanica ya solo es pasatiempo ahora, ya no me da de comer, lo aclaro ) lo que sucede es que te quedas mirando el vehiculo con seguridad de que vas a tener que llevarlo al taller a que te lo chequeen aunque luego lo arregles tu, salvo que sea un fusible o cosa similar. Cuando mi moto de carburador no arranque, quiza tenga que retrasar mi ruta 1 hora para limpiar el carburador un poco, pero en un rato estoy en marcha, y si me quedo sin bateria a tiron la arranco sin problema. Aun asi he de decir que como tu caso no es el mio, ni el del vecino, yo tiraria mas por que servicio tecnico o taller de confianza tienes cerca, el precio, y tu gusto personal, por que la carburacion o la inyeccion son para mi determinantes por lo que te expongo, pero para un usuario profano ( que es lo normal ) que tenga que ir al taller para lo que surja, carburacion o inyeccion no son determinantes.
